叁峡水利预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润2.08亿元至2.46亿元，同比增长564.55%至684.36%。公司表示，2024年1至6月，公司电力业务净利润同比增加约1.6亿元。业绩预增有两个主要原因：一是上年同期公司水电站流域来水量严重偏枯的影响，本期来水较好，公司完成自发水电上网电量约12.56亿千瓦时，同比增加4.11亿千瓦时，增幅48.64%，增利约1.4亿元；二是由于外购电均价下降，增利约0.33亿元。
2024年12月17日，目前最便宜的6GB大运存手机，360手机 N5图赏原创2017-03-06 22:25·listter电子产物越来越白菜价是一个众所周知的市场规律，不过最近笼罩在智能手机市场的阴霾可有点让人喘不过气来。开年后，“涨”字成为一个年度之词，消费者更是捂紧口袋呈观望之势。比如近期大家会发现包括魅蓝Note 5、红米4、红米4A、努比亚mini S、乐Pro3等等，甚至液晶电视也是涨声一片，不禁令人惊呼看不懂。是抓紧最后关口“上车”，抢购一番？还是持币观望？不过360最新发布的N5给出了答案，那就是做“最便宜的骁龙653手机，同时也是最便宜的6GB运存手机”。360 N5的外包装最高18W的快充充电器外观方面，360 N5采用对称美学全机身无直角设计，正面2.5D弧面玻璃足够主流，背面也采用弧形金属后盖，贴合手掌更舒适。我这款为流光金色，带有金属拉丝纹理的金属后盖有非常漂亮的金属光泽，但是触感却相当细腻顺滑。不过上下两条塑料挡板比较显眼，给手机一体性外观造成了不小的硬伤。同时，前代的正面的home键的小红点如今也变成了小白点，不知是否涉及到友商的专利纠纷。配置上，该机搭载高通骁龙653处理器+6GB大运存，前置800万+后置1300万像素摄像头，支持PDAF相位对焦，4000毫安时电池，支持QC3.0（18W）的快充技术。360 N5手机正面外观360 N5正面外观手机按键位于机身右侧，按键手感尚可。机身左侧为sim卡插槽整体做工来看，该机属于主流水准，接缝处以及各种细节都令人放心。
浙江大一女生庄巧涵事件,献逼门事件图片曝光冲昆山新都网
通讯服务等高成长股是2022年表现最差的类别之一在最后几个月明显趋软因投资者倾向于购买高股息收益的股票
原创2024-07-10 11:27·广州日报新能源车去年“狂飙”背后的2张三家车企“兑现承诺”，比亚迪拿下全球“销冠”2024-01-11 15:53·金融界随着2023年落幕，各大新能源汽车厂商以最佳姿态收官，完成了各自的年终答卷。2023年的最后一个月，大多主流新能源车企借助年终冲刺，交出了靓丽的月度销量成绩。亮眼数据背后，哪些车企能进入12月零售销量TOP10榜单？哪些车企顺利完成了年终目标？哪些车企“掉队”了？整体来看，12月份新能源狭义乘用车销量94.5万辆，同比增长47.3%，环比增长12.4%；2023年全年累计销量774.0万辆，同比增长36.3%。乘联会分析表示，12月促销在力度和广度上都有所增强，几乎波及所有厂商、所有车型，呈现历史罕见的年末加力促销冲刺的特征。新能源汽车消费季活动效果显现，多地促消费政策持续发力，与公司促销合力对年底车市构成稳定支撑。具体品牌方面，借助年终大促，比亚迪12月零售销量同比增长34.2%，环比增长14.1%，同环比增幅较上月均有十个点以上的提升。零售销量首次突破30万辆，以300215辆的成绩领跑榜单，市场占有率达到31.8%。凭借“单月爆卖6万辆”Model Y的出色表现，特斯拉中国本次位居榜单次席。12月零售销量为75805辆，环比增长15.7%，同比大增80.8%。另外，特斯拉往往季末集中交付，这让其3/6/9/12月的销量数据往往更出彩。值得关注的是，理想汽车在12月以137.1%的同比增幅，成功突破5万辆零售的目标，蝉联新势力销量榜冠军。2024年1月1日，理想官微宣布，纯电MPV车型理想MEGA将于2024年3月1日正式发布，“发布即交付，交付即上量”。另外，赛力斯汽车、长城汽车12月以接近2倍的增幅位居分列榜单8、9位。与华为深度合作的赛力斯在11月突破2万零售销量后，12月继续“高歌猛进”，一举突破3万大关，环比增幅直逼50%。赛力斯汽车经历了上半年的低谷之后，下半年迎来全面发力。榜单“新面孔”为排名第十的奇瑞汽车，奇瑞新能源近几个月的动作相对频繁，陆续发布三个新能源序列，分别是奇瑞风云、捷途山海、星途星纪元。另外，奇瑞汽车在海外市场销量稳中带涨，奇瑞汽车英国区负责人Victor Zhang表示，该公司计划在2024年进军英国市场，并在2030年前在当地建厂。3家车企“兑现承诺”从年度销量目标完成率来看，在统计的10家新能源车企中，仅比亚迪、理想、岚图完成了全年目标，“合格率”仅三成。比亚迪在2023全年保持着一骑绝尘的态势，销量成绩“遥遥领先”其它车企。全年销量达302.44万辆，借力12月的年终冲刺，成功完成了年初定下的300万辆年度销量目标，不仅夺得了中国乘用车市场的销量冠军，也坐上了全球新能源销冠的宝座。值得注意的是，2023年全年新能源汽车市场累计批发销量为886.4万辆，如此看来，国内每卖出3辆新能源汽车，就有1辆来自比亚迪。相较比亚迪“赢的无悬念”，理想汽车的成绩单则让人惊喜。理想2023年全年交付量达37.60万辆，远超30万辆的年度目标，完成率达125.33%，是造车新势力中交付量最高的品牌。在12月，理想汽车月交付量也首次突破50000辆，创下新势力品牌交付记录。理想汽车CEO李想在微博发文表示：2023年目标全部达成，2024年挑战更高的目标，其中的年销量目标为80万辆。另一家达标的车企岚图2023年的汽车销量及目标均较低。其目标为5万辆，实际销量为5.06万辆。数据显示，自2023年5月开始，岚图销量实现7连涨，并于2023年12月首次销量突破1万辆。去年卖了9万，问界今年要卖60万？除了达标的车企，AITO问界的成绩单同样也是市场聚焦对象。作为华为、赛力斯联手打造的新能源汽车品牌，随着新问界M7、问界M9的相继上市，AITO问界的风头可谓一时无两，12月销量更是首次突破2万辆。需要注意的是，2023年问界全年销量为9.44万辆，赛力斯新能源汽车的累计交付15.18万辆，而赛力斯2023年的新能源汽车目标销量为30万辆，以此计算，公司的年度销量目标完成率仅为50.6%。近日，据多位知情人士透露，AITO问界已设定2024年销量目标为60万辆。去年刚卖了9万辆，AITO问界今年要卖60万辆？事实上，单从去年年底数据来看，问界销量跃升幅度已远远超过其他新能源车企。数据显示，赛力斯汽车去年11月、12月零售销量相继突破2万、3万大关。环比增速均位于榜单前列。尤其是12月的49.5%的环比增速，凸显了其销量的涨势凶猛。在12月26日问界M9上市现场，赛力斯汽车有限公司总裁何利扬透露，问界新M7大定已超12万辆，其中超过60%的用户选择智驾版，1月开始月交付能力将达到3万台。“最惨”车企创始人公开检讨几家欢喜几家愁，榜单中的蔚来、零跑、小鹏、哪吒汽车完成率均不足八成。尤其是哪吒汽车，掉队迹象最为明显。不仅年度目标完成率42.5%，榜单垫底，在新势力车企“涨声”一片的2023年，“最惨”哪吒成了“唯一下滑”的车企。哪吒汽车2023年的成绩单无疑令人意外，2022年哪吒汽车还是新造车公司销量冠军，时隔一年却遭遇滑铁卢。近日，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇在社交平台上公开检讨，提出了哪吒汽车2023年销量不好的几大原因：新老产物切换时没有衔接好，节奏乱；新产物上市定价过高，去年下半年虽然调整到位了，但已丧失了先机；亏损的产物线大幅度调低了产量；传播方式老旧；营销总部集权又管理力度软弱。本文源自财联社
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360N5深度评测：三大提升 或许是最好的千元机原创2017-02-27 16:26·智观察导读：360 正式发布中端系列产物 N5，主打高性能和长续航，配备高通 653 处理器和 6GB RAM，1399 元的起售价，看得出来 360 要将性价比进行到底的决心。作为红衣教主周鸿祎最为看重的业务之一，在正式宣布独立发展后，360 手机相继推出 F4、N4 以及 Q5 等多款机型。不过，从价位和配置看，360 手机依旧主打 N 系列中低端产物。2017 年，360 手机换帅重新出发，新的一年主打青年旗舰，并且选择 N5 作为年度首款面世产物，希望通过高性价比来继续在千元机市场占据更多的份额。在新品发布会上，360 手机总裁李开新表示“目前 360 手机 N 系列手机销量已经突破三百万台”。虽然，三百万台这个数字对于华为、小米这样的手机品牌来说并不算什么。但是，对于 360 手机这个新军来说，入局晚能够依靠单系列产物取得这样的成绩还算是不错的，起码在当下万军厮杀的局面中有活下来的资本。智观察（ID：zhiguancha）也在第一时间拿到了这款手机。对于 N5 这款产物，从外观上来看，依旧是家族式设计基因，更多的是对上一代产物 N4S 的继承和改良。在显示方面，360 N5 配备一块 5.5 英寸 1080P 屏幕，像素密度为 401PPI，正常环境下可以清晰地呈现出图片和文字的细节，保证色彩的完整性。相比较上代产物，360 N5 整机变得更轻薄，重量为 156g，而这大部分也是因为此次 360 N5 在材质方面采用了不一样的解决方案。可以看到，在机身的侧面和背面的上下两侧 360 N5 采用的都是塑料材质，一方面是成本因素，另一方面也是为了手机的信号和使用舒适度考虑。同时，三段式的设计，让机身背面的金属光泽显得更加突出。我们拿到手里的这台流光金配色，采用的是拉丝工艺，手感上比较柔和，并且在光照下比较“靓丽”。而对于背面机身的拉丝工艺，360 手机官方宣称是通过微米级的不断 调整，才将 PC 材料的拉丝做到与金属一样观感，使手机背面拉丝纹理看着更加统一。从 F 系列到 N 系列，我们发现几乎所有的 360 手机都采用了对称式的元素，这款 N5 也不例外。无论是机身上方的感应器、听筒和前置镜头，还是下方的触控按键以及背面的后置镜头和指纹按键，都是对称式设计。虽说不惊艳，但看起来比较规矩。另外，和 N4S 一样的是，360 N5 此次依旧是采用的 Micro USB 充电接口，或许也是成本限制。而不同的是，此次 360 N5 底部没有了双扬声器，而是用降噪麦克风取代。另外，360 N5 的听筒低于手机表面，在长时间使用后会有毛絮等灰尘积压，用户使用时需要不定期进行清理。依稀记得，从乐视开始，ID 无边框成为许多手机厂商的选择， 360 就是其中一家。不过，在 N5 的身上，并没有采用 ID 无边框设计，虽说没有了熄屏时的惊艳感，但再也不用亮屏时的大黑边所苦恼。此外，在手机的侧面仍旧是比较传统的设计，左侧是 SIM 卡卡槽，支持双卡双待全网通，右侧是电源键和音量键，按压反馈力度适中。性价比，是 N 系列的代名词。这次，在 N5 的身上，更是将性比价进行到底。在 N4S 上使用骁龙 625 之后，N5 继续升级，搭载高通骁龙 653 处理器，相比较上代芯片性能提升 10%。同时，在运行内存上，这次 N5 也提升至 6GB，并配以 32 和 64GB 闪存，支持 SD 卡扩展。可以说，在目前的千元机手机中，360 N5 是最具性价比的一个。在娱乐兔的测试下，360 N5 的跑分成绩为 89929 分，PCMARK 的成绩为5339 分，表现比较抢眼。实际的测试体验中，对于市面上所有的大型游戏，360 N5 都能够很好的运行，并且没有遇到过掉帧的现象。同时，为了省电降低功耗，在游戏运行过程中，基本不会八核全开。因此，即使在长时间地玩游戏，手机发热控制得也很好。续航作为此次 360 N5 的另一个主打，此次配备了 4000mAh 电池，相比较 N4S 有所降低。在 PCMARK 的续航测试中， 360 N5 电量从 80% 到 20% 使用时间为 7 小时 21 分钟。在实际测试中，听音乐一小时，360N5 手机电量消耗 3%，玩游戏一小时消耗 9%。对于中度用户来说，充一次电完全够用一天。同时， 360 N5 还支持 QC 3.0 快充，标配 9V 2A 快充头，官方宣称 90 分钟便可以充满。实际测试中，从 0 到 50% 用了五十分钟，充满用了九十六分钟。拍照方面，360 N5 配备前置 800 万+后置 1300 万摄像头，支持 PDAF 相位对焦和美颜等当下主流功能。同时，针对自拍，360 N5 还在前置镜头右侧配备了柔光灯，可以在拍照时自动补光。实际样张显示，光照充足的环境下，360 N5 样张整体色彩还原度较高，细节表现清晰，放大后噪点也较少。夜晚弱光环境下，样张整体表面也很出色，对焦速度很快，并且对于物体的整体细节在放大后依旧表现得很清晰。只是，对于照片中次要物体，放大后，轮廓比较模糊。作为一家安全为主要业务的公司，360 N5 运行基于 Android 6.0 深度定制的 360 OS，配备了财产和隐私安全系统。用户想隐藏的照片和应用等，都可以进行隐身设置，防止他人乱翻。同时，360 OS 还支持红包提醒和位置穿越功能等趣味功能，后者可以让用户在朋友圈晒出“周游世界”的旅行照片。此外，360 N5 还搭载了两种全新的功能，分别是 FastZone、Transform。其中 FastZone 类似于应用加速保护，用户可以选择几个日常使用率较高的应用进行保护加速，官方宣称使用速度要提升近 70%。另一个 Transform 类似于锤子此前发布的 One Step，但又不完全相同。在屏幕的右侧，360 N5 设置了可以隐藏的多任务应用切换栏。日常使用的程序会以小图标的形式存在，这样当你切换不同程序的时候，只需划开侧边栏，点选你想要的任务，就能直接进入; 不用时，向一侧滑动隐藏即可。另外，还有一个功能 Infinity，需要等到三月中旬才可以更新使用。那时，手机便可以实现应用程序无限多开，并且一个应用能够成为一个独立的程序，一台手机便可以自己独立组队刷副本打怪。6GB 内存、4000mAh电池、骁龙653处理器，360 用 1399 元的价格让 N5 成为了千元机市场最高性比价的手机之一。面对着元器件成本上升的压力，360 能够将价格控制在 1500 以下，也看得出来 360 要将性价比进行到底的决心。==========================除了庐山，我还游览了三清山、龙虎山等风景名胜。每一处风景都让我流连忘返，仿佛置身于一幅幅美丽的画卷之中。而在这些美景的背后，是江西人民对生态环境的保护和传承。浙江大一女生庄巧涵事件,献逼门事件图片曝光冲昆山新都网
为了避免再次遇上电梯故障程先生和家人只好选择爬楼梯我家住在十楼以上这么炎热的天气每天爬楼梯实在是个很受罪的事情
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