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变心的吃货们越来越多了

经典4车横评,零跑C11、银河L7、宋PLUS DM-i和深蓝S7,谁更强?2023-12-27 17:43·小徐的汽车生活纵观新能源SUV市场,有实力的选手非常多,但到底谁能够契合15-20万级燃油SUV终结者这个称号,还真是比较难找出。眼下,零跑C11、吉利银河L7、比亚迪宋PLUS DM-i以及深蓝S7这4款车型,算得上是其中热度比较高的选手,也都有资格成为这个称号的初选者,但到底谁的实力更强,还需要一场深度的对比才能知道答案。那今天我们就来一场经典的4车横评,看看到底谁的表现更好?具体我们分别找来17.58万的零跑C11 2023款 增程式 300智享版、17.37万的银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰、17.98万的宋PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS、16.99万的深蓝S7 2023款 200Max 增程版,展开深度对比,看看到底谁的实力更强一些。设计各有特点,颜值高低见仁见智(零跑C11)(零跑C11)零跑C11的外观使用了科技美学设计语言,新增有冰川蓝外饰,时尚感很强。与此同时,像时空胶囊运动前脸、时光隐藏门把手、御风无框车门以及流水贯穿式尾灯等流行元素,也纷纷出现在零跑C11的身上,有着不错的视觉效果。(银河L7)(银河L7)银河L7整车造型比较前卫、犀利,车身轮廓比较饱满,线条则相对锋利,封闭式前脸、隐藏式门把手、悬浮式车顶,以及贯穿式尾灯等也都出现在它身上。另外,银河L7的轮圈造型也是比较激进的刀锋造型,带来了不错的性能感。(宋PLUS DM-i)(宋PLUS DM-i)宋PLUS DM-i则是家族化海洋美学设计语言,镂空辐条贯穿的车头,搭配多辐式轮圈以及敦厚的尾部、贯穿式效果的尾灯后,整台SUV的辨识度很高。此外该车并没有使用隐藏式门把手,看起来也比较独特。(深蓝S7)(深蓝S7)深蓝S7的棱角感比较强,车头线条比较锐利,大灯也比较犀利,给人营造出较强的攻击性。花瓣式造型的双色轮圈,以及细长的贯穿式尾灯、同样锋利的尾部线条,进一步增强了车辆的运动属性。座舱氛围各不相同,科技、质感是相同点(零跑C11)零跑C11使用了环抱对称式立体座舱,内饰比较简洁,中控台配备了沉浸式三联屏,车机则是高通8155P数字座舱系统。车机系统具备在线导航、AI人脸识别:8人8面、APP远程控车、可见即可说等功能,日常用车无需动手即可解锁功能、语音操控等。(银河L7)银河L7也是极简设计理念的座舱,中控台上配备有3块屏幕,也营造出了不错的科技感。该车也使用了高通骁龙8155芯片,功能上支持在线导航、道路救援服务和可见即可说功能,同时支持多指飞屏操控,也有不错的体验。(宋PLUS DM-i)宋PLUS DM-i的内饰层次感很强,整个中控使用了传统式布局,同时保留了电子挡把,给人熟悉的感觉。它的车机系统是DiLink智能网联系统,具备导航、多媒体、语音识别等常规功能,表现中规中矩。(深蓝S7)深蓝S7的内饰更为简洁,取消了仪表区域,仅配备了15.6英寸悬浮式中控屏,车内也没有多余的实体按键,整体氛围感和未来感很强。该车同样使用了8155芯片,具备导航、AR实景导航、可见即可说、面部识别功能。(零跑C11)(银河L7)(宋PLUS DM-i)(深蓝S7)智能驾驶辅助方面,4款SUV的辅助驾驶级别都达到了L2级。其中,零跑C11配备了28个高精感知硬件和23项智驾功能,除常规功能外,还配备有并线辅助、前车驶离提醒、自动变道辅助、自动泊车入位功能;银河L7与宋PLUS DM-i表现则是中规中矩,配备了常见的各项功能;深蓝S7则是多了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测功能,表现仅次于零跑C11。空间尺寸及座椅差异明显(零跑C11)(深蓝S7)零跑C11和深蓝S7属于中型SUV,它们的尺寸也相对大一些,零跑C11的长宽高为4780x1905x1675mm,轴距为2930mm;深蓝S7的长宽高为4750x1930x1625mm,轴距为2900mm。银河L7和宋PLUS DM-i则都是紧凑型SUV,银河L7的长宽高为4700x1905x1685mm,轴距是2785mm;宋PLUS DM-i的长宽高是4775x1890x1670mm,轴距2765mm。数据上,零跑C11和深蓝S7的确占优。(零跑C11)(银河L7)座椅和舒适方面,零跑C11提供了选装包,具备主驾电6+4向腰脱/记忆/迎宾、前排座椅加热/通风/8点按摩功能,同时配备了豪华12扬声器+阿嘉米斯调音、14935?全景天幕,以及前排多层隔音玻璃。银河L7则是配备有前排座椅电动调节、加热、通风、记忆、按摩,以及副驾驶座椅腿托、二排座椅靠背角度调节功能。(宋PLUS DM-i)(深蓝S7)宋PLUS DM-i方面,它的前排座椅也带有电动调节功能,同时支持加热、通风,二排座椅也可以调节靠背。深蓝S7的前排座椅同样具备电动调节、加热、通风功能,并且主驾驶座椅带有记忆功能。性能及底盘各有差异(零跑C11)零跑C11搭载了增程式动力系统,电池容量43.74kWh,CLTC纯电续航里程为300km,CLTC综合续航1210km,超低荷电油耗5.2L/100km,同级混动纯电续航最长。车辆配备有自研AIBMS智能电池管理系统、热失控BMS唤醒整车,拥有80.84%高强度钢,具备IP68安全等级。驱动车辆为后置电动机,最大功率200kW,最大扭矩360N·m,底盘则是前双叉臂+后五连杆悬架,官方百公里加速时间8.3秒,最高车速为170km/h。(银河L7)银河L7为插电式混合动力,电池容量18.7kWh,CLTC纯电续航里程为115km,CLTC综合续航里程1370km。驱动系统包括最大功率107kW、最大扭矩338N·m的前置电动机,以及最大功率120kW,最大扭矩255N·m的1.5T发动机,传动系统是3挡DHT变速箱,系统综合功率287kW,系统综合扭矩535N·m。车辆加速时间并无公布,最高车速可达200km/h,它的底盘为前麦弗逊+后双叉臂悬架。(宋PLUS DM-i)宋PLUS也是插电式混合动力系统,电池容量26.6kWh,WLTC纯电续航里程为116km,综合续航未知。驱动系统由最大功率145kW、最大扭矩325N·m的前置电动机,以及最大功率81kW、最大扭矩135N·m的1.5L发动机组成,传动系统为E-CVT无级变速箱。底盘结构为前麦弗逊+后多连杆悬架组合,官方百公里加速时间8.5秒,最高车速170km/h。(深蓝S7)深蓝S7也是增程式动力,它的电池容量为31.73kWh,CLTC纯电续航里程为200km,CLTC综合续航里程则是1120km。驱动车辆由后置电动机完成,最大功率175kW,最大扭矩320N·m。底盘方面深蓝S7使用了前麦弗逊+后多连杆悬架组合,官方百公里加速时间7.7秒,最高车速为180km/h。(零跑C11)(银河L7)(宋PLUS DM-i)(深蓝S7)文末总结:综合来看,零跑C11和深蓝S7的表现,略优于银河L7与宋PLUS DM-i,它们俩在整车空间、智能化配置方面,均有着更好的表现;与此同时,零跑C11和深蓝S7的纯电续航里程也大幅领先于银河L7、宋PLUS DM-i。零跑C11与深蓝S7相比,零跑C11又在纯电续航、驾驶辅助层面表现略好,因此结合4车横评内容来看,我认为零跑C11更能契合15-20万级燃油SUV终结者的称号,大家认为呢?我心头一热,握紧了她的手:“傻瓜,我们是一家人,我照顾你是应该的,不过,等你病好了,我们就结婚吧。我想一辈子都这样照顾你。”

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在学校里,丁楠楠是那个总是微笑、成绩优异的好学生。没人知道,每当她回到家,就像进入了另一个世界。丰田和英特尔差不多,不是没有技术,就是喜欢恰烂钱挤牙膏,所以要群众多骂,多支持友商www4htv.cn子域名大全 www4htv.cn二级域名 www4htv.cn...

2024-07-07 13:52·啊灰的日常

发布于:道县
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