《强奸女老师》HD在线观看 -露帛影院
高考作为人生中的一次重要的考试，每一位学子都把高考看的非常的重要，因为考上一个好大学才能对得起自己苦读十几年。高考也是一个相对来说非常公平的考试，是众多寒门学子能出人头地的一次机会。
2025年01月10日，10万元上下！续航400km+，7款纯电选鸡头派or凤尾派？2021-06-03 16:54·电动邦考高中的时候，姥姥曾跟我说：宁当鸡头，不当凤尾。尽管之前我并没有听过这句民间土话，但我瞬间领会了其中含义。以我不上不下的学习水平，考个好高中等于当上了凤凰的尾巴，不如考个力所能及的高中当鸡头来得实际。我们总是需要在「鸡头」与「凤尾」之间做出选择，选车不也一样嘛。如今，花费10万元左右入手一台NEDC续航400公里+的精品纯电动汽车已经不是难事。但是问题来了，你更愿意选择10万元左右的顶配车，还是10万元左右的丐版车？针对此问题，咱列举几款车来看看。由于文中所涉及各车型在各城市的店端优惠力度不尽相同，本文中我们仅讨论补贴后官方指导价。■ 『凤尾派』——“入门版≠丐版”接下来，咱来看几款顶配超过15万元、入门版10万元左右的车型吧。我们重点要看的是，这些车型的入门版够不够使。欧拉好猫——标准续航 缪斯版补贴后指导价10.39万元NEDC续航里程401公里欧拉好猫别出心裁的采用了复古式设计，卖萌本领不是一般的强，这款车一经问世就倍受广大女性用户青睐。欧拉官方曾这样表示过：好猫复的，是上世纪60年代的古。好猫共有5个版本（公务版除外），NEDC续航分别为401/401/401/501/501公里，补贴后指导价分别为10.39/11.39/12.39/13.39/14.39万元。好猫全系车型均搭载最大功率为105千瓦的永磁同步电机，这个数据还算够看了。即使买入门版，畅快的加速体验也不打折。身为“少女杀手”的好猫，精髓之处在哪里？当然在它可可爱爱的内饰设计部分啦。▲ 这张四拼图您可能在网上见过，本小编正是原创作者以上4款内饰配色，款款都不错。不过入门车型『缪斯版』仅提供黑色一款配色，如果你恰好不喜欢红、棕、绿三款配色则没有损失，反之你就得加钱上中高配才行了。划重点：补贴后指导价为11.39万元的『维纳斯版』以上车型开始具有好猫最招牌的麂皮包裹内饰，这项配置十分重要。此外，这一车型的方向盘材质由硬质塑料升级为皮质，织物座椅升级为仿皮座椅。总结：如果不愿意超预算，其实补贴后指导价10.39万元的『缪斯版』也不差。如果你的预算不一定牢牢锁定在10万元，则我们强烈推荐补贴后指导价11.39万元、NEDC续航同为401公里的好猫『维纳斯版』。哪吒U Pro——400巡航版补贴后指导价9.98万元NEDC续航里程400公里在今年的上海车展，哪吒U Pro正式上市并发布了4款车型：400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版，补贴后指导价为9.98/12.98/13.98/15.98万元。之后，哪吒U Pro又推出了补贴后指导价为12.28万元的轻快版。一款轴距达到2770毫米的纯电动紧凑型SUV，不到10万的起步价，可以说哪吒U Pro这颗“炸弹”的轰炸目标正是纯电动微型车。除610行业定制版之外，哪吒U Pro全系均搭载最大功率为120千瓦的永磁同步电机。对个人车主来说，选哪吒U Pro无需为动力纠结。哪吒U Pro『610探火版』具有小You实体机器人，并且这一配置车型可选装哪吒汽车有名的“透明A柱”。其它配置就无需解释啦，看以上图表即可。总结：哪吒U Pro『400巡航版』的基础配置还是比较良心的，真皮方向盘、主副驾座椅电动调节等配置在同价位车型中较为难得。花个9.98万元的起步价，买台长轴距、大空间的哪吒U Pro还是蛮不错的。Aion Y——60 畅享版补贴后指导价10.46万元NEDC续航里程410公里▲并非入门版车型，图片仅供参考在今年的上海车展中，广汽埃安家族第四款车型——Aion Y正式上市，补贴后指导价为10.46万元-14.86万元。Aion Y主打“量产个性搭配”，无论是车身颜色、前唇、行李架、D柱以及轮圈都可以进行自由搭配，每台车都可以成为独一无二的改装版。相应的，Aion Y的“素车”与“定制车”会有较大差别。那么Aion Y的入门版本『60 畅享版』是否值得购买？动力方面，补贴后指导价10.46万元的Aion Y『60 畅享版』搭载的是最大功率为70千瓦的永磁同步电机，而补贴后指导价在11.56万元-14.86万元的车型均搭载最大功率为135千瓦的永磁同步电机。Aion Y全系均搭载全新的弹匣电池，5款车型的电池容量分别为55.5/61.3/61.3/61.3/76.8千瓦时，NEDC续航里程分别为410/500/500/500/600公里。其中，『60 畅享版』的动力电池类型为磷酸铁锂，比此版本更高配置的车型均采用三元锂电池。Aion Y的配置选择范围相当大，除去基本车型还有丰富的配置、智能泊车选装包，上图中我们列举出了一部分主要配置供大家参考。Aion Y入门价10.46万元，顶配+全选装之后价格约为19.59万元。这款车的配置究竟怎么选，主要还是看个人喜好，从上面图表中各位也可以直观的看到Aion Y各配置车型的差异。总结：对Aion Y感兴趣的各位，想必是从网络上看到了这款车丰富的配置、搭配方案，主要了解到的是深度定制车型。那么，10.46万元的入门版Aion Y值不值得购买？除配置差异外，入门版Aion Y仅在动力方面有所下调，但最大功率70千瓦的电机还是能够为你提供不错的加速体验。续航方面，这款高颜值小车拥有410公里NEDC续航里程，也还算不差。如果你对动力的要求不是很高，入门版Aion Y很值得购买。■ 『鸡头派』——微型车的天下如今，10万元以内的纯电车型往往也有不低的续航里程，不过这也意味着电池成本将占据整车成本不小的一部分，甚至三四成。因此10万元以下的长续航纯电车型中，还是以车身成本更低的微型车为主。欧拉黑猫——405km长续航型补贴后指导价8.48万元NEDC续航里程405公里欧拉黑猫可以说是路人皆知了，它的呆萌造型、双色车身设计都让人过目不忘。小车的空间一定小？虽然黑猫身材小，但它皮薄馅大。黑猫四轮四角的造型，为扩充轴距与车舱内空间打下了基础，身高1米88的大个子坐进去基本没什么压力。由于黑猫入行较早，大家对它的印象可能还停留在早期。老款的黑猫动力不高、顶配车型的NEDC续航里程也只有三百多公里，不过新款黑猫在数据方面还是有不小的提升。老款顶配黑猫的电机最大功率只有35千瓦，市区还算够用，不过上了高速公路提速就很慢了。『405km长续航型』最大功率有45千瓦，10千瓦功率的提升对这种微型车动力提升的作用还是很明显的，尤其体现在后半段加速上。『405km长续航型』的补贴后指导价为8.48万元，较6.98万元的基础型贵出1.5万元。如果买黑猫是为了占指标肯定要选入门版，如果车子买来每天都开，不妨考虑顶配或中高配。总结：欧拉黑猫具有讨喜的呆萌外观，不过内饰质感较为普通，并没有它的外观那么可爱。启动黑猫需要把钥匙放入指定的钥匙槽中，不能全车感应，操作起来略有不便。不过黑猫的续航能力在同级别车型中也算上等，再结合售价来看，黑猫还是具有较高的性价比。欧拉白猫——401km旗舰型补贴后指导价8.88万元NEDC续航里程401公里欧拉白猫更像猫，与不怎么像猫的黑猫迥然不同。事实上，欧拉是在推出R2（白猫）之后才将R1更名为黑猫，从而确立了猫系车型，其实白猫才是欧拉家的猫祖宗。白猫同样采用四轮四角设计，同样皮薄馅大。很抱歉我们没能请到刚才1米88的同事来体验白猫，换了一位1米73的同事，您姑且瞅一眼。白猫比黑猫大上一圈、轴距长了15毫米，空间体验相应有所提升。欧拉出品的微型车，最不必担心的就是空间。欧拉白猫『401km旗舰型』补贴后指导价为8.88万元，较7.18万元的豪华型贵出1.7万元。与黑猫部分给出的建议一样，如果你的白猫买来是每天都开的，当然可以考虑选顶配或中高配喽。总结：欧拉白猫与黑猫有许多近似之处，白猫同样是外观设计较为突出，而内饰质感一般，钥匙槽的设计同样会让车主略感不便。不过还是那句话，从续航能力结合售价的角度来看，空间更大的欧拉白猫同样具有不错的性价比，值得推荐。零跑T03——400豪华版补贴后指导价7.58万元NEDC续航里程403公里零跑T03是零跑汽车的走量车型，这款微型车主打的项目是智能化配置。零跑T03配备了由3颗摄像头+1颗毫米波雷达+11颗超声波雷达组成的智能驾驶硬件系统。目前零跑汽车已经通过OTA向T03用户推送了全速域ACC自适应巡航、道路偏离辅助等功能，这套系统出现在微型车身上还是比较难得的。尽管零跑T03的车身长度高于欧拉白猫，但实际空间表现其实与欧拉黑猫相当。不过，零跑T03的空间表现在同级别车型中也还算中上。动力方面，零跑T03就比欧拉黑猫、白猫的体验要好得多了，最大功率55千瓦的电机拥有更充足的动力储备。总结：零跑T03的NEDC续航全系统一，入门车型也有403公里，避免了在意续航的用户产生纠结。不过我们还是更推荐顶配版本 400豪华版，毕竟这个价位里配备L2级别自动驾驶的车型不太多，而零跑T03比其他配备“L2系统”的车型续航里程要更长。哪吒V——长续航智享版补贴后指导价7.69万元起NEDC续航里程401公里哪吒V是哪吒汽车第三款量产车型，哪吒汽车在创立之初就表达过主攻20万以下赛道、主攻智能电动汽车的态度，哪吒V也秉承了这一态度。哪吒V的设计风格走的是比较素淡的极简风，不过在造型独特的头灯、尾灯的点缀之下，辨识度还是很高的。哪吒V定位为小型SUV，尺寸十分小巧。虽然哪吒V的车身长度较微型车来说要大一号，不过轴距、空间表现方面与欧拉黑猫相当。哪吒V的内饰设计风格类似于特斯拉Model 3的极简设计，除了双闪按键保留下来，其它几乎所有对于车辆控制、娱乐系统的操作都集成到了大屏中。在空间不算宽绰的车舱内，13英寸中控大屏在车舱内显得格外大。在如今这个短视频时代，如何紧跟潮流？哪吒V的车机系统与抖音App进行了较好的匹配，用中控屏刷视频时候体验相当不错。哪吒V采用了一块狭长的仪表盘，为什么这块12英寸的仪表盘看起来这么小...因为屏幕尺寸是按对角线长度算的吖。总结：国人对三厢车的偏爱高于两厢车，在两厢车中对小型车的接受度又高于微型车，尽管哪吒V的实际空间表现与欧拉黑猫水平相当，但这款两厢的小型SUV看起来会略“大”一些。目前，我们推荐带有各种预警系统的高配版本哪吒V——长续航智享版。对了，下一代哪吒V将有望配备L2级别的智能驾驶辅助系统，大家也可以观望一下新款车型。■ 写在最后手握十万预算选NEDC续航400公里+的纯电车型，选微型车或许让人心有不甘，选紧凑型车又容易这里加一万、那里加一万把预算加超标。其实在各个价格区间选车，大家都很容易面临『鸡头』与『凤尾』之间的选择。这个时候，列出自己需要的配置、排除掉没那么需要的配置、结合自己的主要用车场景来选车，选择过程就会简单的多。
《强奸女老师》HD在线观看 -露帛影院
此外助力扩内需也是上市银行服务实体经济的重要方式工商银行个人金融业务部总经理助理沉小刚表示下一步工行将持续加大消费信贷的政策、产物、流程的创新提质增效助力居民敢消费、愿消费、能消费进一步促进消费市场复苏回暖
你说这工作是不是挺刺激?坐在车里,又当司机又当观众,还得时刻提防着车子抽风。这哪是在开车啊,简直就是在打仗!想想看,你开着车,突然车子自己拐弯了,你得多快的反应速度才能及时纠正?这不比打游戏还刺激?身为中型轿车，520尝行李厢容积不小了，内部空间十分规整，地板下方还有小备胎。