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金立S9评测：最好用的中端双摄机型2017-03-03 14:24·手机之家金立S9是金立在去年发布一款主打柔光双摄自拍的中端机型，其不仅搭载了前置1300万像素的摄像头，还配备了前置柔光灯，在暗光条件下成像能力大幅度提升。在拍照方面，金立S9还远不止这些，其搭载的后置双摄（1300万像素+500万像素）采用的是最近比较流行景深双摄方案，拍出的照片虚化效果非常到位，也增加了可玩性。除了在拍照上的提升，金立S9在其他方面的表现到底怎么样呢，下面就带你走进金立S9这款手机。外观设计在外观方面，金立S9采用了全金属一体机身设计，机身圆滑，握感舒适，背部采用同iPhone 7手机一样的制作工艺，采用材质轻盈且非常坚固的6系铝合金，经过热锻塑型、纳米注塑、手工抛光、精密铣削、蜂巢阳极氧化等多道复杂工艺锤炼。其中喷砂环节，工程师甄选205号精细锆砂，逐一测试喷砂颗粒、风力和摇摆参数，打造出S9机身后壳表面细腻均匀。金立S9机身正面搭载了一块搭载了一块5.5英寸全高清（1080*1920）LTPS显示屏，最高亮度达500尼特，色彩饱和度高达85%。辅以优质窄边框2.5D弧面玻璃，与金属衔接过渡自然，握持舒适。屏幕上方，从右到左分别是前置1300万像素前置摄像头、听筒、感光器、和前置柔光灯。屏幕下方金立S9采用了腰圆式实体按键，加入了指纹模组，指纹识别快速响应，快速识别。在背部功能布局上，由于双摄像头设计，采用纵向排列，上面是500万像素副摄像头，下面是1300万像素主摄像头。摄像头下方是logo。小结：在外观方面，在金立S9虽说是重金属机身，但是整机造型一点也不重金属，反而更加趋向圆润有型。拍照体验拍照体验上，可谓是金立S9的核心卖点，在文章开头已经做过了介绍，金立S9手机主打前置柔光自拍和后置双摄。前置柔光自拍顾名思义，就是为前置1300万像素摄像头配备了一个前置柔光灯，并且灯光自然柔和，可媲美摄影棚专业灯光设备，让你的皮肤红润有光泽。后置双摄像头采用了1300万像素摄像头和500万像素摄像头的搭配组合，其中1300万像素的主摄像头用于成像，500万像素的副摄像头用于记录景深信息。在拍照功能上增加了虚化拍照功能，也就是在这个功能下才能利用辅助摄像头。除此之外，还支持摄像、美颜、拍照、背景虚化、高级、全景、夜景、名片扫描、文本矫正、翻译、扫描成文、随心拍、慢动作摄影等功能。柔光自拍对比好了下面我们一起来看照片吧！室外环境下，光线比较充足，金立S9表现较好，事物的细节和色彩还原的都很到位，贴近真实效果。白平衡方面金立S9也表现的相当到位。室内拍照上，则让人感觉照片略微偏黄，感光度调整略低，细节之处倒是不错，画面锐度也可以。夜间拍照上的亮度表现OK，并且顺精度较好，画面噪点较少。下面我们在看看其双摄表现。金立S9拍摄，等效F/5.6这是一张典型的微距照片，我们的拍摄主体是镜头前这串果实，因此通过双摄功能生成的等效F/5.6光圈的照片，就能够把前景以外的所有物体全部大幅度虚化，来达到突出拍摄主体的效果。这里的“等效”等的是全画幅的单反，所以虽然虚拟光圈仅有F/5.6，虚化效果也要比小底F/2.0的手机镜头要好太多。金立S9拍摄，F/2.0金立S9拍摄，等效F/0.6拍摄这张照片，我们希望达到的效果是将前景的砖墙细节突出，再把背景的铁牌和天空等全部虚化掉。第一张照片看起来“傻傻分不清”，而双摄模式之下，画面的观感就十分不错。虽然这个虚化效果是软件算法制作出来的，但是从清晰部分到虚化部分的过渡很自然，这样的照片拿来“虐杀”一下社交软件还是没问题的。在双摄像头模式下，也就是背景虚化模式下，虚化效果过度自然，与软件虚化有着很大的区别，虚化效果非常出色。总结：整体来看，金立S9表现不错，旗舰级制作工艺，人性化的系统操作，以及不错拍照能力，让这款手机更加全面，同时其安全方面的私密空间，支付保护、骚然拦截等为金立S9提供了更加全面的保护。对于2499元的售价来说金立S9还是比较超值的。
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上汽大众途昂搭载了一台2.0罢四缸涡轮增压发动机最大马力220笔蝉与其搭配的是一台7挡湿式双离合变速箱实际驾驶中这台2.0罢高功率发动机能够迸发出强劲的动力无论是城市通勤还是长途驾驶都能够胜任并且变速箱也很聪明换挡过程没有感受到顿挫另外这还是一款四驱车型前后均为独立悬挂让其具备了一定的越野能力日常通行的时候通过能力也表现得很好
北京首批增发新能源指标今起发放，11641个家庭获指标2020-09-30 10:35·京报网记者从北京市交通委了解到，首批一次性增发新能源小客车指标的确认通知书今起开始发放下载打印，通过核查的11641个家庭将获得增发的新能源小客车指标。今天上午，在小客车指标摇号现场，通过核验的8个获得指标的家庭获得了指标确认通知书。“从第一期摇号开始就参与，现在终于有了指标。”获得家庭指标的吴先生一家三代参与指标申请，这次以162分进入排名前2万名。“一直关注政策的变化，看到自己能入围实在太激动了，以后生活出行就更方便了。”市交通委介绍，本市自8月起面向无车家庭一次性增发2万个新能源小客车指标，并于9月10日根据申请家庭积分及排序情况公布了2万个无车家庭入围。9月中旬以来，本市人口、民政部门依托大数据信息系统，联合开展入围家庭成员亲属关系审核。截至目前，已有11641个家庭通过核查，其他已入围家庭的成员亲属关系核查正在紧锣密鼓推进。通过核查的家庭获得增发的新能源小客车指标，可于9月30日10时起登录北京市小客车指标调控管理信息系统，下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。市交通委介绍，目前有8359个家庭由于部分家庭成员为非本市户籍、婚姻登记地为非本市或国外等原因，暂无法通过本市人口、民政部门的既有数据确认亲属关系，后续将通过线下核查或公证方式认定。本市一次性增发新能源小客车指标家庭审核工作分为家庭成员个人资格审核和家庭成员亲属关系核查两个阶段。自8月20日家庭申报结束以来，交通、公安、民政、人力社保、税务、人才工作等部门协调联动、通力合作，完成了第一阶段即对所有申请家庭成员个人资格的审核，确定了入围的前2万个家庭。第二阶段，本市人口、民政部门对入围家庭进行亲属关系核查，核查成功即可获得指标。据悉，入围前2万的家庭最高积分228分，最低积分72分，共包含91737人。其中，3人家庭4245个，4人家庭5124个，5人家庭6912个，6人家庭2284个，7人家庭1240个，8人家庭193个，9人家庭2个。代际数为3代的有13379个，2代的有6621个。家庭主申请人为本市户籍的有19365个（占比96.8%），军人、持工作居住证等其他身份的有635个（占比3.2%）。此次以家庭为单位一次性增发配置新能源小客车指标是本市小客车数量调控政策的一次重要创新，优先满足“无车家庭”拥车需求的政策目标得到落实，资源配置的科学性和公平性得到提高，有限的公共资源发挥出了更大的效用。来源：北京日报客户端流程编辑：u009版权声明：文本版权归京报集团所有，未经许可，不得转载或改编。相亲那天，在红娘的带领下，赵女士满怀期待来到了孙先生家。