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据媒体报道，马斯克参投的电动飞行汽车初创公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份预定订单，预计交付后的收入达7.5亿美元。而截至去年年底时，预定订单仅有400份。七月初，Alef Aeronautics宣布其飞行汽车Model A已获得美国联邦航空管理局颁发的特殊适航认证，预计将于2025年在美国空中飞行。
2025年01月17日，理想首款纯电MPV曝光！竟采用纯电形式 极氪该慌了？原创2023-02-08 10:56·玩车教授不得不说，理想汽车的产物战略一直都非常成功，这家新势力车企从第一款车之初，主打的就是中产奶爸市场，做的就是家庭车。在当时的很多其他车企看来，理想的目标市场规模太小了，但这么些年以来，理想从ONE到现在的L9、L8和L7，用每个月破万的销量和用户口碑向所有人证明了，做细分市场，也是大有可为的。不过现阶段所有的理想车型无一例外全都是增程式，而现在，理想汽车的第一台纯电车来了，它目前代号W01，是一台体型庞大的纯电动MPV，它的出现很可能意味着，高端MPV领域的战局，将在2023年彻底进入白热化阶段。最近，理想汽车公布了一则消息，随着疫情管控的调整和节后务工人员的回流，目前理想汽车位于北京顺义区的制造基地施工进度已经继续推进。这个庞大的制造基地将在今年内建成投产，其第一款车型将为一台“鲸鱼系列”，代号为W01 Whale的纯电动MPV。与此同时，新制造基地还将投产另一款名为鲨鱼系列“S01 Shark”的车型。这段新闻里至少透露出了2款理想的全新车型。而至于这个目前还在建设当中的理想顺义制造基地，根据目前消息指出，其实就是去年曾经密集放出过消息的，因各种原因而对外放盘的，已经空置的北京现代顺义制造基地的“翻身版本”。北京现代的这个制造基地非常巨大，从规模上看应该算是国内前五（也许算是前三之一了）的制造基地了。所以理想在接了北现的这个盘子之后，搞出来的制造基地，是一定会作为未来理想汽车的主要生产基地的。一般来说，这种具有重要战略价值的制造基地的第一款车，往往对于一个品牌来说是具有非常深远的意义的。而理想北京制造基地的第一款车W01，在形态和动力系统上，就已经和理想过往的任何一款车，都有着非常明显的区别了。先来看这车的曝光照片，尽管清晰度不高，也尽管这车还披着厚重的伪装膜，但已经足够看出来很多东西了。首先这张照片拍得很好，出现了人和车的“同框”，我们就可以非常直观地判断出这台W01到底有多庞大。图中这位看上去比较瘦弱的男性站在W01的驾驶位旁边，在我们过去的试驾经验中，我们曾经看到过类似的人车同框现象，在岚图梦想家上出现过，当时人的体型是大概全部遮住前窗位置的。但图中明显看得出来，人遮不住前窗，因此我们判断，理想W01的体型，特别是车长大概率比岚图梦想家还要大。考虑到梦想家的长度是5.4米（极氪009是5.2米），我们有理由认为，理想W01的车长很有可能达到或超过5.5米，甚至5.7米也不是不可能。换句话说单看长度，理想W01基本上已经可以坐实“当今体型最大的豪华MPV”这个称号了。请看另一张谍照图，这是W01的前侧方图，这里能看到另外的一些信息：首先，W01不仅很长，还很宽，这张图中出现了其他车辆，在其旁边的一台轿车是一台典型的紧凑级轿车，而W01在它旁边看着就像个“巨无霸”。按照它的长度和宽度比推算，我们认为W01的车宽极有可能超过2米。在同尺寸竞争对手中，它的车身宽度很有可能和极氪009相近或更宽（极氪009宽2024毫米）。换句话说，理想W01是一台车长比岚图梦想家更长，车宽比极氪009更宽的“巨型MPV”。同样是这张前侧方图，我们可以明显看到，理想W01的车头和挡风玻璃呈现出一个非常夸张的弧度设计，这种看起来有点类似于特斯拉Cybertruck的激进车头设计，我们在之前的任何一款理想车型上都没见到过。显然，这台车将会有一个相比L系列SUV完全不同的，全新的外观设计，这个外观设计是否将会是理想汽车未来的非SUV车型通用的家族脸谱？我们不得而知。在车尾部的谍照中，我们发现了和岚图梦想家、极氪009等50万级MPV车型相似的车尾设计。但大家不知道是否有留意到，在前面的车头谍照中，L系列车顶上方用于安装激光雷达的突起物不见了，这是否代表着，W01将不搭载激光雷达系统呢？此前理想汽车曾经有官方消息指出，2023年开始的理想新车，都会标配搭载L4级自动驾驶所需的硬件配置，激光雷达也会是标配。因此我们倾向于认为，要么理想已经掌握了某种技术，能把激光雷达藏在车内，不用在车顶“凸起来一块”。又或者，这些只是某些功能的测试车，激光雷达相关系统还没安装上车。考虑到目前激光雷达的技术发展和体型，我们认为后者的可能性更大，即量产版的W01还是能看到车顶凸起，只是这几台测试车没装激光雷达而已。至于纯电动车最关键的续航上，我们认为W01的具体续航数据可以直接对标极氪009。考虑到W01的体型比009还要大，而目前极氪009的CLTC续航最大为822公里。尺寸更大的理想W01，续航大概率也会更强，最终实车实现CLTC 850公里，甚至900公里的续航数据，我们认为是可以期待的。而如果理想和电池供应商达成了某种深度合作的话，我们甚至不排除，W01会推出一个续航超过1000公里的“长续航版”。总而言之，续航一定是W01的主要卖点之一，在这方面，理想从来不会让人失望。其实W01这车的竞争对手、市场定位和价格都很好预测。首先之前已经明确提到了，它的竞争对手就两款：岚图梦想家和极氪009。这两款车都是40万左右起步价，主推车型接近50万，顶配60万的车型，我们认为理想W01的定价，也是这个范畴。而W01的市场定位，自然也是高端豪华新能源MPV市场。有意思的点在于，我们认为在具体产物力上，W01可能会比这两位竞争对手做得都更好。首先在这个级别MPV最擅长的“堆料”方面，理想的“堆料”能力是远胜于大多数其他车企的，所以我们可以期待，W01无论在内饰质感、空间还是整车豪华氛围上，都会比这两个竞争对手明显更优。另外，通过最近几款理想新车我们可以明显发现，现在的理想非常懂得抓细节，非常清楚每一款车对应的目标客群的需求痛点是什么。我们认为，W01车上的很多细节设计，很可能会在当前的国产高端MPV市场树立一个新的标杆。总而言之，我们对W01的市场前景非常有信心，我们认为这将是一款具有开拓价值的新车，它可能将直接点燃2023年高端新能源MPV市场的“战火”。在文初的那段新闻报道文字中，除了提及理想北京工厂和本文的主角W01外，还提到了另一台车，“鲨鱼系列”的S01。目前对于这款新车没有任何信息或图片。我们也就无法进行更多猜测。但看命名，大概能猜出这台车的一些定位信息。尺寸巨大的W01属于“鲸鱼系列”。W01的体型确实很符合鲸鱼给人的视觉观感，即巨大而优雅。而S01所属的产物系列为“鲨鱼系列”，鲨鱼给人的印象是什么？攻击性强、速度快，身体灵敏。很显然，S01一定是一台具有强烈运动特征的车，可能是运动型轿车，可能是跑车，也可能是运动型SUV，反正一定跟运动，跟动力有深刻关联。目前看来，理想的产物体系正在逐渐成型。根据目前的公开消息，理想接下来还会推出轿车形态的L系列新车，再加上已经进入路测阶段的W01，再加上已经公开信息但未进行路测宣传的S01。我们已经可以看到，理想汽车的车型版图，正在慢慢完善。在精准市场定位+稳健的车型策略下，理想汽车未来无论是终端销售状况还是品牌形象上，都一定会再上一个台阶。
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自从汽车市场进入新能源时代以来长安汽车从来没有停止发展的步伐时至今日长安汽车已经打造了多个新能源汽车子品牌其中就有名为长安启源的新能源汽车品牌在长安启源旗下又一款名为长安启源蚕05的车型该车型在上市之后得到了很多消费者的喜爱不过为了得到更多消费者的喜爱如今的长安启源蚕05已经全面更新在售车型2024款长安启源蚕05真香版车型相必竞争对手2024款长安启源蚕05真香版的官方起售价格为9.69万元值不值得消费者选择呢
警方发现背后蹊跷点开“郭老师在杭州”视频号，评论底下成了老杭州人的团建，各种各样有过共同回忆的人，因为这个视频号，在评论区再次遇见。