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二手绿牌插混S60,零百4.7秒,不到两年7折入原创2022-10-21 10:19·爱车的诺诺20大几万,想买个准新插混车,沃尔沃S60插混(T8)我非常推荐。一方面,它内饰豪华,用料也环保,品牌画像也不错,给人安稳豪华的感觉。另一方面,它的性能又很炸裂,电四驱(后电机),零百只要4.7秒,达到奥迪S3的级别,超什么车底气都很足。而且,辅助驾驶方面,可能也是老牌传统品牌里最强的了。具体产物力的话,作为插混,它最大的优点,其实是充电快。动力电池3小时就可充满(老款的也是如此),周末去商场吃个饭,也足够它从0充到满了。市面上大部分插混充60公里续航,需要6~8个小时,一比较,S60插混优势就显出来了。至于纯电续航,我去年测试过一台同款,满电表显52公里,如果是通畅道路,夏天室外30度开空调,郊区通畅道路,实际跑了45公里。如果家里有桩,3毛一度的谷电,折合每公里,只要7分钱,短途代步还是非常香的。辅助驾驶方面,沃尔沃在这个领域耕耘了十多年了,布局早,体验也好。高架高速除了这种匝道大弯,基本上都可以 ”托管“。即便是晚上,有点路灯的城市道路也能用。纯油的话,我这次专门去跑了100公里的高架+小部分城市半堵路况,油耗在6.4L/100km。纯郊区半通畅的话,在7.5个左右,也还不错。相比之下,高架+堵车工况显然更适合插混车。顺带说一句,相比老款,底盘提升也很大,舒适Q弹感有大幅度提升。发动机也是非常高级,2.0T却能给出300匹,性能优秀。具体到我们这台车的话,顶配是它的最大亮点——带哈曼卡顿的音响、带抬头显示、领航辅助驾驶……常用的配置都有了。哈曼卡顿可以调超重低音。因为前排有腿托,所以乘坐舒适度很好。8个气囊,C柱也有配。头枕我也很喜欢,”全身高“自适应,省得调高低了。外观低调里透露着些许”獠牙“。尾唇和小尾翼,貌似是前任后加的。总的来看,品味蛮好的。和咱这个力量感大轮毂,还有熏黑的中网一呼应,那是相当好看了。差两个月两年车龄,2.6万公里,内饰成色也是相当新了。门槛干干净净。座椅,两个扶手等常用皮质,损耗也不大。饰板也都是闪亮亮。脚底带垫使用。尾箱也是。瑕疵的话,明显的有两处。一处是主驾座椅左侧有些磨损,估计是女主人挎着包开车,磨损到了。不算严重,建议暂不处理。另一处是,杯座附近有一道小划伤,也不算明显,建议不用处理了。前任还添置了胎压监测和行车记录仪,又可以小省一笔钱。做个总结吧:预算30万左右,买送沪绿牌的插混车。要豪华、要安全、还要辅助驾驶和高配置,那零百加速4.7秒的沃尔沃T8的S60,就非常值得一看了。爵士:亨德里克斯23分9篮板、菲利波夫斯基20分7篮板3抢断、威廉姆斯15分、科利尔6分5助攻3抢断、贝兹利9分8篮板《唯爱侦察》短片高清完整版免费在线观看 - 得得影院

一部《与凤行》不仅让观众再次看到林更新在古偶区的统治力更是让林更新口碑咖位再创新高

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