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都说烈女怕缠郎，这话说的一点都不假。
2024年12月10日，一次，一名陌生人突然敲响了黄家的大门，想要偷窃。阿财伸出蛇信，紧紧盯着那名不速之客，发出震慑性的嘶嘶声响。
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开行定制、通学、通医专线让城市公交服务更多元2024-01-03 10:27·光明网作者：唐伟北京公交集团1月2日起试点开行6条通医专线服务广安门、东直门、垂杨柳、海淀等7所医院以方便大型居住社区集中就医出行需求为主解决群众的就医出行难题；同时兼顾服务其他生活出行加强社区接驳地铁的便捷性为百姓提供更贴心的出行服务前段时间北京、深圳等地还开通通学巴士专线以缓解困扰学生及家长多年的上学交通难题为人们提供便捷、高效的出行条件是公共交通工具的基本职责城市公交车作为解决公众出行重要方式之一具有不可替代的作用也正是如此城市公交享受着大量财政补贴并具有极强的公益和公共属性为了更好地方便公众多元出行需求还需在全覆盖和普惠的基础上针对重点群体、重点地段不断优化公交线路而这也是公共交通适应市场化需求的现实选择在很多城市公交行业是当地车辆规模最大、线网长度最长、安全事故率最低的行业公众出行依存度高不过受市场环境、出行选择多元、收费价格偏低和营运成本较高等因素的影响很多城市的公共营运陷入了困境若干城市公交停运的新闻让城市公交困境得到广泛关注据交通运输部相关数据显示公共汽电车客运量与2019年客运量数据对比2020年降幅36%2021年降幅29%2022年降幅49%一年流失近135亿人次主因在于公交出行的吸引力下降对此既需要当地财政加大补贴力度也需要公共营运方针对现实情况进行线路优化不断增强自身的造血功能否则随着能源支出成本上升和财政补贴的减少城市公交系统的可持续发展就会面临巨大考验通过优化线路提高公交出行服务的精准性无疑是关键之举为此不少城市的公交营运方在不断创新服务方式并取得了不错的综合效益如公交车与旅游、上学等场景模式融合努力探索多元化运营再如一些地方推出公交婚车租赁服务开放公交场站错时共享车位等向市民提供多元服务这些既满足了市民其他的生活出行需求也是开源节流实现多元化经营的创新之举2023年11月交通运输部等九部门联合印发《对于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》明确提出开通通勤、通学、就医等定制公交服务支持发展‘公交+旅游’模式让公交服务的枝条已向更大的领域延伸在保障公共交通民生底线的刚性供给时加上社会化、市场化的弹性供给开行通学、通医公交专线提供了示范也为城市公交如何从困境突围带来了启示（唐伟）来源： 光明网-时评频道
坐拥万千用户、身家千万的奥别笔丑辞苍别创始人苏享茂，绝望又煎熬的站在了自己阳台上，一跃而下，就这样结束了自己37岁的人生。香缇莫拿到最后一名。