从结构来看，所有油泵都是从油箱底部吸入的，传统油泵是这样的，泵芯由电机带动，抽油口位于油箱底部较低的区域，有的采用叶轮吸附，车辆在平地或低加速度时一般没什么问题，但越野工况或者赛道侧向加速度会导致油量太少吸不上来油。当然，吸不到油没关系，浮子会帮忙报警，车辆大不了趴窝嘛。不过这样的确会伤害油泵电机，后期还有开发油杯存油法，就是说白了油箱能保证油杯里是常满，油杯外的储备如果没了就报警，所以不用担心越野工况吸不到油的问题。
2024年12月19日，2024-07-15 18:51·红网
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首(Shou)发(Fa)2024-07-04 16:07·河(He)山(Shan)新(Xin)闻(Wen)
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