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网友们炸裂的评论更是把我的八块腹肌都笑没了:

这也是为什么,熊市不言底的原因。(来源:券商中国)

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国产十大新能源品牌7月销量:比亚迪再创新高,蔚来首破2万大关!原创2023-08-01 23:48·车域无疆7月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。乘联会预计,7月狭义乘用车零售销量预计173.0万辆,环比-8.6%,同比-4.8%,其中新能源零售62.0万辆左右,环比-6.8%,同比增长27.5%,渗透率约35.8%。这样看来,7月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。1.比亚迪7月销量:26.11万辆7月份,比亚迪乘用车销量再创新高,达到了26.11万辆,同比增长61%。1-7月,比亚迪累计销量为150.9万辆。具体到品牌,王朝网六月合计卖出13.28万辆、海洋网车型卖出11.7万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44695辆,汉销售25237辆,唐销售12662辆,宋销售18800辆,元销售31456辆;海洋网的车型,其中海鸥销售28001辆,海豚销售31950辆,海豹销售5650辆,护卫舰07销售4501辆,驱逐舰05销售11994辆,e2销售2550辆,宋PLUS系列销售32458辆。此外,腾势品牌7月销量11146辆,同样创造了新高。海外方面,比亚迪7月乘用车出口18169辆,1-7月累计出口92458辆。2.广汽埃安7月交付量:45045辆数据显示,广汽埃安 7 月销量 25033 台,同比增长 138%;1-7 月累计销量 125284 台,同比增长 135%。目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,首款车型昊铂Hyper GT已于7月正式上市并开启了交付。目前,广汽埃安暂未公布昊铂GT的首月销量表现。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。3.理想汽车7月交付量:34134辆7月理想汽车共计交付新车34,134辆,同比增长227.5%,并已连续两个月交付量突破三万。至此,理想汽车2023年累计交付量已经达到173,251辆。借理想L9、理想L8、理想L7三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产物均价超40万。第三季度,理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付,理想L7挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。7月份,理想汽车以“侵害商标权及不正当竞争纠纷”为由,起诉了名为“理想”的贴膜店,理想汽车也因此陷入了网络舆论争议。4.长城汽车(新能源)7月份销量:28,896辆据数据公布,长城汽车7月新能源车型销售28,896辆,环比增长8.5%,同比增长163%。哈弗新能源、欧拉销量均过万。另外,主打插电混动的魏牌和坦克,销量分别为6652辆和2023辆。长城汽车新能源车型今年1-7月累计销量为121,965辆,去年同期累计交付量为74,584辆,今年同比增长63.5%。5.蔚来汽车7月份交付量:20462辆2023年7月,蔚来交付新车20462台,同比增长103.6%,环比增长91.1%,交付量创历史新高。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破两万。具体来看,7月全新ES6交付超10,000台,蔚来首次单车型月交付破万。2023年1-7月,蔚来共交付新车75,023台,累计交付364,579台。值得注意的是,8 月 1 日起,蔚来权益升级包(包含终身免费换电权益)不再开放购买。另外,蔚来还对家充桩价格进行降价,而针对享有家充桩首桩权益的用户,使用首桩权益抵扣购买价格维持不变。6.零跑汽车7月交付量:14335辆零跑汽车公布了7月份的交付量数据——14335辆,官方表示C系列交付量超过12000辆,其中零跑C11超9200辆。在8月1日,零跑汽车宣布旗下C系列部分车型降价,包含两款C11车型以及三款C01车型,其中C01车型最高降幅达到2万元。下半年,零跑汽车有望发布全新双动力布局中大型5座SUV车系B11,以及基于B11打造的大6座SUV车系B13。7.极氪7月交付量:12039辆极氪品牌7月交付量达12039辆,创历史新高,同比增长139.7%,环比增长13.4%,累计交付超13万辆。极氪汽车目前在售的车型有三款款,其中极氪001的平均订单金额高达33.6万元,极氪009的平均订单金额高达52.7万元,是不折不扣的高端纯电动汽车品牌。另外,极氪第三款车型—极氪X,在20万元以上紧凑豪华市场超越宝马X1、晋级前三。8.小鹏汽车7月交付量:11008辆7月小鹏汽车共交付新车11,008台,环比增长28%,连续六个月实现正增长,重新迈入万辆交付新里程。在6月末,小鹏重磅车型小鹏G6将会上市,该车定位在20万~30万元之间,对标特斯拉Model Y,这款车将肩负起为小鹏汽车提升销量、扭转局势的重任。从7月中至7月底,G6已在全国110座城市启动规模交付,7月累计交付超3,900台。而第四季度,小鹏汽车将推出一款纯电MPVX9,或将用这款产物打开“年轻态”MPV市场。根据此前的谍照信息,新车或定位为中大型MPV,采用纯电动动力系统。小鹏的销量能否迎来新的转折点,咱们拭目以待!9.哪吒7月交付量:10039辆7月,哪吒汽车销量10039辆,虽然仍保持在了万辆以上,但同比下滑超过了28%。1-7月,哪吒汽车累计销量为72456辆。从销量表现来看,哪吒汽车虽然仍保持在头部梯队,但主销产物却仍然以低端产物为主,品牌向上有所压力。从整个大环境来看,哪吒U+V虽然是销量基盘所在,但面对缤果、元PLUS、海豚、海鸥等竞品的冲击,市场竞争力不强。另一方面,冲高的哪吒S以及哪吒GT市场表现不及预期,这也导致了其品牌向上成效不明显。10.深蓝汽车7月交付量:13172 辆深蓝汽车 7 月交付量为 13172 辆。同时,深蓝 S7 累计交付达成 9197 辆 —— 目前来看,深蓝 S7 已经开始成为深蓝汽车的销量担当了。此前在深蓝品牌战略发布会上,深蓝汽车公布了未来新车规划,计划每年推出2款车型,共计推出12款新车型和改款车型,长期目标为150万辆。7月中旬,深蓝汽车发布深蓝SL03迎来新一轮OTA升级,车机系统已升级至Deepal OS 1.2版本,手机APP也将推出新功能。小结长远来看,新能源市场一片大好,当然竞争也越来越激烈。目前格局未定,有一种百花齐放的态势,谁会成为2023年新能源车企的“白马”和“黑马”呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。2)数字经济相关的主题在经历3月以来的亢奋后,需要新的产业催化。近期,针对ChatGPT讨论有所降温,国内对大模型等AI应用在亢奋之后重回冷静,对商业化的探讨重新升温。产业主题后续的重新升温需要国内产业政策、产物革新以及产业催化,同时中美科技领域竞争加剧、美国对华科技领域潜在新的制裁举措,都将把市场对数字经济的关注重心从海外硬件和应用拉回到国内硬件和应用的国产化。三季度以后国家和地方层面针对人工智能、数据要素政策规划进一步的明确,算力基础设施的统筹规划和国产化进程验证,信创领域招标的重启,都有可能成为新的催化剂。在此之前,产业主题的行情仍需等待。3诲定制女仆3中文版冲3诲定制女仆3中文版惫1.0.23官方最新...

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发布于:蓬溪县
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