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这些人据此认为：美国现在都做不到的事情，50多年前，就更不可能做到了。可见，美国登月是假的。
2024年12月25日，雪佛兰送全新科鲁泽“C位出道”，8.99万元起大战小钢炮！原创2019-03-24 15:23·爱买车如何判断你是一枚不折不扣的年轻人？硬核、C位出道、确认过眼神、Skr ，以上流行语你全都了解，那才是入门级。而像雪佛兰这样，能用流行语来介绍新车的，简直就是“掌声送给社会人”。新车欣赏区竟然布置成《流浪地球》！3月21日，雪佛兰全新车型科鲁泽MONZA正式上市，新车售价8.99-11.99万元，共推出五款车型。也许你对科鲁泽还有点陌生，但MONZA的威名应该早有耳闻，这个代表着速度与激情，源自意大利蒙扎赛道的传奇名字，几度被雪佛兰用以命名旗下的运动车型。承继此名，科鲁泽的运动基因不用解释，Redline和RS车型就能给你答案。1科鲁泽MONZA的魅力，岂止于赛道雪佛兰在赛道上的飞驰实力毋庸置疑，但能把如此运动化的外观设计与家用轿车结合在一起，科鲁泽的设计师确实很有功力。主打运动时尚，科鲁泽的外观比起“同门兄弟”科沃兹和科鲁兹更令年轻人惊艳。科鲁泽同时提供尚红Redline和RS两款车型选择，其中Redline 尚?红系列经典的红黑设计元素，曜黑领结车标、曜黑前格栅搭配保险杠炫红饰条，极富视觉冲击力。RS车型的前脸采用六边形蜂窝状格栅设计，亮镀铬饰条在灯光下十分耀眼，配合RS专属徽标等醒目标识，是街上最炫酷的“崽”了！科鲁泽的侧面通过神来之笔的线条，勾勒其运动个性的一面。D柱位置的小三角窗使得后车门更短凑，不仅照顾车门能更大角度开启，还增加了干练的感觉。尚红Redline和RS分别配有两种不同轮圈，专为个性车主打造。科鲁滋的尾部也突出了其独有的设计感，内凹+小鸭尾的待遇在雪佛兰的其它车型上并不多见，加上LED双元素尾灯，如赛道般从两侧向中心收拢的设计语言，带出整车的战斗气息。后保险杠配有亮黑饰件的RS版本最得人心，一看就有驾驶的欲望。科鲁泽的内饰继承了雪佛兰家族飞翼式双座舱设计，偏向运动化的内饰氛围与科鲁泽的定位相得益彰，在座椅、扶手处、挡把等位置的炫红缝线营造了高级而又运动的格调。对于年轻的车主来说，这个设计应该说备受青睐的。由于实体按键减少，更大的中控屏承载了种种用车需求。全系标配的全新一代MyLink+智联系统可实现在线导航、影音娱乐，并能兼容Apple CarPlay 和百度CarLife 两大系统。而新车搭载的OnStar 安吉星也换上最新一代系统，并提供流量终身免费等服务，配合手机APP还能远程控制车辆，如提醒、查看和控制开/锁车门、启动/关闭发动机、开启后备箱与控制灯光系统等功能都能实现。据悉新车配有39项覆盖车身外观、便利舒适、安全等方面的丰富配置，包括LED自动感应大灯、剧院级7喇叭音响系统、胎压监测、车身电子稳定控制系统、后排出风口等。作为一款紧凑型家轿，科鲁泽的配置在合资车型算得上厚道。动力方面，科鲁泽分别搭载1.0T和1.3T发动机，其中RS版本车型搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，传动匹配爱信6AT手自一体变速箱。1.0T发动机最大功率92 kW，最大扭矩170N·m。买车君在新车上市前曾对科鲁泽RS版本车型进行试驾，该车动力响应积极，提速丝毫不含糊。搭载前后独立悬架，面对坑洼的路况也不会为舒适性妥协而软的一塌糊涂，柔中带韧的驾驶感受兼顾舒适与运动。并且，这台RS版的油耗足够令人惊喜，百公里5.8L的表现对于一台性能出色的家用轿车来说值得赞赏。2瞄准年轻运动定位，科鲁泽销量前景乐观以科鲁泽表现出来的产物力，买车君丝毫不怀疑它能成为雪佛兰旗下的又一款走量车型。时尚运动的外观，以及媲美“小钢炮”的性能表现，适中的价格，种种优势叠合，科鲁泽的销量前景偏向乐观。而从车型定位来看，福特旗下的福克斯将会是科鲁泽的最大对手。提到运动化，东风本田旗下秒天秒地的“神车”思域也在竞争范围内。与它们相比，科鲁泽的突围优势明显吗？谁才是名副其实的小钢炮？买车君选取了售价在12万元左右的三款车型进行对比，可以看到三车是互有优势。首先福克斯在车身宽度和轴距上较为领先，但后悬架采用扭力梁式非独立悬架，以及配置上较为落后。思域在各方面较为均衡，处于两车之间，但最高车速能够打动204km/h。而科鲁泽虽然在空间上不占优势，但搭载的1.3T发动机在最大功率和最大扭矩上领先，并且配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、电动天窗、远程启动、前排座椅加热等功能，配置上更能吸引消费者。上汽通用汽车总经理王永清在发布会上说道：“雪佛兰正以更‘时尚、运动、科技’的强大产物组合，为消费者带来更高颜值、更低油耗、更强智能、更高效空间的越级驾乘体验。”除了今晚上市的全新科鲁泽外，还有新科沃兹首发亮相，以雪佛兰Redline尚·红家族的第六名成员的身份，与另外三款尚未揭开真面目的新车型，共同为雪佛兰的产物大年造势。在2018年保持不错的增势，雪佛兰对于中国市场抱有更强的信心，并不断调整产物矩阵，逐步提升中高级车型的产物比重，推出RS、Redline车型满足消费者多元化的购车需求。2019难能否继续跑赢中国汽车市场增速？这记产物组合拳我看行！
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那现在我们正在经历的就是他的下行阶段
【东盟专线】中企家联科技拟赴泰国设立子公司并投资建设生产基地机构人士指出，国内外多家新能源车企宣布了半固态电池装车规划，2023有望成为“装车元年”。宝马、奔驰、大众和丰田等海外巨头均计划于2025年前后推出搭载固态电池的电动汽车。全固态电池产业化仍需很长时间，而当前朝着固态电池发展过程中，各环节材料均有受益。