而外资公司对中国车市的掌控不仅仅在于销量规模,更在于市场秩序与利润。如果把车市比作金字塔,处于塔尖的是保时捷,其次是奔驰、宝马和奥迪;大众、丰田、本田、通用等公司把持着腰部以上的市场;宽大的底座,则聚集着几十上百家中国自主品牌车企。
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