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进步看得到 评测北汽EU260纯电动车型原创2016-06-13 10:48·爱卡汽车[爱卡汽车 新能源 原创]如果你期待一款三厢车型的纯电动汽车，现在又多了一个选择：北汽EU260。这款车是在北汽的另一款产物绅宝D50为基础开发而来的，外观内饰等与D50基本一致。说起绅宝D50我们不得不先提一下萨博，这个在十几年前就和“贴地飞行、原厂漂移”等纯粹运动性能联系在一起的品牌。绅宝D50采用的就是当年大名鼎鼎的萨博9-3的底盘。在D50基础上开发而来的EU260是否继承了萨博9-3的运动基因，能不能在操控性方面甩开竞争对手呢？EU260的整体外观非常紧凑，车辆的长宽高分别为4582mm/1794mm/1515mm。相比它的原型，其外观并没有太大改变。车身整体的线条非常流畅。虽然外观上缺少了一些纯电动汽车该有的创新，中规中矩的的形象也并没有成为EU260的短板。EU260的整体外观与绅宝D50区别不大，不过好在D50的颜值较高所以EU260的外观也很招人喜欢。如果用户对车辆外观的认知比较传统，既希望买一辆新能源汽车又不希望车辆的外观太过创新的话，EU260是一个好选择。车内空间及舒适性EU260的车内空间并不是特别充裕。不过车内空间小是这个级别车辆的通病，毕竟车辆的轴距以及车长等因素都会对乘坐空间产生影响。EU260的车内空间虽然不大，但考虑到这是一辆紧凑级别的轿车，它的这个缺点也就变得并没有那么不可接受了。不过车辆内饰的细节处理还有待加强，造车就得拿出对细节极致苛刻的工匠精神才能造出好产物。续航与驾乘体验对于目前阶段的电动车，续航里程是大家首先会考虑车辆参数之一。“不是在加油站，就是在去加油站的路上”是坊间对某款大排量高性能房车的戏言，但在纯电动车型上，续航里程会无比真实的反映在日常生活中，对使用体验产生很大的影响。工信部给出的EU260在综合工况下的续航里程为260km，我们实际测试时的续航里程为217km（共行驶了140km其中40%为城市快速路，60%是行驶较缓慢的街区路线，全程使用空调。充满电后显示共冲入28.15kWh，充电损耗以95%计算），虽然略微有些出入，不过考虑到使用环境，与并没有为了续航里程而采取特别保守的驾驶风格，这个成绩也在可接受的范围内。继承了萨博基因的EU260的操控性能是否也像当年的萨博9-3一样给我们惊喜？答案是肯定的。驾驶EU260时驾驶员享有绝对充分的操控权。也许对于一辆续航还在300km线下挣扎的电动车来说，过于激烈的驾驶方式并不是一个明智的选择，但这辆车至少能陪你度过一段并不无聊的旅程。位于前机舱里最大功率100kW的电机能让这辆车在11s内完成从静止加速到100km/h。这样的加速成绩虽然并不突出，但由于电动机的电器特性，车辆的初段提速非常凌厉。车重的一部分是由于多出来的动力电池单元，不过电池组也并没有光吃饭不干活。除了能为车辆提供至关重要的电能意外，安装在底盘上的电池组还把整车的重心降低了9%，进一步提升了车辆的操控性能。由于车辆的底盘运动性能比较出色提速也很快，在感官上足以给人加速迅猛的感觉，EU260是一辆很适合驾驶的车辆。EU260评分随着新能源技术的不断进步，市场上的新能源汽车产物越来越多。X-Green评测体系可以帮助我们更加直观的了解一款产物。那么在X-Green的评价体系里EU260的得分是多少呢？续航和充电EU260的续航与充电项目 单项分值 说明综合工况续航里程（15分） 10分 250km级别每吨重量百公里耗电量（6分） 3分 中等水平充电速度（5分） 2分 快速充电桩充电速度尚可充电兼容性（4分） 4分 充电兼容性较高合计（30分） 19分驾乘感受EU260的驾乘感受项目 单项分值 说明0-100km/h加速时间（4分） 1分 11s的百公里加速成绩100-0km/h刹车距离（4分） 1分 刹车距离41m操控性（4分） 2分 操控性能尚可悬架舒适性（4分） 2分 对大震动的过滤性欠佳车辆NVH性能（4分） 2分 整体中等水平合计（20分） 8分空间与舒适性EU260的空间与舒适性项目 单项分值 得分车内空间（5分） 2分 紧凑型轿车储物空间（2分） 0.5分 储物空间很少后备箱空间（3分） 2分 后备厢勉强够用座椅舒适性（3分） 1分 后排座椅减分较多内饰工艺（2分） 0.5分 暴露在外的螺母是硬伤合计（15分） 6分车辆配置EU260的车机可以把部分手机的屏幕完整映射到中控的大屏幕上。EU260的配置项目 单项分值 得分安全配置（5分） 4分 安全配置还好舒适配置（4分） 2.5分 舒适性较少人机界面（4分） 2分 中控屏幕较大，但实用性欠佳其他亮点配置（2分） 2分 可以把手机投射到中控屏幕上合计（15分） 10.5分设计与结构EU260的设计与结构项目 单项分值 得分车辆外观设计（3分） 2分 外观较为传统车辆总体结构设计（7分） 4分 总体设计较为平均合计（10分） 6分购买与售后EU260的购买与售后项目 单项分值 得分整车性价比（4分） 3分 补贴后售价可以接受售后服务网点（3分） 3分 北汽的服务网点较多持有成本（3分） 2分 电动车使用成本较低合计（10分） 8分X-Green新能源评价体系：EU260维度 维度分值 得分续航与充电 30分 19分驾乘感受 20分 8分空间与舒适性 15分 6分车辆配置 15分 10.5分设计与结构 10分 6分购买与售后 10分 8分总分 100分 57.5分编辑点评：EU260是一款比较偏重日常实用性的车辆，相比于北汽早期的产物，这款车在续航里程，装配工艺等方面都有了很大程度的进步。接近260km的续航里程已经能基本满足日常上下班的代步需求。车内的9英寸大屏很吸引人，给整车增添了不少科技感。车辆的综合评分为57.5分，这个成绩虽然并不太高，但是EU260相比于北汽之前的产物已经有很大的进步了，EU260是一款很有竞争力的车型。微信搜索“爱卡汽车”或“myxcar”并关注，每天获取汽车圈儿一手最新资讯！
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白万剑一见史婆婆叫道：妈你回来了声音中充满惊喜之情
此前曾经详细分析过光模块公司，比如剑桥科技，如果去年没有疫情，合理利润也许是4亿，假设今年光模块需求大增，公司业绩到6亿，那么给予30倍估值，就是180亿市值。最后8强，李钦诚，徐嘉阳，谢科，许皓鋐，王星昊，元晟溱，一力辽，柯洁