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用户口碑方面，锋兰达在车质网等平台上收获了一定的好评。用户对外观设计、车内空间和动力性能表示满意，尤其是2.0L CVT精英版车型以其较为亲民的价格和丰富的基础配置，得到了不少消费者的认可。然而，也有用户反映了一些问题，如车内隔音效果不佳、中控屏幕尺寸较小、影音系统故障和车漆质量一般等，这些都有待于丰田在后续的改款或升级中进行优化。
2024年12月11日，第13名中概股阿里收跌4.91%，成交24.4亿美元。
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假尼姑的发家史
国产真惨?最新燃油SUV上险榜:锋兰达夺冠,哈弗H6丢冠,汉兰达25原创2023-12-25 16:10·知嘹汽车知嘹汽车/李静文11月以交强险为基准的 SUV销售数据榜单排名已出炉。从销售数据来看，11月算是汽车行业实现冲刺的一个月。其中，锋兰达、CR-V、哈弗H6、RAV4荣放、CS 75 PLUS排在了榜单的前五位。其中，锋兰则以20116台的成绩达傲视群雄一举夺冠。从各大品牌的车型销量数据来看，锋兰达是目前销售超过20,000台的车型中惟一的一款，成绩表现算优异。CR-V次之排名第二销量为18557台，哈弗H6以18547台的销量屈居第三。按照数据来看，本田CR-V和哈弗H6的销量均在1.8万台左右，差距很微小，由此可见本田CR-V和它鼎盛时期已不可同日而语。11月的燃油型 SUV的销售数据可知悉，国产物牌面临巨大压力，仅有3款车型进入前十名。过去，传统的以燃油为动力的合资 SUV主宰着中国的轿车市场，不但常年包揽销量的前三甲，就连销量榜的前十也有一大半是它的天下。但今天也只有丰田旗下锋兰达与本田CRV还能勉强维持住合资SUV的地位。排在第四、第五位的是RAV4荣放，长安CS75PLUS，销量达到14781台和13808台。同样排在第六和第七位、及第八位的是途观L、吉利星越L、威兰达均在13000台左右，而紧随其后的卡罗拉锐放、皓影销量是同列中的佼佼者，销量分别为12413台和12179台。丰田威兰达与锐放双双跻身前十，可见丰田在这一年里，也是下了血本，而这一势头有望持续到12月份。销量破万的车型有13款，都集中在日系、德系和自主品牌车型上。逍客排在第十一位，销量为11236台，整体表现还是比较中规中矩。奥迪Q5L排在其后，11月销量为10843台，成绩依然比宝马X3和GLC宝马X1和X5要出色，与竞争对手相比，可谓是大获全胜。探岳排名第十三，销量为10503台，表现也还算凑合。途岳、瑞虎8pro、及宝马X3,销量均在9000台左右。而博越 L，奔驰 GLC，宝马X1，都是销量超过8000台的车型。宝马X5，坦克300，汉兰达，昂科威 PLUS都在6000台以上，从数据来看，这几款车型之间是一场很有竞争力的比赛。排在销售榜单中游车型有瑞虎9、途胜L、XR-V，几款车销量均在4700台左右，缤智，哈弗M6，奥迪Q3，红旗HS3，捷途大圣，销量都在3000-4000台之间。北京现代途胜 L展现出了不错的势头，在ix35置换期短暂的磨合期内，挑起了销售的大旗。其中，让人比较遗憾的是传祺GS8、CX-5、雷克萨斯RX和途昂等车型的销售都出现了明显下降，仅靠2000台左右的销量也难以支持其量利上扬。探索06、荣威RX5、瑞虎7、探险者、航海家、星途凌云、锐界都卖出了不到2000台的样子，在市场上的表现也很一般。总体而言，从11月份以燃油 SUV汽车销售榜单可看出，排名在最前和最后的两类车型销售表现较为稳健，但都有一个共同点，就是都在在新能源潮流中苦苦挣扎。燃油车企还需加把劲，才能在白热化的市场中争得一席之地。那么最后，你对11月燃油型 SUV销售数据榜单有何看法？欢迎在评论区留言讨论。知嘹汽车原创文章，如需转载请联系我们*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*“哥们儿，没什么意思，我想找你谈谈，咱俩聊一聊这个事儿呗。”