剪辑、设计 | 赵翊辰
2024年12月30日，2018年，已经92岁高龄的萧家福在五个孩子的陪伴下，乘坐飞机赶回了重庆。
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随着中国汽车电动化、智能化加速，这也正逐渐改变着全球的车市格局。据中国汽车工业协会的数据与日本汽车工业协会的数据，今年第一季，中国以107万辆汽车出口量已超越日本成为世界第一大汽车出口国，这与新能源车出口量大增密不可分。借电动车东风，比亚迪出口量也在迅猛增长，2022年，比亚迪乘用车累计出口5.59万辆，同比大增307.2%。今年1词4月，比亚迪乘用车出口已达5.36万辆，接近去年全年的出口量，其中4月出口量达1.5万辆，同比增长了15.5倍。比亚迪在海外市场攻势越来越凶猛，4月不仅拿下泰国车市纯电动车销冠，还获得新西兰以及新加坡市场纯电销冠。除了提升出口量，在海外建厂将成为比亚迪加快全球化的另一路径。美国劳工部周四公布的数据显示，截至8月19日当周的初请失业金人数为23万，低于市场预期的24万和前值23.9万。美国截至8月12日当周续请失业金人数为170.2万，同样低于市场预期的170.8万和前值171.6万。
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