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城市里的公交车基本都是赔钱运营，可为什么还要坚持服务呢？2020-06-25 12:20·天下有车随着汽车在城市生活的逐渐增多，交通堵塞也成为了一个亟待解决的大问题，而公交线路的快速扩展也为这一问题减轻了不少负担，由于现在有很多初入职场的人或者是学生都还没能力买车，公交车的出现既能减轻他们的生活压力还能帮他们节约下一大笔钱，而且公家车也是一个包罗万象的地方，在乘坐公交车的过程中，你可以在车上看见非常多奇怪的事和奇怪的人，阅尽人生百态。并且窗外的风景也是非常不错的，随着公交车的前进我们可以看到这座城市的变化和进步。还能让我们放松心情，减缓生活所带来的沉重负担。并且还有不少上班族也会选择乘坐公交车前往公司，这也在一定程度上减缓了酒驾和闯红灯事故的出现。一直以来，公交车作为基础公共交通工具之一，为大量的城市和乡村居民提供了大量的便利，而且坐公交车其实要不了多少钱，一般是冬天1元，夏天2元，基本上人人都坐得起，但是要知道一辆公交车的价值高的能超过百万，因此公交车公司基本上都是在赔钱运营，那既然如此为什么还要坚持提供服务呢？公交车公司到底是靠什么赚钱的？盈利模式又是什么样的？细心的朋友应该都会注意到，一般公交车的车身上都有广告，这又是不是它的主要收入来源呢？其实并非如此。要运转整个公交体系，广告商的广告费其实只能算是分担一部分压力，和公交车的购买、维护费用相比，根本不算什么。我国就业形势呈严峻趋势，全国失业人员日益增多，一些失业的老师傅可以通过成为公交车司机来就业。所以其实公交车的意义还可以体现在社会公益上，随着新能源的发展，现在很多公交车也更新换代成了电动的，成本也就随之降低了，虽然车票很便宜，一个人也就只要一两块，但是公交车客流大，每辆车每个月能有一万多的客流量，收入有人在一两万左右，即使抛去成本来说赚的并不多，也能维持这辆公交车的运转了。很多城市都在推动公交车的普及，为此还开辟了公交车专用道路，与其他车辆区分开，这也为公交车的出行提供了方便，赶时间的人们也会愿意乘坐公交车。从公交车公司的角度看，购买公交车是可以不用缴纳购置税的，可以省很大一部分资金，这相当于鼓励购车，这都是为了方便人民群众的举措，也在结合实际来实践社会主义核心价值观的一种体现。一个优质的现代城市对于居民来说，不仅意味着有优质的工作和学习的机会，还有适宜居住的生活环境。人们能在一个优质的现代城市中保持自己的身心健康，并且在精神和物质上享受愉悦的生活。当下的主流是绿色出行，如今，新能源汽车代替了传统的汽车成为主力公交车，这种汽车客运实现零排放，同时也能减少马路上的私家车数量，用以维持良好的空气质量和道路秩序。公交车是一个城市当中最基础的交通设施，它对一个城市发展的作用非常关键，同时在拉动外来人口流动，以及为城市增加新兴劳动力和带动一个城市经济发展这几方面，公交车也有着卓越的贡献。所以，一个城市之所以要有公交车，主要目的并不是为了盈利，实际上是为了方便城市居民更加方便快速地出行，也能提高人们绿色出行的意识，为我国的可持续发展性做出巨大贡献。
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我的爸爸他其实就像一颗螺丝钉哪里需要挖一下土堆或者搬一下东西他就马上过去帮忙有一次他的脚被石头压到没休息几天瘸着腿又出现在工地上我的公婆也帮了我们很多我公公这叁四年他每天往返于自家和工地之间帮忙监工可以说这个房子其实是我们全家人共同完成的
6月初，我就曾预言，接下来瓦格纳与俄正规军可能会有越来越多的碰撞。我们经历了一轮产业升级后，传统产业维持在稳定的状态，新兴产业开始加杠杆，所以整个私人公司部门是加杠杆的，去年制造业贷款回到了2万亿以上的水平，而2010到2020年年平均可能只有几千亿。我觉得当前是几个非常大的拐点的迭加，包括产能周期在低点、公司部门杠杆的低点、工资的拐点、利率的拐点，这是中国的情况。