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豹5配置差异解读 全新DMO插混电续航125km三把锁引领电越野原创2023-12-09 21:48·秋秋野说车豹5是方程豹汽车推出的首款硬派SUV主打个性、越野11月9日豹5上市搭载DMO混动、智能三把锁、非承载式车身、云辇-P（顶配）越野能力出众下面就让笔者从内外饰、动力等方面看下它的实力外观方面豹5采用了比较方正硬派的外观造型车身棱角分明前后保采用立体镀铬包裹颇有丰田FJ味道全系长宽高4890*1970*1920mm轴距2800mm最小离地间隙220mm（顶配云辇升高为310mm）接近角35°（顶配云辇升高为39°）离去角32°（顶配云辇升高为35°）油箱容积83L尺寸不小前后接近角参数可观方便户外越野全系可免费选择雪域白、夜影黑、巅峰灰同时可加价3000元选择塔里木胡杨金、瓦特纳冰原蓝、多诺米蒂山脉绿顶配云辇旗舰版还有边界蓝可选内饰方面豹5内饰随处可见几何多边形元素设计并且应用锁扣设计理念中控配备15.6英寸悬浮大屏拥有2.5K分辨率画面细腻清晰中高配车型（领航版、云辇旗舰版）还配备12.3英寸副驾屏同时全系可选日蚀蓝、浅滩绿、风暴米三种内饰颜色动力方面豹5全系搭载比亚迪全新DMO插混系统这套系统由1.5T高功率发动机（发动机型号BYD476ZQF）、E-CVT电子无级变速箱、前后永磁同步双电机组成最大马力可达660Ps最大输出功率可达505kW最大扭矩可达760N·m零百加速时间4.8sNEDC工况亏电油耗仅7.8L/100km同时后电机集成了电子差速锁拥有专属低速越野档如此强悍的动力配置带来的结果就是整备质量接近2.9吨的豹5实际驾驶过程中动力却来的非常迅猛豹5全系搭载31.8kWh磷酸铁锂刀片电池配备CTC电池底盘一体化技术CLTC工况纯电续航125kmNEDC综合工况续航1200km支持快充（100kW）其中30%~80%快充时间仅需16mins另外全系支持VTOL对外放电（6kW）方便户外取电智驾辅助豹5全系标配FiPilot L2+智能驾驶辅助系统这套系统的硬件由5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个智能驾驶摄像头、1个驾驶员安全监控摄像头组成软件功能实现包括ILCA拨杆变道、TJA交通拥堵辅助、ICC智能领航、LKA车道保持、ELKA紧急车道保持、LCC车道居中保持、LCA并线辅助、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、RCTB后方横向碰撞制动、FCTB前方横向碰撞制动、RCTA后方横向碰撞预警、FCTA前方横向碰撞预警、LDA车道偏离辅助、FCW前方碰撞预警、RCW后方碰撞预警、DOW开门预警、ISLI智能限速报警、ISLC智能限速控制、TSR交通标志识别、APA全场景泊车、侧边距离报警、驾驶员疲劳及分心监测等智能驾驶辅助功能有了这套系统在日常行驶中可显著提高驾驶舒适性和安全性智能座舱豹5全系配备12.3英寸仪表+15.6英寸中控屏同时中高配车型（领航版、云辇旗舰版）还配备12.3英寸副驾屏方便副驾娱乐低配车型（探索版）无低配车型（探索版）配备皮质座椅中配车型（领航版）配备Nappa真皮座椅顶配车型（云辇旗舰版）配备Nappa真皮+类麂皮混搭座椅不同材质座椅亲肤感不同皮质最差Nappa真皮不错类麂皮最好中高配车型（领航版、云辇旗舰版）的前排座椅支持座椅按摩功能可缓解身体疲劳感低配车型（探索版）无全系配备16个扬声器的DEVIALET帝瓦雷音响中高配车型（领航版、云辇旗舰版）配备2个头枕音响视听音响效果更好低配车型（探索版）无中高配车型（领航版、云辇旗舰版）配备50英寸抬头显示驾驶时不用低头看仪表提高了驾驶舒适性低配车型（探索版）无中高配车型（领航版、云辇旗舰版）配备电吸尾门低配车型（探索版）无中高配车型（领航版、云辇旗舰版）配备压缩机车载冷暖冰箱可随时获得冰冻或热暖饮料低配车型（探索版）无顶配云辇旗舰版配备流媒体内后视镜可拥有更宽广的后视野范围其他车型无顶配云辇旗舰版配备UWB数字钥匙可实现靠近无感解锁、离开无感闭锁功能其他车型无车型推荐豹5共3个车型分别是探索版、领航版、云辇旗舰版其中领航版相比探索版价格+2万元多了9项配置即前桥电子差速锁、50英寸HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、前排座椅按摩功能、副驾座椅腰部调节、12.3英寸副驾屏、2个头枕音响、压缩机车载冷暖冰箱、电动吸合尾门云辇旗舰版相比领航版价格+4.3万元多了9项配置即云辇-P液压车身控制系统（悬架高低调节、悬架阻尼调节、四轮联动调节）、接近角+4°、离去角+3°、电动车侧脚踏板、类麂皮和Nappa真皮混搭座椅、流媒体内后视镜、UWB数字钥匙、前排双排无线充电、后排座椅通风云辇云辇旗舰版拥有云辇-P液压车身控制系统可以实现悬架高低阻尼调节还可进行四轮联动可大幅提高越野穿行能力以及行驶舒适性但相比领航版增加的配置和4.3万元差价相比性价比偏低因此云辇旗舰版适合追求极致科技的人一般用户建议选择领航版足矣领航版售价30.98万元售价不超过31万元但拥有DMO插混系统（660Ps马力）、31.8kWh刀片电池（CLTC工况纯电续航125km）、电四驱系统、智能三把锁（前桥+后桥+中锁）、双叉臂式独立悬挂+非承载式车身、VTOL对外放电、20kW原地补电、18扬声器DEVIALET帝瓦雷音响、FiPilot L2+智能驾驶辅助系统（ILCA+TJA+ICC+LKA等）、18英寸熏黑轮毂（265/65 R18）、LED矩阵前大灯、LED多色车内氛围灯、FiLink智能网联系统（5G车联网、OTA软件升级等）、11个安全气囊、Nappa真皮座椅（电动座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等）、后备厢电吸门、前排双层隔音玻璃、热泵空调、主动香氛系统等配置还是挺丰富的因此三个车型做选择的话领航版的整体性价比最高推荐购买领航版全文总结豹5是个性化品牌方程豹汽车推出的首款车型也是DMO混动越野平台诞生下的首款车型其智能三把锁（前桥电子差速锁、后桥电子差速锁、能量中锁）表现亮眼顶配搭载的云辇-P液压车身控制系统也让人感受到其强大的技术实力该车很可能引领电越野时代而豹5的外观以及内饰的高质感也可看出当前自主造车的高水准早已不输合资或进口品牌这是中国汽车产业的骄傲不过我们也应该看到近期豹5的百公里实测油耗值在网上引起轩然大波真真假假难以分辨但至少应该看到豹5的整备质量接近2.9吨远超同级竞品车型如此重的车身重量势必带来能量的高消耗因此豹5的实际亏电油耗表现到底如何让人非常好奇让我们保持持续关注
前段时间，我们为京东础笔笔「逛」频道做了改版设计，如今这个改版方案已经上线了一段时间，我们将其与旧版进行了础叠测试，以获得数据反馈。妻子拨开树丛，果不其然有一个被包裹的小小孩子躺在那里，衣服破烂，还到处爬着蚂蚁，这事究竟管不管？两人没了犹豫的余地。