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不过，更让杨颖尴尬的还在后面呢！当辛巴的直播间销量突破上万双之后。
2024年12月21日，除了特斯拉，这3个新能源汽车品牌，销量成绩也很不错原创2021-01-05 19:15·汽车资讯库说起新能源汽车，相信大部分人第一时间想到的就是“特斯拉”。作为新能源汽车领域的代表品牌之一，特斯拉凭借超强的科技感，在全球市场大受欢迎，销量成绩也是相当不错。作为全球最大的汽车产销国，中国本土也诞生了不少的新能源汽车品牌，虽然他们目前的销量成绩还比不上特斯拉，但是发展势头特别的猛，销量成绩也是比较可观。今天我要给大家介绍的，就是除了特斯拉以外，目前国内最畅销的3个新能源汽车品牌。蔚来汽车，作为一家成立于2014年的新能源汽车品牌，虽然蔚来汽车的发展时间不长，但是取得的成绩还是很不错。蔚来汽车目前已经陆续推出了3款量产车型，市场反响都比较好。该品牌旗下的蔚来ES8，一经上市以后，就凭借时尚的外观造型、极具科技感的内饰设计等优点，获得了不少车友的喜爱，月销量达到两千多辆。再加上后续推出的蔚来ES6、蔚来EC6车型的热销，最终使得该品牌的月销量轻松突破5000辆，成为国内目前最畅销的自主新能源汽车品牌，销量排名仅次于特斯拉。理想汽车，作为国产新能源汽车领域的明星车企，理想汽车在国内的市场知名度、销量成绩都很不错。虽然该品牌旗下目前仅理想ONE一款在售车型，但是该车凭借大气的外观造型、极具科技感的内饰设计、优异的驾驶感受等优点，吸引了许多消费者的购买，销量成绩非常优异。目前，该车型的月销量高达四千多辆，是国内目前最畅销的新能源SUV车型之一。如此优异的销量成绩，也使得理想汽车在新能源汽车领域，销量排名仅次于特斯拉、蔚来。按照目前的发展趋势，我个人感觉理想汽车在不久的未来，就会成功超越蔚来汽车，成为国产新能源汽车的领头羊。小鹏汽车，作为一家主打年轻消费者的新能源汽车品牌，小鹏汽车最近几年的发展速度也很快。该品牌的首款量产车型“小鹏G3”上市以后，凭借实惠的价格，在国内新能源领域引起了不小的轰动，销量成绩也还不错。随着小鹏汽车的另外一款重磅新车“小鹏P7”的上市，小鹏汽车在国内的知名度直线上升，销量成绩也是大幅度提升。目前，该品牌的月销量已经成功突破4000辆，成为国内最畅销的新能源汽车品牌之一。总结：除了特斯拉以外，以上3个新能源汽车品牌的销量成绩也非常不错，它们不仅成为了国产新能源汽车领域的三大巨头，也成为了特斯拉的最大隐藏对手。随着国内新能源汽车的市场需求量日益上涨，这些新生的新能源车企，发展速度也将进一步加快，相信在不久的将来，它们就会开始跟燃油车平分天下。
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可作为一家集信托和投资于一身的公司被曝出经营受挫定然会引得投资人纷纷撤资
内部结构神似iPhone，魅族PRO7拆解原创2017-08-11 20:45·GeekBar上个月7月26号，魅族在珠海大剧院发布了2017年新旗舰机-魅族PRO7魅族PRO 7最大的亮点是后壳配备1.9寸高清彩色 AMOLED屏幕，搭配独有视觉设计与操作逻辑。「画屏」支持天气提醒、微信消息提醒、抢红包提醒、来电提醒、计步器等。开箱魅族PRO 7采用黑色硬质塑料盒，上面亮黑材质印有银色 PRO 7标志，下面磨砂材质刻蚀魅族 logo。对称梯形，上半盒取下后，露出竖着的PRO 7和一个SIM 卡取卡针。盒内还有数据线充电器、说明书和一个手机壳 。充电器值得说一下，输出5V/ 8V·3A或者12V·2A，为24W快充方案。这次我们购买到的是静谧黑地PRO 7，4GB+64GB、P25处理器版。初见PRO 7魅族PRO7正面显示屏为5.2寸，1080P AMOLED，正面延续魅族简洁设计。 整机单手握持无压力，距离感应器集成在听筒位置开孔。魅族PRO7背面“画屏”画屏镶嵌于后壳，玻璃和金属之间的衔接很流畅，但是两种材质还是有明显的差异视觉感受。拆机1、关机（第三个选项是休眠MP3模式）2、拆除底部两个五角螺丝3、使用吸盘打开屏幕4、采用和iPhone类似的，屏幕卡扣设计，内部观感和布局也与iPhone类似Home键固定在在屏幕上，通过排线与主板链接。5、Home 键排线与电池排线使用挡板由一个螺丝固定，拆除固定挡板的十字螺丝6、移除固定挡板7、使用撬棒断开电池排线和Home 键排线8、屏幕排线放置在顶部、有屏幕排线挡板由两颗螺丝固定，拆除两颗十字螺丝9、使用撬棒断开屏幕排线10、拆除两颗Home键挡板固定螺丝11、移除Home键Home键的连接设计与iPhone 5S类似home按键拆下来过后的前屏幕详解拆下来过后的前屏幕详解12、使用螺丝刀拆除两颗挡板固定螺丝13、塑料挡板上有柔性PCB天线14、使用螺丝刀拆除两颗另一块挡板固定螺丝15、这块黑色挡板用于前置像头，同时也贴有柔性PCB天线16、拆除后置像头挡板固定螺丝和挡板17、使用撬棒断开后置像头排线像头体积比较大，为了减少后置像头大突出像头是高于主板，以至于在屏幕金属背板，挖了一个开孔，来容纳像头。18、画屏连接排线位于主板底部，也是由挡板使用螺丝固定19、拆除螺丝后，移除固定挡板20、魅族PRO 7并没有采用常规的主副板的设计，尾部的Type-C接口直接固定在主板拆除尾部主板和扬声器固定螺丝21、魅族PRO 7内部使用大量螺丝来固定，接着拆除两颗主板固定螺丝22、一个值得注意的细节魅族PRO 7内部的螺丝并不是统一的规格不同位置的螺丝规格不同，例如在主相机周围的三颗螺丝采用无磁螺丝，这是为了避免影响主相机对焦马达23、终于拆完了所有主板固定螺丝，从顶部缓慢抽出主板魅族PRO7主板PCB 详解24、主相机需要移除主板后，才可取下，取下主相头魅族PRO7前后置双像头详解25、移除扬声器音腔，扬声器音腔体积比较小拆下来过后的金属一体后盖详解主板元件布局&介绍1）小编这次购买到的是标准版本的魅族PRO 7，SoC使用联发科平台的MT6757V（P25），8核心A53@2.6GHz，GPU为Mali-T880。4GB LPDDR4X RAM，64GB eMMC5.1。整体配置一般。2)高配版PRO 7则采用联发科X30，10纳米制程，十核心，GPU为PowerVR 7XTP。搭配6GB RAM+64GB/128GB UFS。安兔兔测试综合性能为标准版2倍。Wi-Fi芯片采用MT6625LN，支持2.4GHz和5GHz，但是标准版不支持802.11ac，蓝牙4.2。3）充电方案PRO 7与PRO 7Plus不一样,PRO 7采用高电压方案，拆机的这台使用RICHTEK RT5081芯片，没有有采用以往TI充电方案。4）魅族PRO 7的主板PCB为一整块异形设计，没没有采用常规的三段式主副板设计。主板面积很大，在没有拆开屏蔽罩前，还是有魅族设计风格的传承。但是拆开屏蔽罩后，元件布局比较稀疏，整体集成度不高。究其原因这是为画屏让步。画屏采用一块1.9英寸的OLED，分辨率为240*536。这块屏幕镶嵌于后壳上，外观上与后壳齐平，画屏的厚度做到了机身内部，正好与主板位置重合。这导致PRO 7主板背面画屏位置留空，没有元器件。拆解报告1、画屏、双摄、后壳拉丝加入，魅族PRO 7整体外观风格较上代旗舰变化很大。2、正面屏幕开合的设计，画屏、主板、电池等元件固定于后壳，使得后壳的加工难度和机密程度更高。3、画屏的加入，让PRO 7有更高的辨识度，但是目前只有时间、天气、记步、消息提醒功能，没有充分发挥这块副屏的作用。相信以后Flyme会深度开发这块副屏的功能，提高可玩性。4、PRO 7内部设计观感类似iPhone，没有采用常规的三段式（主板-电池-副板）设计，这种异形主板PCB相对于常规主板PCB设计难度更高。5、画屏占用机内很大的空间，以致使主板PCB背面留空，腾出空间，画屏有比主板更高的优先级。总结魅族PRO 7延续魅族旗舰优良做工和设计，大胆的加入画屏，为了将画屏塞入手机，机器内部做了很大的变动。画屏的加入也使得机器成本急剧上升。 但比较遗憾的是，这次魅族旗舰PRO系列搭载的处理器依然不够旗舰，标准版搭载联发科P25处理器，高配搭载联发科X30处理器，魅族PRO7价格2880元起步。在笔者看来魅族PRO 7是魅族的探索之作，在目前千篇一面的智能机中外观独树一帜。其中所做的创新值得肯定。本文为原创，未经授权，不得转载。2024 年南京市劳动教育特色学校