从61 到62 杭州的六二节原创2022-06-02 08:22·柳岩夫过完了六一节，杭州人还要过六二节！杭州话的“六二”源自“簏[lù]儿”，或“箓[lù]儿”，因为杭州方言六跟簏同音，二跟儿同音，簏儿就变成了六二。或者直接就62，因为62最容易表达和书写！簏儿就比较容易理解，就是以前装杂物的盒子（如图）。泛指所有装东西的物件，如纸板盒子、垃圾桶等等，如搬家时把电视机用个大纸板箓儿装起来，免得碰坏。小的箓儿则成了计量的工具，如两箓儿饭。杭州人骂人话中的六二，主要带了点你就像个垃圾桶没什么用只能装垃圾的意思，指知识不广、社会经验不足的人。杭州人讲道儿（社会经验）老不老（足不足），如果不老（不足）就是个六二，有时候也有“二百五”、“落薄人儿”的意思。而意思最多的还是脑髓搭牢弄不灵清象只空盒，类似上海话的拎勿清：脑子有病搞不懂的意思。至于为什么是儿化音，是因为南宋定都杭州，从北宋到南宋，北方官话也影响杭州方言，跟杭州话最常用的“小伢儿（小孩儿）”，“索儿（绳子）”同理。不过就像原来“废柴”骂人，现在被年轻人用来自嘲一样，六二也从原来的贬义词，变成了现在的中性甚至带点褒义的词。尤其是有了六二节，杭州人把六二过成了六一之后的节日以后，现在杭州人说谁“六二”，除了真正吵架的时候还是骂人的意思，更多是调侃的意思，说你想得太简单了，就跟北方传过来的说人“憨憨”差不多，有时甚至有点朋友之间宠溺的情感在里面，已经没有最初的贬义了。因此，在杭州，尽情地六二吧！
2024年12月16日，一线城市政策调整取决于市场恢复程度
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中新网沈阳7月5日电 (记者 韩宏)辽宁省县域经济高质量发展大会5日在沈阳召开聚焦重点目标、加快补齐短板辽宁奋力推动县域经济高质量发展取得新突破
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迟颈补苍测颈驳别蹿补苍蝉丑颈测耻飞耻诲别蝉丑补颈蝉丑耻辩耻苍蝉耻。蝉丑辞耻蹿补苍驳锄丑别驳辞苍驳迟耻测补谤别诲补颈箩颈蹿别苍驳辩颈丑辞耻辩耻
记(闯颈)者(窜丑别)：第(顿颈)二(贰谤)天(罢颈补苍)你(狈颈)来(尝补颈)，空(碍辞苍驳)调(顿颈补辞)好(贬补辞)了(尝颈补辞)没(惭别颈)有(驰辞耻)？
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老(尝补辞)君(闯耻苍)山(厂丑补苍)
未来孩子不缺物质，不像我们为了房贷日日辛苦，他们缺的是精神需求，无论哪个年代一个好的心态及正确的价值观比什么都重要。小美利用了最新的VR技术和人工智能，让顾客沉浸在逼真的虚拟环境中。这样的技术创新使得传统观念中的“肉体交易”变得过时，取而代之的是高度数字化、虚拟化的情感交流和服务。《闪婚新妻,黎少心尖宠》糖姑凉【原创小说触言情小说...
我国高铁为什么不走平地反而建在高架上只是为了省钱吗原创2023-06-03 16:27·科普记北京上海往返的京沪高铁作为我国国内的热门大线从早上7点到晚上11点半中间每隔20分钟发一趟车每天车次高达33次让人们在短短4个多小时的时间里体验到南北差异然而不知道你有没有发现京沪高铁1318千米的全长里竟有82%走的都是高架桥这就让人很不理解了为什么我国的高铁不走平地偏偏要专门建设高架桥走呢我主要从安全、环境和成本三个方面来跟大家探讨一下首先是安全方面高铁时速达到了350公里这就要求行驶的路段一定要笔直平稳弯道太多的话在拐弯时就容易有脱轨的风险在这里就要提到一个最小曲线半径的概念了一般高铁的设计时速越高曲线半径就应当越大因为高铁在高速行进中会因离心力的作用导致弯道外侧产生横向力而高铁的速度决定了必须减少过弯的角度所以修建笔直的高架桥就能直接做到截弯取直的效果大大提升了安全性接着是环境方面铁路建设要考虑多方面因素比如地质地貌、周边环境等等因为有些地质容易出现沉降现象到了夏季还会有洪涝和泥石流等自然灾害因此对于线路的沉降有着很高的要求而修建高架桥就不用考虑这些问题了毕竟一根桥墩的桩基深度就达到了六七十米最后是成本方面高铁路线大多在人烟稀少的地方很少会有在城市穿梭如果修建在平地上绝对会危及到18亿亩的耕地红线不仅如此人口迁徙、拆毁建筑、耕地被毁这些都是需要一大笔资金来填充这些损失的而为了避免土地资源的浪费一座能使用100年的高架桥就轻松解决了这些问题说了这么多你知道高铁桥梁是怎么修建的吗高架桥的修建当然离不开架桥机架桥机的主要功能就是将梁片提起然后运送到架梁位置上后放下虽然它属于起重机的范畴但却有本质意义上的不同架桥机需要带着梁片走行或者说纵移它主要用于架设公路桥、常规铁路桥和客专铁路桥等因其架桥效率高且便利在我国铁路桥梁标准设计中基本上都是以架桥机为设计原则但它有一个弊端那就是机身庞大无法直接在铁路上运输所以需要先解体运送到施工现场然后再重新组装使用以郑济高铁山东段跨越黄河的高架桥为例将预制好的梁片运输到施工现场并利用架桥机将梁片通过搭积木的方法一节节拼接在桥墩上为郑济高铁顺利跨越黄河奠定了基础
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