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第叁轮，萨卡主罚点球打进死角，沙奇里主罚爆射打进。
2024年12月17日，10万内的纯电车到底有多“卷”？看看五菱缤果就明白了2023-03-16 09:35·车解读作为五菱的新晋车型，缤果自从月初正式发布以来，就已经引起不少年轻消费者的注意，甚至网友还有“宝马MINI平替”“同价位颜值天花板”等等美誉，仅从外观内饰的颜值来看，就能种草很大一批年轻消费者。而且就在前段时间的品鉴会结束以后，五菱就表示将全力完成全国铺货，保证3月底上市即交车，这样的速度确实很五菱。同时首批车型进驻全国100城，笔者所在的城市也恰巧位于这100城之中，于是周末借着空闲的时间去实车体验了一番，下面就来分享一下我的个人感受。到店以后，我发现关注缤果这款车的消费者真不少，除了我以外，前面还有几位消费者都在围着缤果观看。还好我们提前与工作人员预约过，他们特意为我们留了一台车。见到实车之后，说实话，缤果的颜值挺惊艳的，至少在7-10万价位，我还真找不出第二台比它好看的车。整车造型跟MINI COOPER很像，经典复古且时尚。我个人是比较喜欢它的双色车身，凸显了年轻时尚的气质。另外，它还有四种车色可选，其中极光绿是我的菜，看起来十分灵动。坐进车内，不得不承认缤果真的“卷”，诸如它配有一个同级少有的无感启动/无感进入功能，上车前不需要拿出钥匙，靠近就可以自动打开车门，并且打开车门后，车辆便可自动上电，然后就可以操作中控屏、空调等功能；下车的时候，只需要关上车门，车辆就会自动下电锁车，让日常上下车变得更为方便简单。让我更没想到的是，我顺手摸到的座椅调节区域居然还是电动调节，坐上去靠背与侧翼与人体的贴合度也很好，很容易就找到自己想要的坐姿。用料方面，像座椅、方向盘都是软包材质覆盖，中控台还有点陶瓷釉面质感，加上双联大屏、多功能方向盘、旋钮挡把这些配置，从而带来了精致上档次的驾乘氛围。最主要，缤果的Ling OS灵犀系统挺好用的，上手起来比较容易，系统自带音乐/电台/导航等多种实用功能，主界面还有个虚拟的IP形象，基本能实现可见即可说，像“打开空调、播放音乐、导航到XXX”这些日常操作，都能通过语音指令完成。除此之外，缤果的空间也让我感到挺惊喜的，首先它的轴距是达到了2650mm，比飞度还要长30mm；其次，我也在车门看到了许多用心的设计，比如说门板、中部区域它都通过挖切设计，形成了手机槽、水杯槽等多达15处便携式储物空间，空调出风口下方还带有两个挂钩，像早上买的早餐，或是螺蛳粉，顺手就能找到存放的位置，设计十分贴心。后备箱空间，它还采用了一个独有的下沉式设计，平常储放东西可以分双层或者三层来放置，然后在后排座椅5/5分放倒设计的情况下，后备箱容积更是能够扩大至790L。这样周末和朋友约好出去露营的时候，就可以将饮料、食材这些物品放在下层，然后上层放置餐具、电磁炉、烤盘这些物件，另外像桌椅板凳、烧烤架这些大物件，则可以折叠起来往里放，整车实用性个人认为是同级领先的。至于动态方面，其配备了50kW电机驱动，性能对于日常通勤而言是完全够用的，纯电续航达到333km，我估计在气温20℃下，实际上能行驶300km左右。然后缤果还支持定速巡航和电子手刹，前者在行驶中能够解放双脚，减轻疲劳感，后者对比传统的机械手刹，使用起来也要更方便、简单。综合来讲，此次体验缤果，我个人是感觉很不错的，颜值、配置都在线，然后空间也很充足实用，整体的产物力在目前的同级别市场中，基本上是属于拔尖的水平了。只不过缤果要3月底才正式上市，目前还不知道它的准确售价，那么大家觉得它卖7-10万，会是爆款吗？
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事情呢是这样的我的同学毕业后分配到了西安工作人长的还挺精神的在一家外企工作我同学也是个挺本分的一个人毕业后更是勤勤恳恳的工作在群里几乎也不怎么说话偶尔聊天时问他有没有结婚
6、调转车头难：刚驶上这条路，我们就在寻找着可以调转车头的地方，我们想折返回去，这条路太难走太危险了。可惜没有，只能硬着头皮继续往上，寻找可回头的地方。出门在外，没有好用的导航可不行。我推荐用百度海外版或者谷歌翻译，省得像我一样在街上瞎转悠。打车的话，试试Yandex go这个软件，挺好使的。