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B级纯电车出现新卷王 17.58万起售！吉利银河E8真的无人能敌么2024-01-08 12:27·一品汽车会跳舞，会转圈的炫技，不会真正为用户带来高价值的获得感；只有在安全、设计、体验上不断为用户颠覆，才能创造高价值。——吉利汽车集团CEO：淦家阅文字丨杨杰编辑丨天宇近日，吉利银河E8正式上市，新车共计发布5款新车，起售价为17.58万元，当下购车可享受7项购车权益。作为定位纯电B级轿车市场的新车，吉利银河E8上市后，不仅将与一汽-大众ID.7 VIZZION、比亚迪汉以及小鹏P7等新能源产物形成正面竞争之势，更将与广本雅阁和丰田凯美瑞以及大众迈腾等传统燃油B级车同台打擂。17.58万的起售价、领先同级的智能化用车体验以及领跑的性能表现，无疑助力吉利银河E8在细分市场成为新的领跑者，但梦想总是美好的，在立志颠覆主流纯电市场之前，吉利银河E8在肩负品牌向上的同时，更要迈过旗舰产物激烈竞争的新时代。01谈品牌：以纯电旗舰之名志在实现品牌向上Part One众所周知，在传统燃油车时代，由于品牌力、产物力等壁垒，B级车市场的头部区间基本都被合资品牌牢牢把控着，雅阁、凯美瑞和迈腾等车型组成的合资B级车阵营也是中国品牌曾经无法翻越的高山。随着电动化新能源浪潮兴起，B级车市场已经成为中国品牌发起电动化攻势的必战之地。从蔚来到小鹏，从比亚迪到当下的吉利银河，均带来了旗舰之作。具体到市场表现而言，据乘联会统计数据显示，自主品牌中新能源车渗透率为62.1%，主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.6%，具体到B级纯电车细分市场，自主品牌的优势同样十分明显，前十名自主品牌车型便占据了七席。在《一品汽车》看来，主流汽车市场已经进入汽车电动化时代，原有B级车受众的消费需求已经发生了很大转变，品牌和保值率不再是首选要素，反而对于产物的设计、技术、性能及智能科技提出了更高的要求。在此背景之下，B级细分市场仍存在较大的增长空间，是难得的蓝海，这也正是吉利银河此时入局B级纯电车的机会所在。据统计数据显示，过去一年，吉利集团新能源车销量高达487000辆，其第四季度新能源渗透率高达41%，由此可见，吉利汽车已经在新能源市场抢占牢牢的基盘，但在品牌向上维度仍然缺少能够称之为“攻坚”的力作，而吉利银河E8毫无疑问给了他们一个更理想型的新选择。在《一品汽车》看来，新能源车以更加高阶的配置和更加智能化的出行体验，可以赋予用户更加多元且高质量的出行体验，决定产物智能化上限的智慧座舱维度，便是各家车企发力的关键点，也是助力整体行业从“质量变迁”到“智能化跃迁”的重要支撑。值得一提的是，智能化浪潮下，用户购车更加着重于聚焦界面设计、触控敏捷度、操作直观性以及信息展示的灵活性等层面，对更加智能的座舱交互也有了更高期待。为了进一步引领行业智能化新高度，我们看到吉利银河E8遵循多维感观交互自然规律，进一步开创座舱大屏最佳布置方案，其搭载的“银河全景智慧座舱”不仅可以称之为吉利旗下电动车型的智能新高度，同时更刷新了纯电旗舰智能座舱的新标准，为用户带来了更沉浸的智慧座舱。02论产物：不炫技银河E8只为颠覆而来Part Two在品牌层面仍然具有极大增长空间的背景之下，吉利银河E8以旗舰之名上市，新车基于SEA智能纯电架构打造，其所搭载的“银河全景智慧座舱”不仅可以称之为吉利旗下电动车型的智能新高度，同时更刷新了纯电旗舰智能座舱的新标准。在智能化俨然成为决定用户购车的主要因素之际，有的品牌将冰箱彩电大沙发一股脑搬入车内，旨在满足用户的多样化需求。正如从诺基亚到iPhone的智能手机跃迁，呈现屏幕更大更清晰和更轻薄的趋势一般，提及智能座舱的设计亮点，车内大屏设计绝对是关键，够薄够大够清晰无疑是决定智能座舱优劣的关键。在这方面，吉利银河E8搭载8K高清45英寸贯穿屏设计，成为行业中屏幕尺寸第一、清晰度第一、同级轻薄第一且屏占比第一的车型，在实际体验中，可实现全屏区域可触控，得益于高通骁龙8295旗舰座舱芯片，其算力较8155提升8倍，整体操控流畅，灵敏度与清晰度均处于行业顶尖水准。在操作系统层面，吉利银河E8搭载专属定制的银河N OS—无界版车机系统，其支持3D桌面、时光引擎、交互灵动岛以及智能能量控制等功能。此外，吉利银河E8同步可实现Flyme Link手车互联，手机屏幕可无缝流转至车载大屏，无需安装。对于诸多喜好户外和摄影的用户而言，银河E8的车载系统可与无人机实现融合互联，无人机跟车伴飞，画面实时回传到车机，自成大片从此更加简单。在更多用户愈发关注的智能语音互动层面，吉利银河E8的语音助手可在0.23s实现极速响应，并支持全时免唤醒、全画面可见即可说。在实际体验层面，我们在一句话中提及多大15个相关指令，车载系统均能完美应对，此外，其同步支持全车多人同时对话以及车外智能语音交互等功能，在手提重物之际，可以通过语音在车外操控打开空调和电尾门，上车后尽享舒适旅程。在《一品汽车》看来，如此快速迅捷且准确的语音操控系统，堪称全行业领先水准，可为用户带来更加智能化的出行新体验。从设计层面来看，虽然由于消费者审美不同，很难说孰优孰劣，不过吉利银河E8的设计语言确实给外界留下了深刻的印象。吉利银河E8以“涟漪美学”为设计理念的造型设计，凸显新能源时代下简约、科技的设计风格。其匹配全球首个量产的一体式发光前脸，内部由158个窗口组成的发光矩阵，从车辆被唤醒的那一刻开始，便会让用户形成独一无二的视觉印记，加之超过5米的车身长度，接近3米的轴距，都让整体车身造型更为舒展，更有气质。在驾控层面，吉利银河E8有着710N·m的最大扭矩，可以带来3.49秒的0-100km/h加速，而最大665km的续航里程则进一步扩大了用户的出行半径。新车还配备全新一代800V超快充，充电5分钟即可续航180km，即使不堆砌成本高昂的大电池，续航能力也能够得到充分保证。再比如消费者关心的三电安全上，吉利银河E8不仅具备了神盾电池安全系统和新一代BMS电池智能管理系统，同时在安全方面也超过了中汽中心测试标准，并荣获国内首个新能源汽车六维电安全体系001号认证，再加上吉利星睿智算中心还会对整套系统进行7*24小时监测，真正实现为用户提供360°全方位智能保护，打造出了一副无形的安全防护之盾。“写在最后：无论从品牌向上还是产物实力层面而言，吉利银河E8的到来，无疑为吉利集团的发展再次按下加速键。在《一品汽车》看来，B级纯电车细分市场的前景是广阔的，面对特斯拉Model 3和比亚迪汉等强劲对手，吉利银河E8的产物力已经就位，从内外设计、智能水准、三电系统到一步到位的定价，不仅能打，更当打、扛打，能满足用户既要又要还要的多重需求。在补能体系日趋完善的当下， 留给银河和银河E8的难题，或许只有品牌认知度方面了，相信随着吉利银河加大品牌营销力度，必将为用户和市场带来更多惊喜。后续，我们也将持续关注吉利银河的更多动态，并带来银河E8的全方位体验报告，也欢迎各位在评论留下你对这款新车的寄语和评论。”
2024年12月25日，准备配料：辣椒切段，蒜切片，姜切丝。
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随着6月2日搁颁贰笔（《区域全面经济伙伴关系协定》由包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国共15方成员制定）对15个签署国的全面生效意味着23亿人口的巨大市场形成我国作为成员国之一可充分利用这一自由贸易协议持续加强与其他协议伙伴国家和地区的自由贸易合作广度和深度
可我傻人有傻福，随老公进城那年，老公单位招工，我以工人家属的身份顺利进厂，先干临时工，几年后转为合同工，一鼓作气干到退休。试问，哪个大权在握的皇帝在人证物证俱在的情况下，都审不出自己想要的结果，还要被大臣建议收手呢？