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三款出自比亚迪的新能源汽车，最低售价10万以内，该选谁？2023-08-31 17:27·EV世界近几年新能源汽车的发展势头很猛，除了节能环保政策鼓励，也有很多人奔着省钱和科技感选择了新能源汽车。尽管现在新能源汽车的市场占有率比不上燃油车，但是从现在充电桩的普及，还有电池技术与换电技术的发展来看，新能源汽车的未来不可估量。而说起新能源车企，就不得不提比亚迪了，目前二十万左右的新能源车型里，比亚迪-宋PLUS新能源、比亚迪-秦PLUS新能源和比亚迪-汉的销量都不错，下面我们就对它们进行盘点，看看哪一款才是优胜者。第一款，比亚迪-宋PLUS新能源指导价：15.48万-21.99万级别：紧凑型SUV能源：纯电动/插电式混合动力从这款车的外观来看，线条比较流畅，车尾视觉冲击效果很强，辨识度很高。宋PLUS新能源的长宽高分别为4705mm、1890mm、1680mm，再加上2765mm的轴距，整体风格很大气，但又不会显得很笨重。宋PLUS新能源的内饰气场也给足了，15.6英寸中控屏、动感仪表盘，让驾驶舱看起来独具未来感，同时配备了刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助、制动力分配等功能，在同价位的汽车中配置算比较丰富的。而总功率为160KW，总扭矩为330N.m的电动机也保证了这款车的动力十分充沛，电池容量够高，整车的重量也会有所增加，所以这款车在行驶时还是比较平稳的，隔音效果也不错。第二款：比亚迪-秦PLUS新能源指导价：9.98-20.99级别：紧凑型车能源：纯电动/插电式混合动力从外观来看秦PLUS的设计有一点跑车的感觉，整体的线条弧度都很流畅，前脸的车灯设计十分独特，配合中网的内凹式设计很有冲击力，尾部的上翘式设计非常吸睛，运动感强烈。内饰方面，整体风格偏简约实用，但是DiLink 4.0智能网联系统配合8.8英寸的液晶仪表还是让驾驶舱的体验提升了不少，座椅更是配备了打孔工艺和主副驾的座椅加热调节，让乘坐舒适度得到了提升。其主控屏幕的操作界面简洁高效，车厢暖棕色的皮质材料搭配非常有氛围感。而动力方面，145kW的电动机使得它的动力足够充沛，加速表现也不输燃油车，双A臂独立悬挂结构和比亚迪的电子控制系统也让车子的操作更灵活，驾驶舒适度很高。第三款：比亚迪-汉指导价：18.98-33.18级别：中大型车能源：纯电动/插电式混合动力外观上看这款车比较稳重，特别是将尾灯造型非常耐看，它的设计虽然并不张扬，但是造型是非常符合大众审美风格的，无论是商用还是家用都非常适合。而它的内饰是上面两款车比不了的，毕竟价位在这，W-HUD抬头显示系统，BSD盲点监测系统，77GHz毫米波雷达，这些配置都是直逼豪华车型的。而整个舱室的做工更是豪华精美，方向盘配备了自动加热，甚至有可以调节香型的智能香氛系统，乘坐体验进一步提升。比亚迪汉配备了磷酸铁锂刀片电池，能实现0-100km/h加速只用7.9s，比亚迪汉有多款车型可供选择，超长续航版可以达到续航715km，入门版也能达到506km，在续航这方面的能力毋庸置疑。不过这款车的加速能力并不突出，这也是为保证续航能力做出的让步。三款车型都是表现非常优秀的新能源汽车，整体的配置上还是比亚迪汉更丰富豪华，相应的价格也会高一些。而秦PLUS新能源的报价范围比较大，配置跨度也大，预算有限的朋友可以关注一下，选择适合自己的配置，也能买到心仪的座驾。
2024年12月05日，自从我成了家庭煮夫后，每天都在为买什么菜发愁，要怎么做才美味可口，又要经济实惠，不能太贵，还要有营养，还要做到每天不能重样。
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然而任长霞早已布下陷阱等待他自投罗网
中金公司披露半年度报告，上半年，公司实现营业收入124.21亿元，同比增长2.38%；实现归母净利润35.61亿元，同比下降7.31%；基本每股收益0.67元。四川省文化和旅游厅提醒广大游客密切关注目的地灾害风险预警信息，增强风险防范意识，谨慎前往灾害风险较高的区域旅游，旅途中注意规避和防范可能存在的各种安全风险。