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2025年01月01日，据颁惭贰“美联储观察”数据显示，在今晚非农就业数据公布后，美联储8月维持利率不变的概率进一步上升为95.3%（公布前为91.2%），降息25个基点的概率为4.7%。美联储到9月维持利率不变的概率降至24.8%（公布前为27.4%），累计降息25个基点的概率为71.8%，累计降息50个基点的概率为3.4%。
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教师资格考试初中物理电学知识点总结2017-08-01 14:49·赤峰中公教育一、电荷1.带了电(荷)：摩擦过的物体有了吸引物体的轻小物体的性质，我们就说物体带了电。轻小物体指：碎纸屑、头发、通草球、灰尘、轻质球等。2.使物体带电的方法：(1)摩擦起电定义：用摩擦的方法使物体带电原因：不同物质原子核束缚电子的本领不同实质：电荷从一个物体转移到另一个物体上能量的转化：机械能-→电能(2)接触带电：物体和带电体接触带了电。如带电体与验电器金属球接触使之带电。(3)感应带电：由于带电体的作用，使带电体附近的物体带电。3.两种电荷：正电荷：用丝绸摩擦过的玻璃棒所带的电叫正电荷。负电荷：毛皮摩擦过的橡胶棒所带的电叫负电荷。4.电荷间的相互作用规律：同种电荷相互排斥，异种电荷相互吸引。5.中和：放在一起的等量异种电荷完全抵消的现象。拓展：①如果物体所带正、负电量不等，也会发生中和现象。这时，带电量多的物体先用部分电荷和带电量少的物体中和，剩余的电荷可使两物体带同种电荷。②中和不是意味着等量正负电荷被消灭，实际上电荷总量保持不变，只是等量的正负电荷使物体整体显不出电性。二、探究电路(一)电阻1.定义：导体对电流的阻碍作用，符号R;2.单位：Ω(欧姆)。换算关系：1兆欧=1000千欧，1千欧=1000欧;3.影响电阻大小的因素：导体的电阻是导体本身的性质，其大小由导体的材料、长度和横截面积以及温度有关。与导体中是否有电流、两端是否有电压无关。4.变阻原理：变阻器是靠改变电路只能够的电阻线长度来改变电阻的。5.滑动变阻器：连入电路中的阻值大小可以改变的器件。(1)原理：滑动滑片(P)改变电阻线连入电路中的长度来改变连入电路中的阻值。(注：没改变它自身的总阻值)(2)作用：a.保护电路;b.通过改变接入电路中的电阻来改变电路中的电流或者各个电阻之间的电压分配关系。(3)铭牌：如一个滑动变阻器标有“50Ω 2A”表示的意义是：最大阻值是50Ω，允许通过的最大电流是2A。(4)正确使用：a、应串联在被控制电路中使用(即要控制谁则与谁串联;反之，与谁串联则表示控制谁的电流); b、接线柱要“一上一下”; c、闭合开关前应把滑片调至阻值最大的位置。6.电阻箱：①作用和滑动变阻器相同;②原理与滑动变阻器不相同，③使用方法：连接方式与滑动变阻器相同，连入电路的阻值大小=刻度盘指针所指数字×对应倍数之和。(二)欧姆定律1.欧姆定律：导体中的电流，跟导体两端的电压成正比，跟导体的电阻成反比。强调：此结论绝对不能倒过来说。2.公式：式中单位： I→安(A); U→伏(V); R→欧(Ω)。3.公式的理解：①公式中的I、U、R必须对于同一导体(同一段电路)的同一过程(即要满足“同一性”)，才能代入公式中计算;②I、U和R中已知任意的两个量就可求另一个量;③计算时单位要统一。4.欧姆定律的应用：①同一电阻的阻值不变，与电流和电压无关，，其电流随电压增大而增大。(R=U/I只是R的确定式，而不是决定式) 。②当电压不变时，电阻越大，则通过的电流就越小。(I=U/R)③当电流一定时，电阻越大，则电阻两端的电压就越大。(U=IR)5.电阻的串联有以下几个特点：①电流：I=I1=I2(串联电路中各处的电流相等)②电压：U=U1+U2(串联电路中总电压等于各部分电路电压之和)③电阻：R=R1+R2(串联电路中总电阻等于各串联电阻之和);如果n个等值电阻(R)串联，则有R总=nR注：总电阻比任何一个分电阻都大，其原因是电阻串联相当于增加了导体的长度;实际意义：用多个小电阻串联起来代替大电阻。④分压作用：U1/U2=R1/R2(阻值越大的电阻分得电压越多，反之分得电压越少)⑤比例关系：在串联电路中，电流对各部分电路(用电器)所做的功、产生的热量、做功的功率与其电阻成正比，即 W1/W2=Q1/Q2=P1/P2=R1/R2 U1/U2=R1/R26.电阻的并联有以下几个特点：(指R1、R2并联，并得越多，总电阻越小)①电流：I=I1+I2(干路电流等于各支路电流之和)②电压：U=U1=U2(干路电压等于各支路电压)③电阻：1/R=1/R1+1/R2 (总电阻的倒数等于各支路电阻的倒数之和);注：总电阻比任何一个分电阻都小，其原因是电阻并联相当于增加了导体的横截面积;实际意义：用多个大电阻并联起来代替小电阻。变形式 R=R1.R2/(R1+R2)此变形式只适用于两个电阻并联的情况，多于两个电阻并联则不适用。如果n个等值(R)电阻并联，则有R总=R/n④分流作用：I1/I2=R2/R1(阻值越大的电阻分得电流越少，反之分得电流越多)⑤比例关系：在并联电路中，电流对各部分电路(用电器)所做的功、产生的热量、做功的功率与其电阻成反比，即W1/W2=Q1/Q2=P1/P2=R2/R1 I1/I2=R2/R1三、生活用电1.家庭电路的组成：进户线(火线和零线)→电能表→总开关→保险盒→用电器(插座)。2.所有家用电器和插座之间都是并联的。而用电器要与它的开关串联接火线;且开关接靠近火线那一端。3.保险丝：是用电阻率大，熔点低的铅锑合金制成。它的作用是：当电路中有过大的电流时，它升温达到熔点而熔断，自动切断电路，起到保险的作用，保险丝串联在干路火线上。4.三孔插座与两孔插座的区别和连接方法：三孔插座多的一孔与大地连接，三脚插头多的一脚与用电器金属外壳连接。5.电笔的作用和使用方法：手必须与笔尾金属体接触(氖管发光则为火线，氖管不发光则为零线)6.低压电路中的触电形式：单线触电，双线触电7.引起电路电流过大的两个原因：一是电路发生短路;二是同时工作的用电器总功率过大(I总=P总/U)。8.安全用电的原则是：①不接触低压带电体;②不靠近高压带电体。国行三星Note7网友评测：支持应用双开 拍照对比S7再提升原创2016-08-14 12:19·驱动之家国行Galaxy Note 7发布前，三星上线了千人体验活动，近日，已经开始有网友拿到了零售版新机。三星官方盖乐世社区中，网友GC_UP06QO4已经抢先给出了评测文章，开箱、功能体验和拍照等皆有覆盖。从开箱来看，国行正面取消了“SAMSUNG”商标LOGO，配件没有Type-C转micro转接器。以下是虹膜识别、系统特色、拍照的精要汇总——1.用户而可同时设置虹膜、指纹和密码，比如手比较油可以用虹膜、在强光下就可以用指纹。- 虹膜识别戴眼镜还管用吗？答：试过 戴眼镜可以用 隐形眼镜我就不知道了- 虹膜识别在黑暗中管用吗？答：在黑暗中也能正常使用- 虹膜识别什么时候不管用？答：按照我的体验 在强光下 识别率比较低2.系统支持安全文件夹，可以应用双开，官方说明是“保存喜爱的应用程序副本，并保持两者独立运行”。3.拍照（上s7，下note7）顺光逆光微距室内夜景白天感觉差不多，晚上s7画面有点偏红，note7白平衡更准确点。
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首发2024-05-26 21:43·小陈聊搭配小米汽车亮相！雷军“最后一次创业”成果初显：“手机鲶鱼”能否搅动汽车江湖原创2023-12-29 10:43·华夏时报华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 卢晓 北京报道在官宣造车的第1003天，小米终于对外交出了自己的汽车成绩单。12月28日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军对外披露了小米汽车的一系列技术，小米第一款轿车SU7也对外亮相。雷军当天还表示，小米造车的出发点，是打造先进的“移动智能空间”。就像十多年前，互联网大厂都蜂拥至手机赛道，汽车成为它们现在屯兵布局的重镇。小米在其中选择了一条相对更重的道路。雷军当天还称，已经发展百年的汽车赛道没有捷径，希望通过15—20年的努力，让小米成为全球前五的汽车车厂。对于十几年前曾以性价比搅动手机江湖的鲶鱼小米来说，这显然是一个不小的挑战。明年正式上市在12月28日的技术发布会上，雷军用27200转的V8S电机、最高871V采用碳化硅高压平台的电池包、9100吨的大压铸，以及追加投资至47亿元的自动驾驶和搭载澎湃OS的智能座舱来开“卷”友商。雷军还称，作为一家土生土长的北方车厂，小米汽车立志做电动车冬季续航之王。卷参数是小米的一贯做法。雷军当天还透露，小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元，是行业惯例“十倍以上的投入”。不过，在小米汽车对外亮相的前一个晚上，它向华为、理想、比亚迪等友商致敬的大幅户外海报，引发了市场关注。这看起来像是一个初入江湖的新人有选择性的向前辈们“拜码头”。雷军在12月28日谈及此事时表示，在没做车前觉得做车很不容易，做车以后感觉更难，再看蔚小理觉得它们很不容易，“所以昨天我包了几块广告牌，向新能源汽车先行者致敬。”对于为何没有向其它车厂致敬，他当天表示这是外界的误解，自己对整个汽车行业一直心怀敬畏之心，决定做车之后就逐家登门拜访，向前辈请教在智能电动汽车时代，什么样的车才算一部好车。小米汽车被雷军称作是压上全部声誉的人生最后一次创业。2021年3月30日，小米集团宣布成立一家全资子公司负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元，预计未来10年投资100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。在谈到小米为何造车时，雷军当时表示，小米已不再是10年前的小米，2020年底现金余额有1080亿元，且有着万人研发团队、全球第三的手机业务和完善的生态体系。对于造车路上将会遇到的挫折，雷军当时直言“我们亏得起”。不过这次官宣近三年后的首次发布，只能看做是小米汽车的一次预亮相，雷军在12月28日当天表示，小米汽车目前已经在小批量量产，但还需要几个月才能正式发布，“我们还需要做大量测试才能保证万无一失。” 此前小米汽车对外给出的信息是，2024年上半年正式上市。此外，虽然小米SU7的价格未对外公布，但多位业内人士在跟记者交流时认为，从雷军一直对标的保时捷和特斯拉来看，小米汽车大概率不会再走小米手机当年问世时的“性价比”路线。产业观察人士丁少将对《华夏时报》记者分析称，从目前的产物配置来看，首台小米汽车的定位与首部小米手机不同，至少是中高端市场起跳，这也让它未来的发展拥有更好的战略弹性，他预计小米SU7的价格大约在30万元左右。能否再次搅动江湖类似最后一次创业的话，雷军已经在十多年前说过。那是2010年4月,他与林斌、黎万强等联合创始人干了一碗小米粥,联合创办小米公司。雷军当时说，小米是他人生中的最后一件事情，干完拉倒，成和败都不重要，人生在于过程。次年，第一代小米手机凭借高配置和1999元的低售价一机难求。小米这个后来者成为了搅动手机江湖的那条鲶鱼，性价比也成为小米身上粘贴牢固的强力标签。就像现在华为、美的等厂商都想在汽车领域分一杯羹，在小米入局手机战场的那个年代，手机这个最重要的个人智能终端战场是兵家必争之地。事实上，手机也依然是小米目前最大的基本盘。小米今年Q3财报显示，今年第三季度其智能手机业务收入为416亿元，占到整个营收的近六成，当期其全球智能手机出货量为4180万台，同比增长4%，环比增长27%。Canalys数据显示，当期小米以14%的份额，在三星和苹果之后位列全球智能机市场第三。但另一方面，历经多年的高速增长后，手机市场需求持续疲软。同样来自Canalys的数据显示，截至今年Q3，全球智能手机市场出货量已连续九个季度下滑。不过好的迹象是，今年Q3全球智能手机市场出货量只下降了1%，今年Q2这个下滑比例是11%。身在局中的小米也不可避免受到冲击。Q3财报显示，当期小米416亿元的智能机收入同比减少2%，此外虽然2020年就通过小米10正式宣布对标苹果，冲击高端市场，但今年三季报中小米手机997元的平均售价（ASP）同比下降5.8%。市场日趋饱和的手机业务想象空间已经不复，现在拉动小米快跑的重任给到汽车。但随着众多玩家涌入，这个赛道竞争也愈发激烈。就像华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在介绍起售价46.98万元的问界M9时，曾称“我们要重新定义1000万元以内最好的豪华SUV。”后来者小米又要靠什么来拿到自己在汽车江湖的座位牌？丁少将对《华夏时报》记者表示，从内部来看，小米此前已经在移动场景和家庭场景有所布局，但在出行场景还是空白，布局汽车业务能够形成三大场景的联动和打通，而从外部看，智能手机这个小米的主业整体处于平台期。特别是国内竞争也日趋激烈，找到一个新的增长赛道，成为小米的战略刚需。此外他还表示，相对很多造车新势力依赖外部资本投入，小米的自有资金也相对更加充沛，此外它的人车家生态也是造车新势力和传统主机厂所不具备的优势。一个反向的例子是，近年来不仅蔚来造起了手机，吉利也收购了曾以“小而美”立足手机江湖的魅族。互联网分析师丁道师也对《华夏时报》记者表示，近期新能源汽车密集亮相，行业关注本身就高，此外作为手机时代颠覆众多前辈的后来者，外界期待小米也能像当年的那条鲶鱼一样，让汽车行业的价格回归到更能给消费者获得感的区间。丑陋的中国人txt下载_柏杨原_孤岛书城《丑颜倾国》(夜云端)最新章节TXT下载 - 龙猫阁
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