我，80后女飞行员，在全球民航飞机师中仅占5%，其实我是半路出家
2024年12月07日，尽管上周首申失业救济人数超预期激增，美国就业市场依旧供应吃紧
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工银亚洲认为当前美国就业市场整体仍偏紧张行业间结构分化较为明显、供需失衡集中子低端服务业投需求从线上向线下迁移的行业但新增非农、职位空缺等数据显示就业市场有放缓的迹象下半年因供给端55岁以上人口劳动务与率下行、海外劳动力供给不足以投需求端服务业需求增长及制造业回流共同造成的供需缺口弥合尚需时日梳理分析显示就业市场紧张预计需等到2023年4季度才会明显放缓目前数据支持美联储7月加息25叠笔尚不能对9月及以后是否继续加息给予明确指引
两人的婚戒也是创下记录，10.57克拉，平常一出手就是6000万的项链。虽然此次官方并没有发布全新一代212的内饰图片，不过从之前曝光出来的内饰谍照来看，全新212算是融合了现代与复古，车内保留了大量的实体按键，并且整体的线条非常简洁大气，没有复杂的环抱座舱，也没有花里胡哨的水晶材质，很符合这种具有历史积淀车型的韵味。同时，全新212也提供了液晶仪表、多媒体娱乐屏和电子挡把，避免你彻底沉浸在20世纪60年代。
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老爷子用奥迪Q5代步7年，15万公里从不保养，花6万翻新又变新车首发2023-11-14 19:00·怪兽修车日记车友们好，今天咱们要来搞一辆2016年的奥迪Q5(2.0T)，车子来自一位天津本地车友，目前行驶了15万公里。车友说：这辆车是家里老爷子的日常代步车，没修过，也没认真保养过，平常用车很随意，又爱抽烟，内饰全被烟熏黄了，看着埋汰；动力方面发动机漏油，底盘松散异响，外观都是伤痕，还有过小事故，因为不准备给老爷子换新车了，所以就想着找咱们翻新一下留着继续开：本地车友比较方便，约好时间，直接就送来了。车子到厂时，我瞧了瞧外观确实很惨，掀开机舱也是够脏。车友说：老爷子从来不洗车的。我笑着说：咱这老爷子通透啊，哈哈，这是把车用明白了，纯机械工具，不存在认任何情感投入...能开能跑能代步就行！内饰这样看，除了方向盘包浆锃亮，好像还可以啊？带大家细品一下吧，这脚垫都踩脱皮了。所见之处，皆有尘土。脏不是最主要的，最主要的是长期烟熏，造成了车内烟油子味严重，太难闻了。发现了老烟民的痕迹，还有一盒烟灰没倒呢。这B柱可以，已经熏黑了。大顶整体是熏黄的，部分也开始变黑了。这个车顶天窗的卷帘刺激，看来挺吸烟油啊。先搞外观漆面了，伤痕有点多，看着难受，前机盖的小伤全部做了打磨。左侧身也都是伤。左后轮眉，还有过事故，重做了钣金修复。右侧也有小伤及磕碰。钣金修复...轮胎破，轮毂伤，制动盘皮也磨损到极限了。咱们不做全车漆，为车主采用了比较省钱的方案，做点喷及局部修复，然后整体再做漆面氧化层处理，精抛提高漆面圆润度及光泽度。遮盖喷镀施工中...漆面搞定后，上架做动力方面的养护及底盘整备。目前不烧机油还不错，咱们先添加发动机清洗剂，处理一下内部杂质。这款Q5搭载的是3代EA888发动机，很多人都害怕德系车烧机油。其实对于德系车确实需要精养，我个人有几个养护建议大家可以参考一下：①每7000公里更换一次机油，必须全合成！大品牌！正品！②2-3万公里更换火花塞，尤其都是直喷发动机车型，这个火花塞别省！③定期添加一些清积碳类的汽油添加剂，大概1500-2000公里一箱汽油加一只。这个汽油添加剂一定用那种清积碳类型的，选择进口品牌，国产物牌我没用过，不好评价。④城市道路开的多，6-8万公里左右清理积碳；高速开的多，8-10万公里清理积碳。④最重要的是2年或4万公里要更换冷却液，定期清洁水箱，保证散热效果！按照这个保养流程一直开下去，润滑好、燃烧好 、清洁好、散热好，基本不会烧机油，我自己也有一辆2013年的奥迪A4 allroad(瓦罐)，一直坚持这样保养，目前十年的车龄，14万多公里，发动机状态巅峰，不漏油不烧油，回归正题，拆解散热系统，清洁水箱、冷凝器，这水箱够脏吧，穿了一层厚厚的棉裤，这些年绝对没清洗过。这车15万公里，平常老爷子也不咋保养，现在还不烧机油，俺只能说车子质量好，老爷子人品好。但是...它漏油哦，正时前盖漏油，这就是高温引起的密封件老化，直白讲也就是散热不行引起的高温，德系车的发动机，动力强，散热不行就容易温度高，一些橡胶密封件或塑料盖就容易老化变形，然后就导致漏油现象。正时前盖直接换新，超过15万公里，就不用考虑换密封垫了，这车原厂盖不算贵。安装好，打上原厂标准扭力值，做好标记。3代EA888发动机也是有积碳问题的，不过比2代和1代好多了。可以非常肯定老爷子这车是真没认真保养过，这气门积碳堵得很严实，严重鼻塞状态。处理干净，呼吸顺畅了。这车不烧机油，运气成分占了99.9%，幸好它漏油了，不然俺总结的德系车养护理论都被这辆车狠狠打脸了，节气门积碳乌漆嘛黑的，都拍不清楚啥样了。处理干净，露出庐山真面目。喷油嘴及进气挡板也都顺带清洁了一遍。火花塞换一组原厂全新的，之前的都烧黑头了，看样子也是没换过。水箱清洁后，发现有石子蹦的沙眼渗漏了，所以只能换新了。进气道各部件、散热系统开始回装了。散热系统回装后，重新采用虹吸抽真空方式加入冷却液，避免里面进入气阻产生高温现象。旧油放干净，重新加入新机油。更换一下差速器油液及变速箱油液。到这里，这车动力方面的养护就搞定了，它的首次大保健。接着底盘系统的整备，这辆车之前烂路应该没少走，确实很散，上摆臂胶套都是开裂的，所以这次更新了一组原厂上摆臂+拉杆、球头套件；避震器也漏油，直接升级了一套BILSTEIN减震器，提升舒适性。刹车系统磨损极限，升级了一套DIXCEL制动盘皮，保障刹车安全。检查异响问题出自半轴，半轴防尘套破裂，严重漏油！漏油之后，长期缺油，里面的十字节在干磨，就造成了异响。如果单纯的漏油可以更换维修包，但是这车的半轴十字节干磨已经出现损伤异响了，就必须要换新了。半轴更换完毕...上摆臂等套件更换完毕...避震器安装完毕...制动盘皮更新完毕...最后采用专业机器更换一下制动液，真空加注，同样是避免进入气阻，保障刹车安全。所有轮毂也翻新好了，重做喷镀，焕然一新。轮胎也要更新，追求行驶舒适性，还得是米其林。组装好轮胎，做一下动平衡数据。做好动平衡，装轮上车。接着上HUNTER定位仪，做底盘数据调教。数值锁定测量中，远处电脑红色块是偏差值，人在车下调教束角、倾角值。底盘整好后，开始准备收拾内饰。内饰方案就是满拆，清洁+翻新。内饰全拆空，破损不多，这次看来主要就是深度大清洁和除味了。地毯拆掉后，底板也是脏的不堪入目。这大顶，不知道能不能清洁干净呢。拆这个卷帘要把天窗拿下来，还是比较麻烦的。方向盘要翻新的，还没拆是因为还要动车用。底板已经做好几遍清洁了。内饰覆盖件、座椅也全部清洁干净了。全车门板。地毯也撸干净了。顶棚烟油子熏的黑色是真洗不掉，最后只能选择重包修复了。现在状态嘎嘎新，很有质感。小的功能件，手常接触有磨损，都做了翻新修复。内饰开始回装拼积木了，过程不多介绍了，下面带大家看整车效果了。发动机机舱深度清洁后，还记得来时啥样不？帮大家回忆一下，来时是这样滴...现在是这样滴...各种死角旮旯都没放过，身为一名合格的强迫症患者，治愈心灵咱就追求一个字：爽！接着进行内饰欣赏，现在可以说是清新自然，整洁舒适。方向盘做了真皮重包，质感、手感回来了，老爷子再次摸这方向盘应该都会感动的。干干净净才能舒舒服服。前排位置，脚垫也给重配了一套。后排位置，TPE材质的脚垫，耐用好打理，贴合也很完美。咱还特意帮配了一个后备箱的垫子，跟脚垫一样，脏了拆下来抖抖，水冲冲就干净了。修复后的卷帘窗和大顶。车顶终于可以看到太阳了，之前抬头就是雾霾天气。外观欣赏，这车最后车主要求咱们贴了一层车衣，漆面钱算是没省了。相比重做漆，贴车衣更性价比一些，有保护作用，小磕小划基本伤不到车漆了。亮黑车衣，直接可以有镜面感效果。16款Q5还是挺大气的，当年好像售价50-60万，现在二手市场上差不多10万能搞辆了，车龄不算老，空间也不错，配置也不差，家用代步开，还是挺具性价比的。翻新后的轮毂，提升气质。排气尾喉也做了精抛提亮，属于是点睛之笔，细节上更显精致感。中网、大灯都做了处理。好了，这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~施工：怪兽团队(咱们专搞老车翻新整备)零件太多必须得有照片留存。WWW.EE215,COM 一个客人的那个太大了-星辰影院
据了解为充分激活沉睡的资源使老农宅变身新民宿费县突出红绿兼备资源优势依托《沂蒙山小调》诞生地、颜真卿文化发源地等良好的生态、文化和项目资源优势以点带面集中连片打造了青山忆民宿集聚区品牌实现民宿与乡村旅游融合发展吸引数以万计的游客前往打造了乡村旅游新引擎
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