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而张友士后面的话就更加明显了，他说道：
2024年12月21日，有传闻安踏想将始祖鸟对标爱马仕，进行配货制，安踏已予以否认。但在渠道配货和价格把控上，始祖鸟的确在加强话语权。
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再造经典还是原地踏步聊聊索尼 ZX2 与 Z5 的邂逅2015-02-11 15:44·数字尾巴Walkman一个曾经如雷贯耳的名字陪伴着我们走过了许多年的岁月还记得当年第一次拿着 Walkman 磁带机时带来的震撼不知不觉已经过了这么多年ZX1 的诞生我想对于索尼来说是一次新的尝试高端播放器从 A 字头一跃到 Z 字头价格大幅度攀升的同时在各方面的表现也有了长足的进步所幸 ZX1 的成绩算是不错于是在ZX1 公布后的一年后索尼再接再厉推出了 ZX2一年的时间对于一款旗舰产物来说步伐有些过快因而ZX2 并没有大幅度地改头换面它更像是 ZX1 的完全版继承ZX1的特性支持 S-Master HX 以及 DSEE HX 技术实现对 DSD 音频文件的支持加入了双时钟振荡器系统大幅度提升续航支持内存卡扩容有好的播放器就要搭配好的耳机索尼 Z5 属于一款顶级的圈铁混合结构耳机继承 XBA-H3 的衣钵采用了 16 mm动圈和双动铁结构凝结了索尼目前最顶尖的技术那么 ZX2 与 Z5 的邂逅与结合到底值不值得买外观一脉相承我曾笑称 ZX2 是一款铝合金板的感动之旅是因为 ZX2 本身是由一整块的铝合金切割而来这让 ZX2 拥有相当一致的整体性整体比 ZX1 更加修长三围达到64.7×130.4×16.2mm正面是一块 4 英寸屏幕分辨率依然为854 X 480但相信看中ZX2 的尾巴们也不会在意这个屏幕吧按键集中在右侧而且按键变大变得更加好按凸起点的设置让它盲操作也可以准确调节机身底部配备了 3.5 mm 接口WM-PORT接口和Micro SD卡槽Micro SD 卡槽是 ZX2 新增的功能赋予其更大的扩展性另外3.5 mm 接口采用镀金设计和PHA-3 拥有相同的设计元素但索尼依旧采用的WM-PORT 接口依旧封闭万一遗失数据线会比较麻烦背面采用仿皮质设计提升整体质感的同时底部的翘起也让它拥有良好的持握质感加上适中的重量拿在手里很有稳重感不知道尾巴们怎么看反正我是蛮喜欢的至于 Z5其配备了7对耳机硅胶套（4对普通硅胶套3对泡沫静音硅胶套）一个做工优良的便携盒一条3.5mm耳机线和一条双 3.5mm 的平衡线由于Z5 采用了可换线设计后期还可以换上更加优秀的线材来提升音质另外原配的耳机线采用防缠绕设计而耳挂部分可以自由调节使其佩戴更加牢固Z5 本体采用全钢性全镁质外壳材质感受和 ZX2PHA-3 以及 Z7 一脉相承据称这样可以保持腔体的硬度减少震动对音质的影响作为一款双动铁+动圈的产物它的体积算是比较小的了外观上和H3 类似左右各有一圈银色或红色来区分左右接线处采用的材质和腔体不同是类肤质的金属材质触碰时的手感很棒具体到佩戴感Z5 的耳挂需要稍加调节才会感觉舒服虽然整体不算重但对于以往习惯了轻便耳塞的尾巴来说可能刚刚佩戴时并不会觉得太舒适但选择合适的硅胶套时间长了基本可以忽略它的存在整体比较舒适总的而言这两款都体现了索尼优秀的设计感和黑科技的产物概念相对统一的设计语言也带来一种和谐的搭配方式当旗舰遇上旗舰ZX 2 的声音比起 ZX1 进步在调音风格上也比较成熟三频均衡低频有所加强下潜的深度较好这带来的是一种较为厚实而醇厚的声音声音分离度上比起 ZX1 更加优秀但在播放器当中并不算顶级声场较大它的最大优势在于对声音的宽容度无论是听古典乐还是流行乐都比较独到但在推力上还是非常遗憾至于Z5在圈铁的声音衔接上比较成熟低频上保留了动圈耳机的优势下潜深度足够而且非常充沛速度感上也比较出色而动铁的解析度和高频优势也有所体现整体声音走向偏中下盘另外它随箱配有平衡线可以进行平衡输入就我以往的体验来说在平衡模式下的音质会高出不少主要体现在解析度上可惜由于ZX2 并不支持平衡输出在此我就不进行测试了那么两款旗舰的邂逅它们的表现到底怎么样对我个人而言是比较喜欢这样的组合的各方面都没有明显的缺陷在人声上比较突出醇厚的声音配合一些声音的细节像是呼吸声等整体的声音感染力非常到位声场很大无论是横向还是纵向的声场都有一定的延伸这种声音温暖在听流行乐上非常独到它并不是一种中性的声音带有的独到音染让歌曲有着独到的韵味前文说到了ZX2 的包容性比较优秀实际组合下来的感受也不会差但其表现并没有流行乐来得亮眼另外 ZX2 可以设置 ClearAudio+ 进行音效处理开启后高频和低频两头翘声场变得更大但人声变得有些稀薄我个人的感受下这套组合并不太适合开启会带来低频轰头和高频刺耳的副作用总的来说这一套组合的结合相当不错两者的优势都有所体现而且自家的独特调音也得到展示说实话如果从底子上说这一套的硬素质并不一定能比得上同价位的其它组合但就是这种特有的调音让我在听流行乐时欲罢不能那么ZX2 到底值不值ZX2 本身拥有相当优秀的外观和综合设计水平比起ZX1它体现的更像是一种综合性上的提升续航延长不少在重度使用的情况下大约可以支持16个小时左右一般使用的话20+个小时应该不成问题其本身拥有128 G 的储存空间加上外置储存卡的扩展功能在空间上相当省心另外由于它本身是 Android 系统（虽然UI 确实不好看）在音乐来源上也有更多的可能性说出来不知道会不会被笑在外时我乐意将它连上WIFI,听一听电台感觉非常不错虽然它的运行内存不高有时候操作也有所卡顿但作为一款播放器来说在操作上已经比起其它播放器要好上不少如果你和我一样听歌不喜欢太折腾就想获得较好音质的话那么ZX2 和 Z5 的组合表现能满足你的需要听感和素质并不能画上一个等号而它们就是一对听感相当优秀的优良组合遗憾的是它们的价格确实高了一些加上索尼产物一贯的跳水习惯可能会让人有所犹豫吧最后感谢@帆糕 拍摄的美图~
开启能源革命，20万智能纯电车G6，你的绿色出行新选择原创2024-01-01 13:11·点赞发财#20万智能纯电车就买G6#随着科技的日新月异与环保意识的不断增强，智能纯电车已经成为越来越多消费者心目中的理想选择。其中，G6汽车作为一款具有出色性能和智能科技的20万智能纯电车，无疑成为了众多车迷们追逐的焦点。今天，我将为大家揭开G6汽车的神秘面纱，带领大家一起探寻这款令人心动的智能纯电车的魅力所在。小鹏G6自6月9日预售开启以来一直备受瞩目，拥有超高的人气。在预售阶段，小鹏G6就凭借其出色的性能和先进的科技设备，成为了备受追捧的爆款车型。小鹏G6上市后，其热度持续攀升，销量也实现了快速增长。在今年的9月、10月和11月，小鹏G6分别交付了8,132辆、8,741辆和8,750辆，这一连续三个月的销量增长，使得小鹏G6成为了20万级国产纯电SUV销量榜的领跑者。这一销量成绩不仅彰显了小鹏G6的市场竞争力，也证明了消费者对于其的高度认可。小鹏G6之所以能够成为20万级智能纯电SUV的标杆产物，主要得益于其卓越的性能和丰富的科技配置。小鹏G6搭载了先进的电动驱动系统，具备出色的动力性能和续航里程，满足了消费者对于纯电动汽车的追求。同时，小鹏G6还拥有智能驾驶辅助系统、智能互联功能等先进科技，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。除了卓越的性能和科技配置，小鹏G6还注重用户的个性化需求。小鹏G6提供了丰富的配置和定制选项，用户可以根据自己的喜好和需求进行个性化的选择。这种注重用户需求的设计理念，使得小鹏G6成为了消费者心中的必选清单。小鹏G6凭借其出色的性能、先进的科技配置和用户导向的设计，成功成为了20万级智能纯电SUV的标杆产物。无论是在预售阶段还是上市后，小鹏G6都保持着超高的人气和强劲的销量。随着越来越多的消费者选择小鹏G6作为他们的首选纯电动汽车，相信小鹏G6的市场地位和影响力还会进一步提升。如果你想要一款性价比高、智能又环保的纯电车，那么 G6 汽车绝对是你的不二选择。赶快行动起来，加入 G6 汽车的大家庭，一起享受智能出行的乐趣吧！当然，除了瓦格纳，俄罗斯现在还有各种志愿军团体，比如俄罗斯天然气公司组织的，还有东正教会组织的，经常看到哪个州又组建了什么志愿者。