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14:35 实况录像2024年世乒联冠军赛重庆站
2025年01月02日，当地根本就没有毒性这么烈的蛇，难道女儿根本不是被本地蛇咬伤的？
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华为宁德时代联手造车：首款车型续航700公里明年三季度交付原创2021-11-15 18:35·车东西Fast车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜Juice编辑 ｜晓寒宁德时代、华为和长安一起打造的高端电动汽车阿维塔11正式亮相国内高端新能源市场再添实力玩家就在今天长安汽车、宁德时代、华为共同打造的汽车品牌阿维塔在上海举办了品牌日活动正式亮相了该品牌的LOGO和旗下首款车型首款车名为阿维塔11车辆的百公里加速将会低于4秒具备200kW+的充电功率同时具备400TOPS的算力还拥有700公里的续航（未公布何种工况）值得注意的是这款车来自长安汽车、华为、宁德时代共同打造的CHN平台华为提供自动驾驶和智能座舱方面的解决方案同时也会提供部分三电零部件而宁德时代将会提供最新的电池产物总的来看这款车的灵魂来自华为动力来自宁德时代而生产制造和销售则由长安汽车来完成阿维塔11按照官方的规划这款车将会在明年第二季度正式发布在第三季度开始量产和交付而阿维塔11的推出也将对汽车行业颇具影响：1、该车的智能座舱和智能驾驶系统全部由华为提供可以说其在智能化方面的表现有了保证再加上新颖的外形和不错的电驱动性能其整体竞争力相当强劲想必也会对当下的智能电动汽车市场竞争格局产生新的冲击2、阿维塔是华为和宁德时代深入参与造车的一个典型案例如果该模式成功意味着未来会有越来越多的供应链和产业链玩家以此模式加入造车大军让智能电动汽车市场更加热闹当然目前看到的还都是PPT参数2022年国内车市也会有多款重磅车型出炉市场竞争也会更加激烈至于华为和宁德时代加持到底能带来多大的加分还得最终看市场反应阿维塔11一、品牌LOGO正式公布 首款车续航超700公里在今天的活动上阿维塔董事长兼CEO谭本宏首先介绍了为什么要推出阿维塔这个品牌他认为目前的汽车产业还存在着未被满足的需求主要是高端奢华和温暖体贴的需求而阿维塔的存在就是为了满足这两方面的需求阿维塔董事长兼CEO谭本宏他认为科技将会焊接高端奢华和温暖体贴的需求让产物更加具备未来感这也将会是阿维塔的机会通过和消费者的交流和投资者的探讨阿维塔认为产物应该高端奢华、温暖体贴、有未来感阿维塔品牌LOGO在介绍了品牌的理念之后阿维塔也正式公布了品牌的LOGO灵感来于钻石的切角阿维塔11随后阿维塔的首款车也正式揭开了面纱名字为阿维塔11整车造型为轿跑SUV车体非常圆润没有明显的棱角车辆的设计中心在德国由德国团队进行设计阿维塔11在现场阿维塔方面还公布了一些产物的参数车辆的百公里加速将会低于4秒同时车辆还会具备200kW+的充电功率目前市场上大多数性能较好的电动汽车的最大充电功率都能达到150kW部分车辆的峰值功率可以达到200kW以上从这点来看阿维塔11的充电能力非常值得期待阿维塔11在智能化方面车辆将会具备400TOPS的算力可以实现高阶智能驾驶此外这款车还将会具备人车家的无缝连接等功能而在续航方面这款车的续航里程将会超过700公里根据国内公司一惯的标准来看应该也是NEDC工况目前国内只有少数几家车企的续航能力能够突破700公里700公里续航也是国产高端新能源车的一个非常重要的卖点在这方面阿维塔11已经具备了高端新能源汽车市场的入场券阿维塔11部分参数这款车将会在明年第二季度正式发布同时也将会陆续揭幕零售网络明年第三季度这款车将会正式量产完成首批交付而据谭本宏透露几周前产物白车身已经进行了下线阿维塔11在接下来的五年时间内阿维塔将会为用户带来4款车阿维塔将会在5年内推出4款车那么阿维塔为何能够有信心在5年内交付四款车呢这也跟阿维塔的CHN平台分不开CHN是长安、华为、宁德时代的首字母缩写也就是说这一平台是由长安汽车、华为、宁德时代共同打造公开资料显示CHN平台将搭载华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件宁德时代将会提供电池宁德时代董事长曾毓群在视频中表示将会提供宁德时代最新的产物二、前身为长安蔚来 宁德时代成第二大股东虽然阿维塔科技是长安汽车、华为和宁德时代三方共同打造的品牌但该公司却并非今年才正式成立阿维塔的车型将由长安、华为、宁德时代共同打造公开资料显示阿维塔科技的前身为长安蔚来由长安汽车和蔚来在2018年各持股50%成立当时就是作为长安汽车高端品牌来推动的此后双方合作出现变数这一品牌的发展也被搁置在今年5月20日正式改名为阿维塔科技取自英文Avatar意为游戏或网络世界中的虚拟化身也跟好莱坞知名大片《阿凡达》同名科幻感十足蔚来的股比被稀释至4.62%此时长安汽车持股阿维塔科技95.3785%股权在今年8月份阿维塔科技在重庆联合产权交易所公开挂牌拟通过增资扩股引入2～5家投资者11月6日长安汽车宣布阿维塔完成了首轮战略融资宁德时代、重庆承安、南方资产等作为投资主体参股阿维塔科技注册资本由2.88亿元增至11.72亿元在完成增资之后长安汽车的持股比例由95.38%降至39.02%宁德时代联合体持股28.99%重庆两江基金联合体持股20.88%南方资产联合体持股9.97%而蔚来汽车的持股比例则由4.62%进一步降低至1.13%目前长安汽车仍然是阿维塔科技的第一大股东蔚来基本上已经淡出了这家公司而值得注意的是宁德时代已经成为了阿维塔的第二大股东从股权上来看华为并没有直接入股阿维塔科技但这辆车大量采用了华为的系统比如智能座舱、自动驾驶和电机智能电动车时代智能化系统就是一台车的灵魂所以甚至可以说这台车的灵魂就是华为的不过这款车和极狐阿尔法S不同没有在车辆尾部出现华为HI标仅在车侧有一个小的HI标在华为的助力下这款车的自动驾驶和智能座舱等方面都让人更加期待而这款车究竟能够取得怎样的成绩还要等到明年三季度交付之后才能知道结语：长安汽车再次冲击高端化目前国内车企都已经开始了高端化的进程而在高端化的过程中大多数公司都选择了新能源高端化这条路径也被认为是最有可能杀出重围的方式东风汽车已经推出了岚图汽车上汽也推出了智己和R汽车两个高端品牌而吉利也在今年推出了极氪……高端化已经成为自主品牌的共识而在这样的背景下长安汽车也推出了阿维塔这样的高端品牌跟其他车企不同的是阿维塔除了坐拥长安汽车的便利之外还有宁德时代和华为这样的顶级供应商参与其产物也让人多了一份期待从今天的发布会来看首款车的设计和背后的技术都已经准备到位了明年就将会正式亮相而长安汽车的高端化能否取得成功这一击非常关键
首发2024-06-28 00:10·队长是我最近，车企再现惊人言论。