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2024年12月20日,第一款24款现代索纳塔1.5T Air,搭载1.5T发动机170马力,车身4.94米,最大扭矩253,入门级配置方面就不必说了,所有B级的入门级都是一个德行,用来拉低车型定价的垫脚石,基本很少有现车,值得说的是在1.5T版本把干式双离合换成8AT,值得点赞。
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长安深蓝SL03官图正式发布:全新车标启动像特斯拉更像雅迪原创2022-05-18 17:14·蜗牛车志今年汽车市场行情低迷这是众所皆知的坏消息了不过新能源汽车的表现出现了空前的发展2022年4月份新能源乘用车市场零售销量为28.2万辆同比增长了78.5%所以加速进入新能源市场志在必行在传统的国产汽车品牌里诸如奇瑞、长城等主流品牌都在新能源战队中分到一杯羹了而长安新能源的成绩单在排名第九名位列今年一季度销量为2.84万辆但主要走量产物还是依托偏低端市场的奔奔E-Star在新能源汽车逐渐被越来越多放入买车预选池里时高端的车型当然能更引起消费者的关注所以长安也没有闲下来除了此前已经推出的高端新能源阿维塔品牌之外神秘的长安深蓝品牌旗下首款车型也已经箭在弦上就是之前公布的代号为C385车型近日官方已正式命名为SL03从产物定位来看它可是冲着特斯拉Model 3来的So你发现了没全新车标~倒三角形立体设计内部形同Y字母元素非常的简约有辨识度根据官方的解释该车标称之为能量晶体作为长安深蓝品牌旗下的首款车型SL03时给予长安全新的EPA1电驱动化平台打造该平台下可以支持增程式、纯电动和氢燃料电池三种不同的电驱动动力方案因此该车标造型也正是有这方面的寓意你觉得能量晶体车标好看吗在网络上大家的观点倒是褒贬不一有网友说看到了精装修版雅迪logo...也有网友说:近看奔驰远看特斯拉...对此你有什么看法呢反正有一说一它肯定是要比现在的长安V型标要更加好看且有质感的当然了车标我们只需关注颜值车型可不一样要看实力外观方面在我看来如今多多少少的新车已经不想用审美来评判了我想用找不同来解析或许你们看完下面三张图就懂了说实话咋一眼过去如果是对汽车没有那么多关注的人Model 3、比亚迪海豹、长安深蓝SL03三台车放在一起不看车标都难以区分谁是谁了长安深蓝SL03纯电动车型申报图比亚迪海豹特斯拉model 3我们只能在细节之处扣出辨识度来了长安深蓝SL03采用了封闭式进气格栅设计两侧为分体式大灯组内部以灯珠式发光方式看起来比较精致下方可以看到灯组和三角形导风槽结合进行了结合并以蜂窝状结构进行装饰前脸通过前保险下方的格栅来区分纯电版车型和增程式混合动力车型主要是需要观察是否有水箱长安深蓝SL03插电式混合动力车型申报图可以说长安深蓝SL03的丹凤眼车灯要比特斯拉Model 3的炯炯有神的大眼多了些犀利和凶狠长相上有那么几分不好惹的感觉不过把车标放在车型上确实有那么些像特斯拉logo车身侧面长安深蓝SL03和特斯拉Model 3一样采用溜背式造型上扬的贯穿式腰线让整台车呈现出低趴的视觉效果它采用了隐藏式门把手设计低风阻五辐式花瓣轮毂它定位为中型轿车车身长宽高为4820x1890x1480mm轴距为2900mm对比Model 3(长宽高为4694x1850x1443mm轴距为2875mm)足足加码一圈包括和比亚迪海豹的参数对比(长宽高为4800x1875x1460mm轴距为2920mm)也是有过之无不及相比车头的造型车尾的设计做得有特色多了贯穿式尾灯作为衔接上方是尾翼中间嵌入了立体车标有点突兀下方是双色保险杆中间配备了扰流板设计了领航灯据悉新车拥有27个感知不见最高能实现L4级的驾驶辅助水平内饰部分根据此前曝光的信息新车的看点其一是拥有1.9米长的全景天幕;其二是搭载了14.6英寸可左右旋转15度的中控屏并且配备了AR-HUD;其三是采用了怀挡的换挡方式.想发个Model 3的内饰图给你们自行对比:动力是其重点深蓝SL03基于EPA1平台打造采用后轮驱动支持双电机四驱据悉纯电动版分为160kW和190kW电池分别为58kWh和78kWhCLTC工况综合续航里程为515km和712km它的零百加速数据为5.9秒增程版1.5T发动机最大功率为70kW电驱功率为160kW满油满电的状态下其CLTC工况综合续航里程1200km以上它的亏电百公里油耗将低于4.5L此外纯电综合续航为200km以上值得一提的是新车有望成为国内首款拥有氢燃料版本的轿车工况综合续航里程可达到700km以上1kg氢气可发电20.5度3分钟就能完成氢燃料补能如果按照25元/kg的氢气计算一公里行驶成本或将低于0.2元在底盘方面长安深蓝SL03配备了后H臂多连杆独立悬架写在最后长安深蓝SL03有望在今年下半年推出网络上流出的价格预估为15.28万元-23.98万元对比Model 3的29.0988起步性价比高出了许多另外比亚迪海豹也会在5月20日当天开启预售价格区间预计在22-28万元这样看来长安深蓝SL03在价格战上还是能更胜一筹的作为长安新能源高端品牌深蓝下的首款车型SL03的重要性不容小觑现阶段长安品牌还是在传统燃油车上做得更为出色些新能源嘛原本是有UNI-K iDD车型来撑场面的不过一时半会转型起来还真有点难阿维塔预告了一段时间了不过它是长安宁德时代华为三方合作下的产物反观长安深蓝算是完完全全属于长安布局的不知道新车标、新车型是否让你喜欢呢留言探讨下吧
据公开数据显示,绿源集团在两轮车市场,拥有更多的发明专利数量,包括42项发明专利、178项实用新型专利,以及62项外观设计专利,总计达到了282项专利等。而且,绿源集团的发明专利及实用新型专利居多,足以印证其技术实力。“有呼吸了!”
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