社评触“床笫之间描写到极致的文段”-环球时报
她那么爱干净有洁癖，老王那随便惯了的性格，那不天天吵架？
2024年12月11日，错失成为“北京首富”的机会
社评触“床笫之间描写到极致的文段”-环球时报
4月10日日本央行新任行长植田和男表示目前我们会继续执行大规模货币宽松政策然而能否在短时间内实现2%的物价目标从过去的经验来看并不清楚如果出现外部冲击将很难做到这不是一个容易的目标我们现在不能说我们期望在一个有限的时间内实现它植田的上述表态无疑让近期关注日本市场的投资者吃了颗定心丸
自动驾驶前的最后一“战”，智己发布“未来3智驾路线图”2023-08-30 17:44·大飙车日前，两位清华校友-智己汽车副CTO/智能驾驶首席科学家郭辉、全球头部智能驾驶算法玩家Momenta的CEO曹旭东，携手清华大学车辆与运载学院副院长李升波教授，在清华科技园举办“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会·清华篇”。活动上，清华大学李升波教授分享《自动驾驶汽车的安全挑战与技术进展》，高度概括“数据驱动”赋能自动驾驶“安全”的技术演进路径。智己汽车智能驾驶首席科学家郭辉回顾了智己2年走完头部玩家9年智驾路的技术进化轨迹，已达到人类驾驶安全3.2倍的智驾产物用户体验；并公布了“未来3~5年智己汽车智驾产物落地路线图”，宣布将于今年10月份正式开启“IM AD城市NOA”公测，与全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。Momenta CEO曹旭东则详细解析“基于DDOD、DDLD、D.L.P.人工智能模型，IM AD智能驾驶将实现完全数据驱动，并在未来的3-5年实现绝大多数场景的自动驾驶”，迈向自动驾驶终局！即将于10月开启的城市NOA公测，意味着智己汽车用2年时间（智己品牌于2021年发布）完成其它行业头部玩家长达9年的积累，并不断刷新业内“智驾产物最快量产”的落地纪录。从路线图上看，未来3~5年内，智己汽车将开启智驾产物落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产物将密集上线：“去高精地图NOA”，IM AD将于9月开启公测;“城市NOA”，已于今年4月启动内测，目前进展顺利，将于10月开启公测；“通勤模式”，预计将于2024年迅速覆盖全国100+城市；2025年，IM AD将迈入Door to Door（全场景通勤）时代。快速进化的同时，高标准智驾体验才是智己汽车的最高价值诉求。智己汽车智能驾驶辅助系统IM AD，不仅在安全性、通行效率和道路博弈能力上超过大部分人类司机，而且为用户提供明显优于行业头部标准的体验。尤其是安全性，目前，智己汽车已实现人类驾驶安全3.2倍的智能驾驶。实际行驶数据统计结果表明，现阶段IM AD的百万公里碰撞事故0.6次，远低于人类驾驶百万公里碰撞事故1.9次，为人机共驾的用户体验提供了扎扎实实的安全保障。IM AD的安全类误制动频次百万公里低于1次，更是5倍优于行业头部标准。性能体验上，IM AD的交付标准同样严苛，无论是变道效率、行驶居中性能、行驶流畅性、行驶舒适性等“行车性能”，还是车位识别能力、泊车成功率、泊车流畅度等“泊车性能”，均超越了行业头部玩家水准；IM AD变道成功率高达98%，每千公里的不舒适减速仅为1.3次，泊车成功率达到97%。作为新创品牌，智己汽车2年拉齐头部玩家距离的背后，是与Momenta联合开发、双向赋能的底层技术优势——更高效的架构、快速进化的算法与更高利用率的生成式数据构成的核心能力，将持续驱动IM AD智驾进化的加速跑。IM AD唯二兼容Xavier、Orin两种高低算力的双智驾计算平台，架构适应能力更高效，算力需求降低90%，模型运行效率则大幅提升500%。基于此，有限算力亦可实现全域视觉融合；仅凭“单激光雷达+单Orin芯片”方案，也能覆盖全量城市场景，满足去高精地图NOA的需求。同时，IM AD算法具备更快速的技术进化能力。2021年已实现OneModel、BEV、Transformer技术落地，2022年搭载首车实现量产，奠定行业领先的技术基座。2023年4月，智己汽车联合Momenta发布行业首个D.L.P.人工智能模型，解决了认知智能的卡脖子难题。即将于今年9月启动的“去高精地图NOA”公测，将逐步实现地图技术方案切换，在不依赖高精地图的情况下，实现全程无断点的辅助驾驶体验。在此基础上，2024年，IM AD预计进入Occupancy占用网络的应用阶段，在绝大多数场景下实现自动驾驶。值得关注的是，作为智己汽车智能化的巅峰产物，即将于成都车展亮相的第三款车型智己LS6，全系具备去高精地图的NOA能力，交付即搭载业内首创的“一键场景代驾”功能，基于IM AD智驾技术解决用户城市出行中确定性场景下的痛点。目前，IM AD正在为技术出海做准备，感知已完成欧洲本地化适应性训练，规划算法已适配当地环境及驾驶习惯。2024年，伴随着智己汽车首款全球战略车型LS6出海，智己汽车将与世界分享中国的智能驾驶技术，迅速扩大海外影响力。从最直观的颜值设计层面来看，经过ABT改装的车型与影豹R有着异曲同工之妙，经过熏黑处理后变得更加激进、运动，同时也更加符合消费者的审美。前脸依旧采用了夸张的多边形大嘴式进气格栅设计，直瀑式装饰条和成一定角度的斜杠装饰条组成的中网（设计灵感来源于手风琴风箱折纹），不仅看上去更有艺术感，也能为发动机散热起到一定的作用，更加符合空气动力学设计。两侧造型犀利的前大灯采用嵌入式设计，内部融入了狮爪式的LED光源，点亮后也更加凶狠，威风凛凛的样子。三段式的前包围由梯形散热孔和两侧獠牙式进气口组成，黑色的前唇组成，红色元素的点缀，再加上碳纤维材质的应用，也让整个前脸更加具有侵略性。