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海南“免税汽车”来了：仅限符合政策条件公司自用，违规使用需补缴税款原创2021-01-01 09:09·界面新闻记者 | 周纯粼编辑 |12月29日，财政部、海关总署、税务总局对外发布了《对于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》（以下简称“通知”）。“通知”里涵盖的交通工具包括汽车、飞机、游艇等。依照有关法律法规，给予其免征进口关税、免征进口环节增值税、消费税。不过，据“通知”内容的第一条及第三条均明确了可享受“零关税车辆”的对象仅限于海南自由贸易港符合政策条件的公司营运自用，并接受海关监管。虽然“通知”并未明说“零关税车辆”是否可以转让给私人用户，但界面新闻记者在“通知”中注意到这样一句表述，“转让给不符合享受政策条件主体的，应按规定补缴进口相关税款。转让“零关税”交通工具及游艇，照章征收国内环节增值税、消费税。”也就是说“零关税车辆”如转让给非海南自由贸易港符合政策条件的公司营运自用的，则需补缴相应税款。事实上，2020年6月，《海南自由贸易港建设总体方案》就正式对外公布。该“方案”提出，2025年，海南自由贸易港将实现“封关运作”，海南自由贸易港内将实现“零关税”。此次的“通知”则是该“方案”的延伸和延续。“通知”相关的“零关税清单”显示，与汽车相关的零关税目录涵盖范围包括30座以上的大型客车、货车及其挂车；以及9座以下的小客车。此外，从能源类别来分，传统燃油汽车，电动汽车，油电混合动力汽车也在其中。据《中国经营报》转引一位在海南自贸港从事多年进车进出口贸易的公司负责人表示，享有“零关税”进口汽车政策的，是在海南自由贸易港注册登记，并具有独立法人资格的公司。此外，“通知”也已经写明，符合注册要求公司的业务类型需从事交通运输、旅游业的公司。并非所有在海南注册的公司都能以运营自用的名义享受进口汽车零关税的政策。至于“零关税车辆”是否可以驶离海南省范围经营，“通知”也有清晰写明。据“通知”内容显示，车辆可从事往来内地的客、货运输作业，但是始发地及目的地至少一端须在海南自由贸易港内，且在内地停留时间每年累计不超过120天。其中从海南自由贸易港到内地“点对点”、“即往即返”的客、货车不受天数限制。”这也表明，享受“零关税汽车”并非一定要在海南省内运营，也可以在满足相应要求的前提下驶离海南省运营。值得注意的是，“通知”中指出，“零关税”交通工具如未进行登记、按照交通运输等主管部门相关规定开展营运，并接受监管，则需要按有关规定补缴相关进口税款。当日，活动还邀请安徽省茶业协会会长王传友、黄山毛峰制作技艺代表性传承人谢四十、黄山猴坑制作技艺代表性传承人方继凡、六安瓜片制作技艺代表性传承人解正定、祁门红茶制作技艺代表性传承人王昶，围绕“四大名茶”传统制茶技艺讲好茶叶故事，宣传推介本地茶叶区域公用品牌，推动徽茶文化活态传承，提升徽茶美誉度和国际影响力。
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越来越多类似的中小公司得到了数字化转型的助力。日前，工信部办公厅、财政部办公厅印发通知，拟通过中央财政资金支持地方开展中小公司数字化转型试点，加快带动一批中小公司成长为“专精特新”公司，推进产业基础高级化、产业链现代化。这是第一次由中央财政支持的中小公司数字化转型。不得不说面食是真的很养人，尤其是孩子，多吃面食，发酵的馒头，对胃也好。全面报道唯一官方网站““51吃瓜老虎菜98年幼师16弹瓜...国产线路一二高清冲最新国产线路一二高清推荐-蚕蚕阅读
因为我们的眼睛会把抬高的手臂也当成是身高的一部分
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