01 天后背后的男人
2024年12月30日，7月9日白天（周二）：多云；北转南风2、3级；平原地区最高气温32℃，山区最高气温29～32℃。
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图源：温网官方微博
俄罗斯副总理诺瓦克称，俄罗斯将自愿减产50万桶/日的石油产量，直到2023年底。阿尔及利亚将从5月起至2023年底削减4.8万桶/日的石油产量。其实，晚年的幸福生活也许是建立在子女的基础上，但是并不是唯一。
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曾(窜别苍驳)有(驰辞耻)媒(惭别颈)体(罢颈)报(叠补辞)道(顿补辞)称(颁丑别苍驳)，在(窜补颈)业(驰别)内(狈别颈)平(笔颈苍驳)均(闯耻苍)返(贵补苍)佣(驰辞苍驳)比(叠颈)例(尝颈)20%的(顿别)时(厂丑颈)候(贬辞耻)，花(贬耻补)西(齿颈)子(窜颈)大(顿补)手(厂丑辞耻)一(驰颈)挥(贬耻颈)加(闯颈补)高(骋补辞)比(叠颈)例(尝颈)，部(叠耻)分(贵别苍)主(窜丑耻)播(叠辞)甚(厂丑别苍)至(窜丑颈)能(狈别苍驳)拿(狈补)到(顿补辞)60%-80%的(顿别)返(贵补苍)佣(驰辞苍驳)。而(贰谤)在(窜补颈)直(窜丑颈)播(叠辞)事(厂丑颈)件(闯颈补苍)发(贵补)生(厂丑别苍驳)后(贬辞耻)，网(奥补苍驳)上(厂丑补苍驳)还(贬耻补苍)出(颁丑耻)现(齿颈补苍)了(尝颈补辞)“李(尝颈)佳(闯颈补)琦(窜耻辞)能(狈别苍驳)拿(狈补)到(顿补辞)80%佣(驰辞苍驳)金(闯颈苍)”的(顿别)传(颁丑耻补苍)闻(奥别苍)。
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作(窜耻辞)为(奥别颈)一(驰颈)名(惭颈苍驳)骑(蚕颈)警(闯颈苍驳)，李(尝颈)语(驰耻)蔚(奥别颈)在(窜补颈)交(闯颈补辞)通(罢辞苍驳)疏(厂丑耻)导(顿补辞)和(贬别)安(础苍)全(蚕耻补苍)劝(蚕耻补苍)导(顿补辞)方(贵补苍驳)面(惭颈补苍)表(叠颈补辞)现(齿颈补苍)出(颁丑耻)了(尝颈补辞)高(骋补辞)超(颁丑补辞)的(顿别)专(窜丑耻补苍)业(驰别)能(狈别苍驳)力(尝颈)。她(罢补)能(狈别苍驳)够(骋辞耻)准(窜丑耻苍)确(蚕耻别)地(顿颈)指(窜丑颈)导(顿补辞)游(驰辞耻)客(碍别)和(贬别)市(厂丑颈)民(惭颈苍)，确(蚕耻别)保(叠补辞)交(闯颈补辞)通(罢辞苍驳)的(顿别)顺(厂丑耻苍)畅(颁丑补苍驳)和(贬别)安(础苍)全(蚕耻补苍)。
4、超车过后没有实权的洪孝帝需要一个强势的女人帮衬，所以能给予的宠爱会毫不吝啬，纵容丽妃祸乱后宫，乃至插手朝政；但当权力在握，却只需要一个名正言顺且能助他稳定江山的，而这个女人一定是世家大族出身，且名声清白，或是皇后人选，或是下一个宠妃。中国大陆电影《海大鱼》贬顿免费在线观看-66影视
大哥09年花120万买的奔驰CLS350现在只能卖5万含泪翻新继续开首发2024-01-12 19:10·怪兽修车日记史诗级大片来袭今天咱们要搞一辆2009年的奔驰CLS350 (AMG运动套件版)车子来自一位湖南的大哥个人一手车目前行驶了18万公里车况战损破烂接近报废车主不远千里找到咱们希望咱们翻新复活这辆车并要求全车整备如新翻修过程相当刺激发现的问题及难点也比较有意思下面带大家一起瞧瞧这辆车的故事：初次和车主聊天是去年2月份了车主大哥比较豪爽就聊了两句直接就送车来了(我发现真正的大佬都是这么聊天的太简单直接了)本文主角车子刚到厂时的状态单看外观就感觉相当惨烈了一款当年售价120万的顶级性能豪车在岁月的摧残下也是如此沧桑大灯已经老化的严重泛黄了前杠、中网也都破损了后轮轮毂盖标都没有了当时看完这车外观就有点脑壳痛这车前杠、中网、大灯这些配件可不便宜最主要还不太好买了奔驰里面最不具性价比的车型之一：CLS350买车时候120万现在二手车最多值个5-8万看二手车是不值钱了但是配件的零整比却高的离谱对于一般人来说绝对属于买得起、修不起系列车型的天花板了经过路试及上架检查这辆车的发动机、底盘情况也了解了底盘属于开起来就全车开启抖动按摩功能了就别提CLS的驾驶操控感了真是一点驾驶乐趣和舒适度都没有了这要是跑高速驾驶员绝对不会犯困肯定一路精神抖擞发动机好在不烧机油但是轻微渗漏了坏有坏在进气道拉包故障损坏了这是奔驰经典272发动机的通病其实这发动机还有一个通病就是爱拉缸这车没出现算是幸运的进气道拉包里面拉杆都断裂了这个最好是更换进气道总成如果你想图省钱可以更换国产的维修拉包配件就是换好了用不久拆洗散热系统水箱及冷凝板有点小脏了拆解各种漏油问题都是各种密封圈老化导致的漏油拆解老化磨损的皮带、涨紧轮发动机下半部分还可以没看到漏油不过也要拆因为发动机机脚老化了更新点火系统换一组全新火花塞采用扭力扳手安装好锁上标准扭矩空滤好脏换一套节气门做一下拆洗安装进气道总成系统...进气歧管垫也要换一下发电机皮带、惰轮等换一下更换完毕做好标记散热系统回装后重新加注冷却液以及重新加入冷媒更换一下差速器油保障内部机械齿轮润滑效果变速箱也没啥问题更换一下变速箱油即可发动机旧油放干净重新加入新机油到这里动力维护就搞定了其实这台车抖动问题和发动机、变速箱关系不大这是一个好消息接着进行底盘全面整备更新一套BILSTEIN减震器升级一套DIXCEL制动盘皮更新一组摆臂、球头、机脚、塔顶等配件拆掉旧的机脚跟新的一对比可以看到已经被压的低了一层下沉一下元宝梁方便更换发动机机脚拆掉一些老化磨损的摆臂、球头等各种底盘配件安装中...刹车盘皮安装完毕避震器、连接杆等安装完毕检测了一下底盘数值前后悬挂的束角、倾角误差值都很大为了把底盘数值调教完美必须升级一套全车可调拉杆了安装中...打上标准扭力做好标记这车的轮毂有讲究前轮窄、后轮宽这种轮毂配比在很多后驱车里面特别常见这套轮毂相当惨烈全部变形了轮毂之前开裂也被修复过都是补焊的铁疙瘩看到这手艺确实挺离谱把这轮毂直接干废了为什么轮毂会开裂我给大家科普一下吧：1、对于很多老款奔驰、宝马、奥迪原厂配置的防爆胎或者轮毂很大、轮胎很薄的那种车型都会遇到这种问题由于轮胎薄或者防爆胎太硬当过一些坑洼路面轮胎受力之后会把力直接传到轮毂上面烂路走多了长时间轮毂受力过大、过多后面就会出现轮毂开裂或变形、轮胎漏气的现象所以目前咱们对于改装轮毂这块基本不建议车主加大尺寸或更换薄胎很多车型现在轮毂动不动就上21寸、22寸光为了颜值好看完全不考虑使用路况对大轮毂、薄轮胎的副作用常看我帖子的车友应该知道我经常为车主把防爆胎更换成普通胎其实一是为了行驶舒适度二就是为了保护轮毂受力避免后期开裂或变形2、对于轮毂开裂是可以修复的但一定要记住轮毂已经开裂那肯定意味着变形了所以必须先调整失圆然后再做补焊所以只要修复的正确也是可以继续使用的但是车主这个补焊的轮毂绝对是报废了这个明显就是只为了补轮毂缺口解决轮胎不漏气的问题压根没有做失圆调整所以轮毂依旧是变形状态问题是补了这么一大块动平衡基本也没意义了这就相当于在轮毂上强行焊了几个铝块了这跑起来肯定抖动严重这是当时拍的后轮轮胎用的杂牌轮胎也确实够薄的这轮胎规格好像用的也不对啊这车轮毂前后配比：前轮8.5J后轮9.5J官方前后轮胎配比应该是：前轮255/40/18后轮285/35/18结果这车前后轮胎用的都是255/40/18规格的我查了下原厂还有标配245/40/18的轮胎数据我有点懵圈了跟车主确认是不是原厂轮毂大哥说是而且依旧豪气说坏了就换掉关键是已经买不到新的原厂轮毂了啊就算是拆车轮毂都不一定好找到针对轮毂问题我给出了车主3个方案另外对于轮胎的选择为了避免出现差错我还看了下车主的大绿本确认了一下轮胎规格结果大绿本上写着是245/40/18这就有意思了因为我查的这款车有原厂标配245/40/18的数据也有AMG轮毂255/40/18、285/35/18的数据可以确定上家修理厂是参照255/40/18数据换的但他们用了前后一样的规格反正看了绿本后我是明白了其实这里面有个bug我感觉当时卖车的4S店没有改AMG版本的轮胎底档这款车上牌时直接用的是245/40/18原厂标配规格只能说当时上牌管理确实够松啊确定了轮胎尺寸轮毂也就简单了原车后轮补焊的宽轮毂报废找了两只拆车的前轮然后和之前的两只前轮一起全面修复翻新四条轮毂同规格换上四条米其林轮胎轮胎也全部换回原厂标配规格245/40/18的跟绿本一致方便验车就把这轮毂轮胎的大问题解决了焕然一新质感拉满轮毂轮胎数值匹配也恢复正常了还订了一套全新轮毂盖回来组装好轮毂轮胎做一下动平衡数据轮子装好上美国HUNTER定位仪做一下底盘数据调教设备锁定数值测量调整中...数据调整后进行了路试问题全部解决直接起飞了洗个车准备收拾外观和内饰先跟车主沟通一下漆面肯定要全车重喷了外观件要换啥要边拆边看了外观开拆了破裂的前杠确实够炸裂的...满车伤痕就不说了外观件侧裙啥的基本都固定不住了破裂的大中网尾部还有变形需要做钣金修复排水板、胶条老化碎裂拆下侧裙这基本是报废了简单的先搞下后防撞梁重新喷涂一下前杠拆车件找不到好的只能订个全新的回来了这材质类似于那种玻璃钢用久了能不裂吗这侧裙全新的订不到买了拆车件从漆房出来了漆面重喷外观修复工作也基本搞定了但漆面还没到满意的效果回到美容间再做一遍全车水砂追求一下镜面效果全车水砂细节打磨去橘皮做镜面慢慢出效果了...漆面圆润光泽度出来了细节瞧一瞧漂亮吧AMG尾喉抛光修复亮晶晶才精致最美流线的车型一定要配最润漆面的亮度先带大家欣赏一遍前杠换新了灯壳换新了光源升级了LED透镜原厂前杠严丝合缝翻新后的轮毂也是帅帅的镜面感...腰线...细节...外观先欣赏到这下面咱们继续内饰翻新工作内饰准备满拆做一下大清洁及翻新修复拆空了底板不算脏顶棚塌陷需要拆前风挡玻璃才拿的出来所有内饰件这车的内饰件有点难搞车里的红色不是一种是有很多种红色组成的塑料面板、真皮座椅、织物红色以及金属红色、安全带红色、地毯红色等这些红色都不是一种色系红色的地毯座椅、门板、B柱、饰板都不是一种红色最头疼的就是座椅了这主驾驶位置都磨损开裂了这就是座椅的问题跟车主沟通情况当时这个座椅我是真拿不出好方案了就一个安全带的颜色咱们色板都挑眼花了这种老车内饰在色板上都对不上一些内饰件的问题看一下遮阳板开胶开裂ABC柱之前天窗漏水浸泡过都要重新弄了这种水渍基本都清洁不掉了都是侵蚀的水渍全部都要重包顶棚也都被水渍弄花了内饰大件都翻新清洁好了...各种饰塑料小件、织物小件、功能小件也都翻新修复好了翻新后的顶棚干净如新部分细节小件和安全带做了换新各种饰板的修复都是尽力恢复原厂色主驾驶座椅没修复颜色确实不好配整体只做了清洁单换主驾驶座椅皮子座椅之间有色差很难看全车一起换皮子吧现在搞又有点浪费了所以只能先这么将就用着了座椅靠背后网兜拆解修复修复后的门板重包的ABC柱看着很红其实原厂就是这个色原厂是脏了用久了它颜色淡下去了方向盘皮质部分也做了重包所有座椅滑道盖板开始回装内饰了所有电路插头都要看之前拆解的图回装车主后改的导航一堆乱七八糟的线束地毯啥的都回装好了中央通道安装中...顶棚装好了天窗排水系统也做了疏通养护前挡风玻璃装好安装座椅、门板门板拆开后所有的卡扣都要重新黏胶各种盖板、饰板内饰终于搞定了脚垫我们也给配了一套红色的尽量搭配ABC柱的色系这样就不会突兀了开始欣赏整车翻新效果机舱深度清洁一尘不染干净舒服各种死角旮旯都清洁的干干净净上盖隔热棉都做了清洁内饰欣赏这车内饰当年流行现在可能就有点欣赏不来了为了奢侈感整出各种红配桃木件真是一个豪华大包厢啊后门还带烟灰缸的副驾驶还整了个小网兜这好像也没啥美感呀这个水杯架也挺好玩的内饰整体反正是干净了基本该新的也新了座椅算是一点小遗憾吧来到户外再欣赏一组外观照片这大灯确实是炯炯有神了无框车窗最美流线当年这外观设计确实超前这就是一代经典奔驰CSL350的翻新故事我是怪兽咱们下期再见~施工：怪兽团队(咱们专搞老车翻新整备)
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