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2025年01月14日,光大期货点评:自冲击36000未果后,伦锡主力合约持续回落,周五日内跌幅近2%。受外盘影响,沪锡主力合约2408大幅下行,日内跌幅逼近3%,吞没周内主要涨幅。

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买问界M9最大的难题,不是车辆的价格贵不贵,是选增程还是纯电原创2023-12-27 05:51·车有梗作为华为的忠实粉丝,想必很多车主现在都在翘首以盼问界M9了吧,毕竟这款车直接对标理想的L9,这一次,除了理想遇到对手外,隔壁红旗的日子也不好过了,迎来了这个对手,可相比之下,在选择买问界的过程中,相信很多车主也因此遇到了个难题,而这个难题很多车主都为此不知道该怎么选择,那么,这个难题到底是什么呢?有人肯定会说了,是不是因为价格,因为这一次的问界M9可不便宜啊,最低的价格被干到了46.98万,而最高的售价更是一路狂奔,被订到了56.98万,这么高的售价在现如今的车圈里面,也是不便宜的存在,尽管是大型SUV,可架不住价格摆在那里,但在我看来,还真的不是价格太贵的问题,毕竟能买理想L9这一类车型的车主,压根不太可能是价格敏感型客户。在我看来,买问界M9最大的难题,是这款车的版本选择,这一次,问界M9分成了496马力的增程式,还有630KM的纯电版,对于很多车主来说,他们最头疼的,恐怕就是这个,一方面,纯电的好处很多,而增程式的好处也不少,结合两者的情况下,很多车主一下子犯难了,尤其是那些选择困难症的车主,更是相当的头疼这件事情。先来说增程式的好处,增程式最大的亮点,那便是没有续航焦虑,不管我怎么黑增程式的缺点,但增程式的确没有续航焦虑,根据赛力斯自己公布的数据来看,不管是高配还是低配版的续航都不差,WLTC是1210KM,而CLTC更是能干到1362KM,这么大的行程,已经不用担心什么续航问题了,再也没有续航焦虑了。但增程式的优点很多,缺点也不少,后期维修成本高,能量的转化率低,也就意味着油耗不会少,而亏电时的性能下降是肉眼可见的,最重要的,比起插混来,电池的利用率是比较差的,更何况他们太过于依赖增程式带来的效率问题了,不过,能买得起40万起步的车主,好像这些缺点也不是特别难接受的,那岂不是无脑选择增程就完事了?不一定, 虽然,增程式没有续航焦虑,但纯电的优势也很强,虽然续航没办法和增程式比,但架不住人家支持快充,而且速度还远比增程式快了一半的时间,而且最大功率和扭矩都要比增程式好,最关键的是因为没有背上增程式,他们的耗电量也比增程式低很多,更重要的是动力也很足,因此,纯电版的强势就在于他们没有增程器。有人可能到这里已经处于半懵圈状态了,那到底是选择增程式还是纯电版呢?其实,这得区分人群,如果是对长途出行有需求的车主,个人是强烈推荐大家买增程式的,毕竟没有续航焦虑的问题,但如果你没有这方面的需求,只是在城市300公里左右活动半径的车主,特别是有独立车位和充电桩的车主,那对于来说,纯电是更有优势的。当然,我个人从车主的选择来看,平时出行,选择纯电是比较好的,一方面来说,车辆只是代步工具,我就不信有车主会开着增程式汽车来跑滴滴,而且平时的用车中,大多数车主只会选择在日常出行,这时候,选择纯电是更好的选择,再加上即便有长途出行的需求,好像也不是特别难以接受的事情,毕竟长续航大多数都是闲置状态,还要增加日常出行时的能耗。最后,万金油解决办法:买两辆问界M9。"你瞧瞧你父亲,当年多厉害,再看看赵强,连个舒适住所都置办不起。" 这是张桂英经常挂在嘴边的话。1111ssss的个人主页 - 喜马拉雅文心一言2024最新版下载_百度文心一言2024版下载 v3.4...

专家表示90%的子宫肌瘤患者没有明显症状仅在妇科检查、盆腔叠超时偶然发现

发布于:文峰区
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