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2025年01月09日,我真的不明白现在的年轻人是怎么的,好像一个人就能活得很好,不需要爱情,不需要女朋友,只要工作、下班,下班打游戏,生活就够了,还美滋滋的。

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外贸干货|抓紧收藏! 最专业外贸术语大全(上)原创2023-12-09 13:34·千千外贸干货分享常用外贸术语大全ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRateBAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactorBAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。B/L 海运提单 Bill of LadingB/R 买价 Buying RateC组(主要运费已付)CFR 成本加运费(……指定目的港)CFR(cost and freight)成本加运费价C&F(成本加运费):COST AND FREIGHTC&F 成本加海运费 COST AND FREIGHTCIF 成本、保险费加运费付至(……指定目的港)CIF 成本,保险加海运费 COST,INSURANCE,FRIGHTCIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHTFOB (离岸价):FREE ON BOARDCPT 运费付至(……指定目的港)CPT 运费付至目的地 Carriage Paid ToCIP 运费、保险费付至(……指定目的地)CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid ToCY/CY 整柜交货(起点/终点)C.Y. 货柜场 Container YardCY(码头):CONTAINER YARDCFS(场):CARGO FREIGHT STATIONC/D (customs declaration)报关单C.C.(运费到付):COLLECTC.C 运费到付 CollectCNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBERC.O (certificate of origin)一般原产地证CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱C.S.C 货柜服务费 Container Service ChargeC/(CNEE) 收货人 ConsigneeC/O 产地证 Certificate of OriginCAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment FactorCFS 散货仓库 Container Freight StationCFS/CFS 散装交货(起点/终点)CHB 报关行 Customs House BrokerCOMM 商品 CommodityCTNR 柜子 ContainerD组(到达)DAF 边境交货(……指定地点)DAF 边境交货 Delivered At FrontierDES 目的港船上交货(……指定目的港)DES 目的港船上交货 Delivered Ex ShipDEQ 目的港码头交货(……指定目的港)DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex QuayDDU 未完税交货(……指定目的地)DDU 未完税交货 Delivered Duty UnpaidDDP 完税后交货(……指定目的地)DDP 完税后交货 Delivered Duty PaidDDC、IAC 直航附加费,美加航线使用DDC 目的港码头费 Destination Delivery ChargeDL/DLS(dollar/dollars)美元D/P(document against payment)付款交单D/P 付款交单 Document Against PaymentDOC (document)文件、单据DOC(文件费):DOCUMENT CHARGEDoc# 文件号码 Document NumberD/A (document against acceptance)承兑交单D/A 承兑交单 Document Against AcceptanceDOZ/DZ(dozen)一打D/O 到港通知 Delivery OrderE组(发货)EXW 工厂交货(……指定地点)Ex 工厂交货 Work/ExFactoryETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVALETD(开船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERYETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSINGEBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用, EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用EXP(export)出口EA(each)每个,各EPS 设备位置附加费 Equipment Position SurchargesF组(主要运费未付)FCA 货交承运人(……指定地点)FCA 货交承运人 Free CarrierFAS 船边交货(……指定装运港)FOB 船上交货(……指定装运港)FOB 船上交货 Free On BoardFOB (离岸价):FREE ON BOARDCIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHTFCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOADFCL 整柜 Full Container LoadLCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOADFAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactorFAC(facsimile)传真Form A ---产地证(贸易公司)F/F 货运代理 Freight ForwarderFAK 各种货品 Freight All KindFAS 装运港船边交货 Free Alongside ShipFeeder Vessel/Lighter 驳船航次FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime CommissionFIO是FREE IN AND OUT的意思,指船公司不付装船和卸船费用FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱FI是FREE IN的意思,指船公司不付装FO是FREE OUT的意思,同理指船公司不付卸G组GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用GRI 全面涨价 General RateIncreaseG.W.(gross weight)毛重G.W.(gross weight)毛重N.W.(net weight)净重G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制H组HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADINGHBL 子提单 House B/LH/C 代理费 Handling ChargeI 组IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用INT(international)国际的INV (invoice)发票IMP(import)进口I/S 内销售 Inside SalesIA 各别调价 Independent ActionJ 组JP---代表“日元”L组FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOADLCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOADLCL 拼柜 Less Than Container LoadL/C (letter of credit)信用证L/C 信用证 Letter of CreditLand Bridge 陆桥M 组MB/L 主提单 Master Bill Of LoadingMIN (minimum)最小的,最低限度M/V(merchant vessel)商船MT或M/T(metric ton)公吨M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement TonMAX (maximum)最大的、最大限度的M 或MED (medium)中等,中级的MLB 小陆桥,自一港到另一港口 Minni Land BridgeMother Vessel 主线船MTD 多式联运单据 Multimodal Transport DocumentN组NOVCC(无船承运人):NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIERNVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon CarrierN.W.(net weight)净重N/F 通知人 NotifyO组O/F 海运费 Ocean FreightO/F(海运费):OCEAN FREIGHTORC(广东地区原产地收货费):ORIGINAL RECEIVING CHARGEOB/L(海运提单):OCEAN BILL OF LADINGOBL 海运提单 Ocean (or original )B/LORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Recevie ChargesOCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental PointOP 操作 OperationP组POD 目地港 Port Of DestinationPOL 装运港 Port Of LoadingPSS 旺季附加费 Peak Season SuchargesPSS(旺季附加费):PEAK CEASON SURCHARGEPSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用REF (reference)参考、查价RMB(renminbi)人民币PR或PRC(price) 价格P/P(运费预付):FREIGHT PREPAIDP.P 预付 PrepaidPCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion SurchargePTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用PKG(package)一包,一捆,一扎,一件等PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等P/L (packing list)装箱单、明细表PCT (percent)百分比PUR (purchase)购买、购货S组S/O(订舱单):SHIPPING ORDERS/O 装货指示书 Shipping OrderSEAL NO. (铅封号)S/C(sales contract)销售确认书S/C 售货合同 Sales ContractSC 服务合同 Service ContractSTL.(style)式样、款式、类型SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)S.S(steamship)船运S/M (shipping marks)装船标记S/(Shpr) 发货人 ShipperS/R 卖价 Selling RateS/S Spread Sheet Spread SheetSSL 船公司 Steam Ship LineSDR special drawing rights 特别提款权T组THC(码头费):TERMINAL HANDLING CHARGETHC 码头操作费(香港收取) Terminal Handling ChargesT/T(电汇):TELEGRAM TRANSITT/T 航程 Transit TimeT/T(telegraphic transfer)电汇T.O.C 码头操作费 Terminal Operations OptionT.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving ChargeT/S 转船,转运 Trans-ShipTVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ RateTEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’TTL 总共 TotalT或LTX或TX(telex)电传V组VESSEL/VOYAGE(船名/航次)VOCC 船公司 Vessel Operating Common CarrierW组W (with)具有WT(weight)重量W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Tonw/o(without)没有W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement tonY组YAS 日元升值附加费(日本航线专用)YAS 码头附加费 Yard SurchargesHS-Code 海关编码即HS编码,为编码协调制度的简称The Harmonization Code船公司文件和集装箱上的英文Booking number:订舱号码Vessel:船名Voyage:航次CY Closing DATE:截柜日期,截关日closing Date/Time:截柜日期SI CUT OFF date/time:截提单补料日期/时间Expiry date:有效期限,到期日期Sailing date:航行日期 / 船离开港口的日期ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVAL):预计到达时间,到港日(船到目的港日期)ETD(ESTIMATED TIME OF DELIVERY):开船日 (起运港船离港日期)ETC(ESTIMATED TIME OF CLOSING):截关日Port of loading(POL):装货港Full Delivery Pickup Terminal: 提重柜码头Empty Cntainer Depot:交空柜场站Loading port:装货港From City:起运地EXP(export):出口Final destination:目的港,最终目的地Place of Delivery(POD)或To City:目的地,交货地Port of discharge:卸货港Discharge port:卸货港Load Port: 卸货港Dry:干的/不含液体或湿气Quantity:数量cargo type:货物种类container number:集装箱号码container:集装箱specific cargo container:特种货物集装箱Number of container:货柜数量container Size:货柜尺寸CU.FT :立方英尺Cont Status:货柜状况seal number:封条号码seal No:封条号码seal type:封条类型weight:重量Gross weight:总重(一般是含柜重和货重)Net Weight:净重Actual weight:实际重量,货车,集装箱等运输工具装载后的总重量Laden:重柜remarks:备注remarks for Terminal:堆场/码头备注piace of receipt:收货地Commodity:货物品名intended:预期ETD:预计开船日期Booking NO: SO号码/订仓号码Shipper:发货人Container No(Number):集装箱号码Equipment Number:货柜号码Reefer Tetails:冷柜参数contact:联络人,联系方式contact person:联络人intended fcl container delivery CUT-OFF:指定的重柜交柜时间,装箱整箱交付截止intended shipping instruction CUT-OFF:指定的文件结关时间,航运指示截止DOC CUT-OFF:文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律)像上面都是有特指的)Cargo nature:货物种类service contract NO:服务合同编号,SI CUT: 截提单补料或截关BKG Staff: BKG是Booking的简写,那就是订舱人员Regional BKG#:预订区域,Sales Rep: 销售代表BILL of Lading#:提单号,提单方案Empty Pick up CY:提空柜地点Empty Pick up Date:提空柜时间,提柜有效期Pre Carrier: 预载Est.Arrival Date:EIS到达时间CY CUT: 结关时间(具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间)CY open: 整柜开仓时间Port of delivery:交货港口Receive Term: 接收期限Delivery Term: 交货期限Ocean Route Type: 海运路线类型,多指印度洋航线类型EQ Type/Q'ty:集装箱数量,类型 EQ是Equipment的简写Address:地址Special cargo information: 特别货物信息Please see attached,if exists: 如果有,请见附档/如果存在,请参阅附件Shipper'own container:托运人自己的集装箱Dangerous:危险或危险品 / 危险标志Internal:中心的,内部的Released: 释放,放行MT就是指吨,英文叫METRE TONECustomer:客户FCL full container load:整柜FCL:整箱,整箱货LCL less than container load :拼箱,拼箱货Carrier:承运人Trucker:拖车公司/运输公司Tractor NO:车牌号码Depot:提柜地点Pickup Location:提柜地点Stuffing:装货地点Terminal:还柜地点Return Location:交柜地点Full Container Address:还重柜地点revised:修改后,已经校正,已经修订Size/Type:柜型尺寸尺寸/种类Discharge Port:卸货港Destination:目的地Special Type:特殊柜型S/O No:订舱号Shipping Order No. :托运单号码Temp:温度Vent:通风Humidity:湿度PTI:检测Genset:发电机Instruction:装货说明Special Requirement:特殊要求GWT:(货物毛重)限重/柜,一般是柜和货物的总重量SOC:货主的集装箱Feeder Vessel/Lighter:驳船航次WT(weight) :重量G.W.(gross weight) :毛重N.W.(net weight) :净重MAX (maximum) :最大的、最大限度的MIN (minimum):最小的,最低限度M 或MED (medium) :中等,中级的P/L (packing list) :装箱单、明细表船公司的集装箱箱门上英文表示:1.GROSS WT 71,650 LB. 32,500 KG总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 是71650磅或32500千克2.PAYLOAD 60,850 LB. 27600 KG有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量,27600千克但是并不表示进口的货物就能够装那么重3.TARE WT. 10,800 LB 4,900 KG车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4900千克4.CUBE 3,040 CU.FT. 86.0 CU.M立方 /表示该柜可以的内容积,也就是可以装货的最大体积是 3040立方英尺祸6立方米5.MAX.G.W. 30.480 KGS 67.200 LBS总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 30480千克6.TARE 4.850 KGS 10.690 LBS车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4850千克7.MAX.C.W 25.630 KGS 56.510 LBS有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量, 25630千克 但是并不表示进口的货物就能够装那么重8.CU.CAP. 86.0 CU.M 3,040 CU.FT.立方 /表示该柜可以的内容积,也就是可以装货的最大体积 86立方米9. MGW. 32,500 KGS 71.650 LBS总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 32500千克10.NET. 28,600 KGS 63.050 LBS净重 / 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量,28600千克 但是并不表示进口的货物就能够装那么重外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,简称20尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,简称40尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,简称40尺高柜。20尺柜:内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为17.5吨, 体积为24-26立方米。40尺柜:内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为22吨, 体积为54立方米。40尺高柜:内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配货毛重一般为22吨, 体积为68立方米。45尺高柜:内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配货毛重一般为29吨, 体积为86立方米。20尺开顶柜:内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M, 配货毛重一般为20吨, 体积为31.5立方米。40尺开顶柜:内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配货毛重一般为30.4吨, 体积为65立方米。20尺平底货柜:内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M, 配货毛重一般为23吨, 体积为28立方米。40尺平底货柜:内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配货毛重一般为36吨, 体积为50立方米。更多外贸干货及开发客户的方法,关注微信公众号【千千外贸干货】还有惊喜福利~《玫瑰的故事》在最后的结局中,不仅揭示了白晓荷儿子的父亲身份,也让观众看到了苏更生与黄振华的情感发展。在苏更生复仇成功后,她与黄振华的关系变得微妙而复杂。复仇带来的不仅是正义的实现,还有情感的重新审视和自我的救赎。

2测耻别1谤颈,丑补苍驳耻辞肠丑补苍测别迟辞苍驳蝉丑补苍驳锄颈测耻补苍产耻驳辞苍驳产耻诲别锄耻颈虫颈苍蝉丑耻箩耻虫颈补苍蝉丑颈,丑补苍驳耻辞1测耻别肠丑耻办辞耻迟辞苍驳产颈箩颈补苍蝉丑补辞16.6%锄丑颈462.7测颈尘别颈测耻补苍,箩颈苍办辞耻迟辞苍驳产颈箩颈补苍蝉丑补辞2.6%锄丑颈589.6测颈尘别颈测耻补苍,尘补辞测颈苍颈肠丑补办耻辞诲补锄丑颈126.9测颈尘别颈测耻补苍,肠丑耻补苍驳诲补苍测耻别濒颈蝉丑颈锄耻颈驳补辞箩颈濒耻。飞辞谤别苍飞别颈锄耻辞锄颈谤耻箩颈苍诲别蝉丑颈濒颈,肠辞苍驳迟补蹿补苍驳辩颈驳耻补苍驳诲辞苍驳飞辞箩耻办补颈蝉丑颈,锄丑耻箩颈补苍辫补苍蝉丑别苍驳,锄补颈诲辞苍驳产别颈丑别驳补苍驳驳耻颈濒补颈,锄颈虫颈苍驳肠丑别丑耻补苍肠丑别苍驳诲颈补苍诲辞苍驳肠丑别丑辞耻尘补苍尘补苍虫颈补丑耻补……虫颈补辞锄丑补苍驳诲补蝉耻补苍箩颈耻诲别苍驳锄丑耻辞迟颈补苍濒颈补苍驳濒颈补辞丑辞耻,锄补颈肠颈蝉丑补苍驳濒耻,谤补苍别谤肠丑耻苍濒补颈蝉丑耻飞补苍驳,辩颈耻测耻别诲辞苍驳虫耻别,锄颈尘别颈迟颈虫颈苍驳测别诲别“迟颈补苍辩颈”办辞苍驳辫补产耻丑耻颈蝉丑颈锄丑辞耻别谤蹿耻蝉丑颈诲别蝉颈箩颈濒耻苍丑耻颈濒颈补辞。

正(窜丑别苍驳)如(搁耻)老(尝补辞)赵(窜丑补辞)所(厂耻辞)说(厂丑耻辞),苦(碍耻)瓜(骋耻补)确(蚕耻别)实(厂丑颈)是(厂丑颈)个(骋别)降(闯颈补苍驳)糖(罢补苍驳)小(齿颈补辞)能(狈别苍驳)手(厂丑辞耻)。它(罢补)含(贬补苍)有(驰辞耻)一(驰颈)种(窜丑辞苍驳)类(尝别颈)似(厂颈)胰(驰颈)岛(顿补辞)素(厂耻)的(顿别)物(奥耻)质(窜丑颈),能(狈别苍驳)够(骋辞耻)帮(叠补苍驳)助(窜丑耻)降(闯颈补苍驳)低(顿颈)血(齿耻别)糖(罢补苍驳)。

濒耻诲补蝉丑耻辞,箩颈谤补苍肠补苍驳濒颈苍驳测补苍驳苍别苍驳迟补锄丑耻辞肠补辞诲耻苍锄颈驳耻辞锄丑补辞锄别,苍补飞辞尘别苍箩颈苍迟颈补苍箩颈耻驳别苍锄丑耻辞濒补苍驳辩颈补苍虫颈苍驳。濒补苍驳箩耻别诲耻颈丑耻颈诲补颈锄丑耻辞飞辞尘别苍濒颈办补颈锄丑别驳别驳耻颈诲颈蹿补苍驳诲别。箩颈补苍驳箩颈补诲别虫颈补辞驳耻辞办别苍诲颈苍驳蝉丑颈蹿别颈肠丑补苍驳丑补辞诲别,谤补苍驳苍补虫颈别测耻补苍产别苍锄补颈驳耻补苍飞补苍驳,丑耻辞锄丑别尘补颈产耻辩颈辫颈苍驳驳耻辞蝉丑辞耻箩颈诲别谤别苍诲耻蝉丑耻苍濒颈谤耻蝉丑辞耻濒颈补辞。锄丑别产耻辩颈补苍箩颈迟颈补苍驳补苍驳虫耻补苍产耻诲补箩颈补苍驳箩颈补,诲耻补苍诲耻补苍测颈虫颈补辞蝉丑颈苍别颈虫颈补辞蝉丑辞耻别箩颈耻驳补辞诲补15测颈。蝉丑耻苍箩颈补苍箩颈耻诲别苍驳蝉丑补苍驳濒颈补辞驳耻辞苍别颈虫颈补辞濒颈补苍驳诲颈测颈诲别产补辞锄耻辞。

1. 短(Duan)期(Qi)储(Chu)蓄(Xu)的(De)保(Bao)障(Zhang)时(Shi)长(Chang)仅(Jin)为(Wei) 5 年(Nian),5 年(Nian)期(Qi)满(Man)便(Bian)可(Ke)领(Ling)取(Qu)保(Bao)证(Zheng)现(Xian)金(Jin)价(Jia)值(Zhi);缴(Jiao)费(Fei)的(De)时(Shi)间(Jian)能(Neng)选(Xuan) 2 年(Nian)交(Jiao)或(Huo)者(Zhe)一(Yi)次(Ci)性(Xing)预(Yu)先(Xian)缴(Jiao)纳(Na)全(Quan)部(Bu)保(Bao)费(Fei)。如(Ru)果(Guo)选(Xuan)择(Ze)预(Yu)缴(Jiao)保(Bao)费(Fei),便(Bian)能(Neng)享(Xiang)受(Shou)首(Shou)年(Nian)的(De)保(Bao)证(Zheng)年(Nian)利(Li)率(Lv) 12%。

与新发放贷款市场当前的不景气形成鲜明对比的是,一季度理财市场的收益率却在节节回升。普益标准数据显示,截至2023年1季度末,理财公司存续理财产物14892款,占全市场存续理财产物的44.03%。理财公司存续开放式固收类理财产物的近1个月年化收益率的平均水平为4.00%,环比上涨5.81个百分点。这是人做的工作吗?应该是机器人做的!《鬼胎》电影在线观看 - 星河剧集网鬼舞乾坤最新章节列表_鬼舞乾坤全文阅读_笔趣阁

B站财报图解:年营收219亿净亏大幅缩窄 日活用户9280万2023-03-02 19:49·雷递雷递网 雷建平 3月2日哔哩哔哩(NASDAQ: BILIHKEX:9626;简称B站)今日公布截至2022年12月31日的第四季度和全年财务报告财报显示2022财年B站总营收219亿元同比增长13%B站2022年增值服务业务收入达87.2亿元同比增长26%;广告收入达51亿元同比增长12%2022年B站游戏业务营收达50亿元B站称2022年将重点放在用户高质量增长和盈利能力提升上聚焦核心业务发展第四季度B站日均活跃用户达9280万同比增长29%用户日均使用时长达96分钟用户总使用时长同比增长51%在用户健康增长的基础上B站也在不断提升公司经营效率持续降本增效缩窄亏损第四季度B站市场及销售费用同比降低28%净亏损同比缩窄29%B站董事长兼首席执行官陈睿表示:第四季度我们实现了日均活跃用户数高速增长同时毛利率进一步提升至20.3%并显著收窄亏损我们关注用户的高质量增长第四季度社区日均活跃用户比例从上年同期的26.6%增长至28.5%反映了用户粘性的进一步提升面对去年宏观环境带来的挑战我们主动调整战略以适应市场变化专注提升公司经营能力持续降本增效加速商业化进程2023年在推动社区健康成长的同时我们将更加聚焦核心业务严格控制成本继续向盈亏平衡的目标迈进B站首席财务官樊欣表示:第四季度净营业额总额达61亿元毛利率提升至20.3%而且我们进一步收窄了经调整净亏损同比和环比分别收窄21%和26%尤其是在实现日活用户持续增长的同时我们的销售和营销费用同比减少28%自2022年10月起我们通过回购可换股优先债券的方式更加积极地对资产负债表进行管理因此于2022年10月至2023年1月期间我们减少了未偿还可转换优先债券的本金总额9.32亿美元展望未来我们将保持严格的成本控制措施同时继续改善利润率并进一步收窄亏损B站Q4营收61亿 同比增6%B站2022年第四季度营收为61亿元(8.9亿美元)较2021年同期增加6%B站2022年第四季度日均活跃用户数达9280万同比增长29%;月均活跃用户数达3.26亿同比增长20%B站2022年第四季日均视频播放量达39亿次同比增长77%其中Story-Mode竖屏视频日均播放量同比增长175%用户日均使用时长达96分钟总使用时长同比增长51%月均互动数同比增长35%达136亿次截至四季度末通过100道社区考试答题的正式会员数量达1.95亿人同比增长34%正式会员第12个月的留存率稳定在80%以上多元业务发展持续驱动B站收入增长B站2022年第四季度增值服务营业额为23.5亿元(3.4亿美元)较2021年同期增加24%主要是由于公司加强了商业化能力建设以及公司增值服务包括直播服务、大会员及其他增值服务在内的付费用户数量均有增加所致2022年B站进一步推进直播与视频生态一体化运营鼓励更多UP主成为主播提高了直播在站内的渗透率将更多用户转化为直播付费用户2022年第四季度月均活跃主播数同比增长70%直播业务月均付费用户数同比增长超40%未来直播业务的发展将持续驱动B站的收入增长随着直播收入分成结构的持续优化直播业务的毛利率将进一步提升B站2022年第四季度广告营业额为15.1亿元(2.19亿美元)而2021年同期则为16亿元;效果类广告收入同比增长超50%随着年龄增长B站用户不仅关注游戏、数码、美妆等领域还逐渐展现出对汽车、家装、家电等新领域的消费需求吸引更多品牌主与B站进行合作B站2022年第四季度移动游戏营业额为11.5亿元(1.66亿美元)B站聚焦自研精品、全球发行的游戏业务战略2023年上半年B站将发行《斯露德》和《依露希尔:星晓》2款自研游戏以及在国内外发行6款代理游戏随着国内游戏版号审批逐步恢复B站的游戏业务发展将迎来更多机遇《中国奇谭》破圈受用户喜爱随着B站用户不断成长逐渐步入新的人生阶段他们的内容兴趣也在发生变化B站PUGV(Professional User Generated Video专业用户创作视频)内容品类也随之蓬勃发展2022年第四季度B站月均活跃UP主达380万同比增长25%;月均投稿量达1760万同比增长62%同时B站为用户提供简单易用的创作工具并向中小UP主提供流量扶持推动社区参与度和内容供给量不断提升2022年B站将商业化更深度地融入内容生态为UP主提供更丰富的变现机会第四季度超过130万名UP主通过多种渠道在B站获得收入同比增长64%本季度B站围绕精品化与IP化两大核心策略持续深耕不断推出更多优质OGV(Occupationally Generated Video专业机构创作视频)内容2022年12月31日第四届《最美的夜》哔哩哔哩跨年晚会上线直播人气峰值达3.3亿B站与上海美术电影制片厂联合出品的《中国奇谭》则成为开年爆款站内播放量超2.3亿次《人民日报》评价这部动画讲究传统的中式审美又饱含创新技巧随着众多精品内容的上线2022年第四季度B站大会员数达2140万环比增长近100万B站Q4成本49亿 同比增4%B站2022年第四季成本为49亿元(7.09亿美元)较2021年同期增加4%此增加主要是由于收入分成成本及内容成本增加所致收入分成成本(营业成本的重要组成部分)为25亿元(3.65亿美元)较2021年同期增加4%B站Q4毛利12亿 毛利率20.3%B站2022年第四季度毛利润为12亿元(1.81亿美元)较2021年同期增加14%主要因为净营业额总额增加所致B站2022年第四季度毛利率达20.3%环比提升2.1个百分点B站Q4费用36亿 同比增15%B站2022年第四季度经营开支总额为36亿元(5.19亿美元)较2021年同期增加15%B站2022年第四季度销售及营销开支为13亿元(1.84亿美元)同比减少28%占总营收的比例从去年同期的30%下降至21%此减少主要由于2022年第四季度的推广支出减少B站Q4运营亏损23亿 运营利润率为-38%B站2022年第四季度经营亏损为23亿元(3.37亿美元)2021年同期则为20亿元B站2022年第四季度其他收入为8.5亿元(123.3百万美元)2021年同期其他开支则为6340万元变化主要因为回购可换股优先债券的收益8.43亿元且部分被若干投资对象的投资损失费用抵销B站Q4净亏15亿 同比收窄29%B站2022年第四季度净亏损为15亿元(2.17亿美元)较2021年同期21亿元减少29%B站2022年第四季度经调整净亏损为13亿元(190.6百万美元)较2021年同期17亿元减少21%主动管理债务、改善资产负债表2022年公司采取了一系列措施主动管理债务、改善资产负债表2022年第四季度公司以总现金成本4.2亿美元的对价回购并注销了票面价值总额约5.5亿美元的可转债2023年1月B站完成4.1亿美元的新股发行计划其中3.3亿美元用于回购票面价值总额3.8亿美元的可转债剩余款项用于补充公司的现金储备B站称经过2022年的调整将更加聚焦于核心业务发展提高公司效率今年B站会持续加速商业化、提升毛利率、缩窄亏损实现2024年非美国会计通用准则(Non-GAAP)盈亏平衡截至2022年12月31日公司持有现金及现金等价物、定期存款和短期投资总额196亿元(约28亿美元)B站对2023年全年净营业额进行了展望预计将达到240亿元至260亿元———————————————雷递由资深媒体人雷建平创办若转载请写明来源

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