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再者，二手车市场自己也不争气，供过于求，价格战打得热火朝天，车商们为了争夺那点可怜的客源，只能不断降价，利润自然就被压得薄如蝉翼。再加上燃油价格波动、新能源汽车的崛起，以及消费者对二手车质量的种种顾虑，这二手车市场，简直是“屋漏偏逢连夜雨”啊！瑞驰新能源EC35出现续航严重衰减的情况，车主称厂家迟迟不予维修原创2022-11-15 22:44·全民舆车对于纯电车来说，动力电池的优劣与否，无疑会严重影响用车的体验。近日，一位车主就在汽车投诉网上发帖控诉，其购买瑞驰新能源EC35，主要用于商业用途，但车辆却出现了电池续航衰减严重以及充电时自动跳枪的情况。那么，具体情形究竟怎样呢？车主杨先生表示，目前车辆续航已不到100公里先来看投诉人的基本信息，车主为杨先生，来自四川成都，购买的是一台瑞驰新能源EC35标准型。目前，行驶里程数为15万公里，经销商为成都嘉威车业有限公司，购车时间为2019年5月。车主的基本信息为了核实故障情况，小编与这位瑞驰新能源EC35车主杨先生取得了电话联系。电话拨通后，车主表示，这台新能源货车是在2019年购买，但在今年3月份，动力电池就出现了严重衰减。现在这辆车充满一次电，实际续航里程竟然都不到100公里。正常来说，如果按照以往充满电，续航里程是可以达到200公里的。并且，也出现了充不进去电的情况。电池容量达到了40度，实际只能冲进去约10度电。对此，车主也无奈表示，其搭载的电池的质量非常不靠谱。除了续航缩水外，还出现充电时自动跳枪和动力中断情况车主杨先生表示，除了实际的续航能力严重下降外，车辆还出现其它故障。其一，现在车辆每次电量充到80%，就自动跳枪了，有时候是60%也跳枪了。然后启用电源，仪表盘显示电池是100%的电量。最早是从今年的3月份，就出现了这个情况。（车主提供的故障码图片）其二，从10月开始，车辆在还有一半的电量时，打开电源，仪表盘就不停闪，然后车子也不能启动，并出现了故障码。如今，即便是在行驶时，只要一出现故障码，车子就失去了动力，甚至好几次在高架桥和高速公路上面也出现这种情况，车主表示非常危险，已经严重威胁到了驾驶安全。车主杨先生表示，期间，也联系过厂家，工作人员表示会在9月底换新的动力电池，但售后维修站却迟迟未通知进行更换。（车主提供的聊天记录）售后维修站表示，只能等待厂家将电池发过来，再进行更换那么，瑞驰新能源品牌的售后维修站，是怎么看待杨先生遇到的问题呢？为此，小编向车主杨先生询问了售后人员的联系方式。电话接通后，工作人员表示，之所以车主的问题没有得到解决，在于厂家一直没有运送新的动力电池过来。并称，其只是负责更换电池的人员。如果需要尽快解决问题，还是要找厂家才行。瑞驰新能源客服表示，已登记了信息，会有专人跟进为了帮助车主杨先生尽快维修好车辆，小编登录了瑞驰新能源的官方网站，查询到了售后服务热线。电话接通后，客服首先询问了车主的一些具体信息，包含车牌号、车架号以及电话号码。并表示，已登记了车主信息，会有专门负责此事的人员进行跟进。电话中，小编也询问了瑞驰新能源的客服，车主之前已经联系了厂家，答应了9月更换电池，但为何拖了如此之久。对于这个问题，客服则表示，具体情况并不了解。全民舆车：现如今，在运输行业，有越来越多的司机开始选择了新能源车。其中，一个很重要的原因是燃油价格不断上涨。而从这个案例能看到，在购车的时候，除了要看车辆的性能指标外，其售后服务是否优良也非常重要。不然，出现问题，一直拖着不解决，也会严重影响正常工作的开展。对此，你怎么看呢？欢迎留言评论。