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在车尾部分,全新一代大众迈腾将配备贯穿式风格后尾灯组,左右两侧灯腔内融入不规则样式的光源以增强辨识度,而“惭础骋翱罢础狈”字牌依旧镶嵌在品牌徽标正下方。此外,全新一代大众迈腾在后包围下沿加入了贯穿式红色发光条设计,并且没有展现出排气相关元素,此处设计也引发了不少网友的热议。
2024年12月21日,不跟公交车那条,果然好多人只在乎有没有被拍到,不在乎是不是容易被其他车撞上。。。。奇怪的安全意识。。。
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哪怕父母和孩子的感情也是如此父母将孩子养大就是为了养老本质上父母把孩子当成了养老的工具人这也是赤裸裸的延期利益交易
美银基金经理调查:对美股的配置大跌,创下2005年来最低工地安全员的转型之路(纯干货建议收藏)原创2022-08-13 00:12·工地胡二狗我曾经也和很多人一样,家里没关系没背景,勉勉强强读了一个二本大学的安全工程专业,磕磕绊绊入职了中建一局下面的一个子公司,然后顺理成章的被分配到成都市里的一个建筑工地(没关系基本也很难会留在机关),我清楚的记得18年那年夏天特别的热,我戴着安全帽和安全经理去工地巡视了一圈。反正走了蛮久的,我整个头发都湿透了,衬衫衣服也湿透了,来工地的第一天我就有点打退堂鼓了,晚上我还和家人说工地太热了,太苦了,家里人说:那要不回东北老家吧(一个三四线的小城市),再慢慢找工作,家里管你吃住还能养你几个月,我觉得可能男人心里多多少少还是胸中有口气吧,这点苦就吃不了了?就这样灰头土脸的回去了吗?不行,再坚持坚持,万事开头难。后来习惯了这种工作方式、工作强度觉得也还行。工作闲暇之余想着考点证,充实下自己,因为考注安要本科毕业满三年才行,那前两年干嘛呢,工作满两年可以考二级建造师,我觉得闲来无事,就笨鸟先飞吧,我在工作了一年后就开始准备考二建,差不多自学复习了一年的时间,没报培训班,就自己管别人要了一些百度网盘的视频资料,第一次考二建是报的市政专业,一次性考三科,很幸运的是三科都过了,一次性取证,(那年的市政实务我还感觉挺难的,及格线是55分,我考了56分)。后来第三年我开始备考注册安全工程师,因为注安是每年的下半年考试嘛,上半年闲来无事我就学习了下二建建筑实务,这次增项过的还是挺顺利的。下半年注安一次性报的4科,我自己把4科的网课都反复学了3、4遍,我抱着志在必得的心态上了考场,考试时做题的感觉就不太好,有好多知识没见过,只有技术考的时候感觉很顺,结果也不出所料,除了技术64分,法规、管理、实务都是50多分,这也算现实给我泼了一脸的冷水吧,感觉自己一直都顺风顺水,太飘了。在中建一局那个项目的时候,我们项目的管理人员相当于都是项目经理这个大团队的人,领导也曾说这个烂项目干完,项目经理接别的活,我们这个大团队继续去干,但是因为这个烂项目的原因,项目经理打算让我们干完后人员分流到别的项目,团队解散,(项目经理有好多项目团队,只是不想要我们了),所以我们项目上的人就都散了呗,我被分配到了双流的一个项目,是另外一个项目经理团队,相当于好不容易在上个项目团队给领导建立好的印象,又从头开始,再者我也不太喜欢新项目的项目经理的行事作风。我也只是记在心里,还是按部就班的工作,但心里已经伺机在找寻下家了。我在一局的时候工资每个月到手也就6、7钱块钱到手,绩效低的时候也拿过5千多,确实和三局、八局的工资比不了,我那时也心里有点活泛,都说三、八局好,工资也高,要不去试试?我记得我投过三局一公司、三局西南公司、八局一公司、中国五冶、还有旺旺公司的安全员、还有一个安全评价公司,那个时候想的是要么继续留在工地,但是得找个工资高的,宁可累点也想多赚点钱呢,或者脱离工地这个行业,找个朝九晚五、周末双休、工资刚开始低点,慢慢随着经验提升,可以编安评报告了,工资能稳定在8、9千,一万左右就行。投简历的结果是三局西南、八局一、五冶、旺旺公司、安评公司让我去面试,旺旺公司在郫县太远了,我就没去,三局西南面试没过,八局一面试过了,五冶面试过了,安评公司面试也过了。八局一给的工资是税前14600元,岗位时安全工程师,分配到项目;五冶给的税前9000元,就不考虑了,安评公司给的税前5000元,但是刚开始不会编报告就没什么提成,估计入职前半年每月到手也就4千多吧,我那时刚刚买房,每个月还有四千多的房贷,综合考虑,我还是选择了继续留在工地,选择了八局一。(去面试安全岗位的有十多个人,只录取了两个)钱在某种程度上还是会满足个人大部分的梦想的,我在八局一的项目工作觉得确实是累,安全员还好些,土建工程师是最累的,大家为了每个月发工资的那天,都在熬着,我看见过一个同事,他在笔记本上写了满满一页的坚持、坚持、坚持……后来他还是离职了,旁人没经历别人走过的路,也就没有权利对别人妄下评论。我在连续一个月高强度工作加班之后,我也挺不住了,当时脑子里就是不想干工地了,就是不想干了,和家里人打电话说了我的情况后,他们只会告诉你再忍忍,过了这段时间就好了,我真的都在电话里歇斯底里的说:我忍不了了,我感觉我快要猝死了,你想想当你和家人在谈生死悠关的事,他们竟然还想着你的工作。我觉得又委屈又无助,家里人帮不上你任何的忙, 也不能给你找份好工作,其实自己心里既委屈又无奈,但是这就是命,你只能改变自己,自己去找机会。然后今年6月末的时候,我在八局一总共干了4个月,我毅然决然的裸辞了,我甚至都没找好下家,谁给我的勇气?在今年就业形势这么严峻的情况下,破釜沉舟的辞职了,我也不知道当时怎么想的,可能是没想过,或者是觉得肯定能去安全评价公司,我之前不是想脱离工地吗,这回遂了我的心愿了,去面试了5、6家安全评价公司,其实工地安全员去安全评价公司他们都不太想要,因为不会编安全评价报告,他们想要有经验的,能直接上手的,有两家安全评价公司把我录取了。这两家安全评价公司我都去工作了,试了一下,感觉和你们想的天差地别,工资是底薪?提成,底薪也就3000块作业,提成根据你编报告的价格和数量决定,首先,刚开始我去了就是干杂活、跑腿的活,做安全生产责任制清单啥的,估计半年之内不会让你编啥报告,其次,编报告哪有那么容易,都要反复修改几十上百次。还有就是这种安评公司都是私企,公司几个人,十几个人的小公司,确实工资福利和国企没法比。一个月工资也是3、4千税前。我和朋友也交流了,他们劝我还是走吧,虽然是朝九晚五,周末双休,但是工资太低了,未来发展也不大,我又一次裸辞了。(裸辞这个东西真的上瘾)那时候我才意识到我从八局裸辞冲动了,但是我也回不去了,一般辞职后公司就把你拉入黑名单了,永不录用,我只能试着找找其他工作,和安全相关的(心里想找个不是工地的、周末双休的、工资6、7千的),给自己两个月的时间找找,如果实在找不到,就只能再回工地呗,毕竟没关系没背景,又能有什么办法。后来投了一个国企环境公司的简历,岗位是安全主管,去面试的有6个人只招1个人,有3个人还是有注安证的,我还没有注安,最后竟然意外的把我录取了,(待遇方面:早九晚六、周末双休、月薪税前8千?,在机关上班)我觉得还是蛮幸运的,也算脱离了工地,我觉得自己一个人走到现在这步还算可以了。最后想和大家说的就是,我基本上把工地安全员能走的路都试了试,还是能走出去,只是确实机会比较少,希望大家不要裸辞,骑驴找马,丰富自己经验的同时多关注招聘软件的信息,有合适的工作就大胆出手,希望想转行的同行们有什么问题可以评论互相交流!