另外，越南的稀土储量更多的是轻稀土。轻稀土通常是指镧、铈、镨、钕、钷、钐和铕七种稀土元素的总称。也称铈族稀土。它们具有较低的原子序数和较小质量。
2024年12月19日，三强争霸：福特8AT和冠道9AT和昂科威9AT ！究竟谁更胜一筹？原创2023-12-26 17:14·疯狂汽车达人在谈及自动变速箱时，福特的8AT, 本田冠道的9AT以及别克昂科威的9AT是市场上广为人知的几种高效率变速器。本文旨在比较这三者的技术特点以及性能，帮助消费者了解它们之间的异同，以及哪一款更具优势。首先，福特的8速自动变速箱（8AT）是福特汽车新近研发的技术之一。8AT采用了多片湿式离合器的设计，具备准确及迅速换挡的特点。与此同时，8AT还被设计得相对轻巧，有助于提升整车的燃油经济性。而在驾驶体验上，福特8AT提供了平顺且快速的挡位响应，大幅提升了行驶时的舒适度和加速表现。尽管平顺性和响应性是8AT的亮点，但相比9挡变速箱，在高速巡航时可能会表现出一丝不足。转而看本田冠道搭载的9速自动变速箱（9AT），这是一款采用了创新设计的变速器。相比于8AT, 9速变速箱具有更为广泛的挡位选择，这意味着它在保证低油耗的同时，还能给予驾驶者更多的加速选项。9AT的特点是在低转速下提供更好的扭矩输出，使得起步和低速行驶时十分轻松；同时，其高挡位的设定优化了高速巡航的经济性。然而，9AT的换挡逻辑和平顺性并不总是能够达到最佳，偶尔也会出现挡位跳跃感。别克昂科威装备的同样是9速自动变速器（9AT），它结合了现代化的电子控制技术。昂科威所用的9AT以流畅的换挡和优秀的燃油效率著称。在实际应用中，这款变速器能够在确保足够动力输出的同时，有效降低油耗，符合现代节能环保的趋势。但是，与冠道的9AT一样，昂科威的9AT在特定情境下也可能表现出稍微迟滞的换挡响应。综合考虑这三款变速器的表现，我们可以看出每一款都有其独特的优势和不足。福特的8AT在换挡平顺性和响应速度上表现出色，但在提供充足的挡位选择上略显逊色。本田冠道的9AT则在启动和低速行驶时提供了良好的驾驶体验，但高挡位变速的平顺性可能不尽如人意。昂科威9AT的节能表现和平顺性是它的亮点，然而在某些极端条件下可能缺乏换挡迅速性。消费者应该依据自己的驾驶习惯和需求来选取最合适的变速器配置。比方说，如果多数时间在城市拥堵路况中驾驶，那么福特的8AT的迅捷反应可能更有优势；而对于经常需要长途驾驶的用户来说，9挡变速箱的高速巡航经济性则更值得考虑。
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但身体健康永远都应该是第一位的
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