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非承载式车身说白了就是车身不承受路面反馈的冲击,而由车架子来承受。实际上对于非承载式车身的车架子一直都存在一个明显的误区,那就是车架子强度很大所以非常耐用。当然产生这种误区的原因很多,大都是一些汽车小媒体的观点所导致的。平心而论梯形车架子耐用不假,但这车架子的强度真的很差,远不如如今家用车所采用的非承载式车身。二、江西五十铃 Mu-X 牧游侠:燃油经济性的代表

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