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盘点2021年那些“消失”的航空公司原创2021-12-30 14:26·看航空据“简单飞行”（simpleflying）12月28日报道，2021航空业跌宕起伏，有许多航司都消失了。我们就来盘点下”消失“在2021年的航司。非洲纳米比亚航空2021年2月，纳米比亚航空停止运营，结束了长达75年之久的运营历史。该航司机队由四架A319、两架A330和四架ERJ-135飞机组成。此前，尽管AirLink和Flywestair等多家该区域航司一直寻求填补纳米比亚航空留下的空白，但机队规模还不能满足航线要求。布隆迪航空另一家在2021年停止运营的非洲航司是布隆迪共和国国有航司，布隆迪航空。虽然该航司在2021年停止了运营，但它的停业似乎与疫情并没有直接关系。因为该航空公司自2009年以来一直没有在实践中运营。欧洲亚特兰蒂斯欧洲航空2021年2月20日，亚特兰蒂斯欧洲航空停止运营。该航空公司位于亚美尼亚兹瓦尔特诺茨国际机场外，运营着一支由三架空客A320-200和一架波音737-500组成的机队。大丹航空公司大丹航空相较于上文中提到的航司要“年轻”不少，成立于2018年。尽管如此，该航司还是于2021年10月22日申请破产保护，留下一百多名滞留在丹麦南部的比隆机场。破产前，该航司机队由3架ERJ-195LR组成。斯托巴特航空斯托巴特航空是另一家未能度过这一年的航空公司。这家爱尔兰支线航空公司于6月12日停止运营，这也导致北爱尔兰到英国的一系列航班取消。该航空公司自2020年3月以来一直很少飞行。在破产时，拥有一支由十二架ATR 72和一架ATR 42组成的机队。北美洲天空地区航空公司该航司于2011年开始运营，以加航快运品牌提供区域服务。然而，在加航宣布将其所有区域业务转移到爵士航空之后，天空地区被迫倒闭。该航空公司的所有25架ERJ-175都被转移到加拿大航空，加航表示，由于过渡到爵士航空，它将在15年内节省高达3.16亿美元。第一航空老牌航司第一航空也在2021年停止了运营。该航空公司由加拿大航空先驱拉塞尔·布拉德利（Russel Bradley）于1946年创立。该航空公司的十三架ATR 42和四架波音737-400与该公司一起被转让。美国包机运营商在边境以南，美国失去了一家位于爱达荷州的客运包机航空公司，名为Stout Flying Service，经过30年的业务后，它被一家名为Frontier Aviation和Jet Center的初创公司收购。此外，私人公务飞机包机公司JetReady在2020年申请了第11章破产保护，于2021年正式结束业务。
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千佛山可是济南的叁大名胜之一这里不仅是佛教文化与帝王文化双元共生的名山还承载着丰富的历史与文化底蕴大家可以在这里看到古老的佛像和石刻感受到佛教文化的深厚同时登高远眺将整个济南的美景尽收眼底春天的千佛山更是绿意盎然是登山爱好者的绝佳选择
截至2023年6月末，杭州银行公司类贷款和个人贷款总额分别为5107.12亿元、2631.46亿元，较上年末分别增长15.46%、1.26%。围绕能源资源安全，全面启动实施新一轮找矿突破战略行动，完善矿产勘查开采管理制度，激发矿业市场活力。今年上半年，全国固体矿产、油气矿产勘查投入同比增长17.2%、7.5%；全国新设探矿权242个，同比增长25.4%，并陆续取得山东莱州金矿、云南昭通磷矿等重大找矿突破。