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6年估值840亿,这家闽商公司怎么做到的?|闽商观察2017-05-31 15:52·闽商杂志做事情,选准赛道很重要。一家来自宁德的高科技公司,仅用6年时间,就完成估值840亿的小目标,让它成为资本市场的宠儿,也成为媒体头条的贵宾。这是宁德时代。台湾首富爱上“宁德造”近日,宁德时代又引起媒体的关注,因为这家成立仅6年的公司,总部还是设立在宁德这个曾经鸟不拉屎的4线城市,估值高达840亿元,连台湾首富也为之疯狂。今年3月份,台湾首富郭台铭拥有的鸿海集团旗下子公司以10亿元投资宁德时代,获得了1.19%的股份,按照这个比例,宁德时代市场估值高达840亿元!台湾首富爱上“宁德造”,让宁德时代再次成为媒体的“头条贵宾”。要知道,宁德时代成立才6年时间!一家成立6年时间的公司,怎么估值这么高?只做一件事挺好的“搞导弹的不如卖茶叶蛋的”这一句顺口溜,曾经风靡一个时代。但当知识显露它真正价值,人们终于知道,科技才是真的值钱啊。要说宁德时代,先扒拉一下它的创始人。根据小编的了解,宁德时代应该是俩位宁德人联合创办,一位是曾毓群,另一位黄世霖。在宁德时代之前,创始人已经在电池这个曾经的小产业里,做出了大名堂。这两宁德人,之前就有长期的伙伴关系,从东莞市新科磁电厂,到东莞新能源科技有限公司,都留下这俩宁德人的脚印。1999年,创始人曾毓群跟一群老朋友,创建了东莞新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited,简称ATL),专门研发新能源电池。恰逢2000年前后,国内手机开始大普及。ATL出品的电池,报价是韩国电池的一半,容量却增添一倍,电池寿命也更长久,还能量身定制分歧尺寸,于是一炮打响。在DVD、蓝牙耳机、手机等电池市场被广泛应用,成为全球诸多手机生产商的电池供应商。包括三星、苹果、华为、OPPO等手机巨头,都是ATL的客户。后来因为一些原因,包括曾毓群在内的ATL那些创始人,将手中大部分股份都卖掉了。在手机电池留下深深足迹,这儿就不展开了。2011年,他们跑回宁德,创建了宁德时代。转型升级就是深耕转型升级现在很流行,所谓的转型升级不外是将行业创新做到极致。2011年,曾毓群开始了“转型升级”。在老家宁德成立CATL,中文名为宁德时代新能源科技有限公司,转型做电动汽车、储能锂离子电池体系的研产生产。简单说,从小电池——手机电池,转型做大电池——汽车电池。凭借10多年在新能源电池领域的经验与积累,宁德时代一开始就走不一样的道路,就是靠技术来打开市场。2016年,宁德时代产值就达到140亿元,利润30亿元。这个数字,在国内位居第一。今年一季度,宁德时代供货量达到328245kWh,占市场份额的26%,加固了自己市场第一的江湖宝座。ATL/CATL的历史沿革目前,宁德时代融资估值是840亿元,投资行业对于靠谱的高科技公司的普遍做法都是按利润30-50倍来估值,这样计算,840亿元估值并不算高。这也是郭台铭10亿入股,只拿到1.19%股份的依据。而据说,宁德时代正启动上市准备,计划两年之后国内上市。闽商观察吃鱼不要吃全鱼这一年多以来,乐视总是经常霸占各类财经媒体头条,但好消息不多。因为乐视野心太大了,它想将世界都纳入自己的怀抱,后来发现自己没有那么大的容量。如果从这一方面来说,宁德时代与乐视恰好是两种极致。乐视有将全世界都做成自己生态的欲望,宁德时代是在一个生态里找准自己的位置,为合作伙伴不断提供优质产物。2012年为宝马提供电池开始,宁德时代先后与上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等汽车产家建立合作关系。甚至与多个汽车产家合资建立新公司。吃鱼不要吃全鱼,这是宁德时代的一个特点。但要进一步做大,还是要回到它的本质上,就是在科研创新方面的力量。钱钟书说过一句话,科学就像女人,一老就不值钱,说的是科技创新的重要性。宁德时代能否从中国第一,走向全球第一,还是要看宁德时代在行业技术方面,能否进一步超越。本文由闽商杂志-闽商网原创文:林仙平转载请联系授权未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用

2024年12月13日,很多朋友打麻将的时候非常喜欢碰牌,尤其是手牌中有两叁个对子的时候,就巴不得赶紧碰完牌后可以听牌,其实这样是不可取的,特别是在开局打的前两圈牌,更加不要碰牌,因为开局的前两圈我们的手牌是比较杂乱的,如果此时我们碰牌的话,会对我们的手牌造成一定的困难,比如:本来我们的手牌是有机会做大牌的,却因自己提前碰牌,导致最后只能胡小胡,另外,过早碰牌也会让对手猜测到我们的牌型,所以,开局的前两圈尽量先不要碰牌。

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爱情迷途:与黄晓明、陆川的两段恋情

云南省农科院加工所科企合作示范点揭牌那位叫摇啊摇儿歌中提到的小家伙,他那双乌溜溜的大眼睛里充满了疑惑,直愣愣地盯着正在那儿全神贯注地整理行囊的妈妈,看得出来,他真的很天真很可爱;母亲则是用那种既温柔又坚定的口吻告诉他:“马上就好了哦,我的小宝贝。”说完,还轻轻地摸了摸他的小脸蛋,满满的母爱都快溢出来了。

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注意高铁价格有变珠海往返潮汕、汕尾、揭阳等地票价表出炉原创2019-11-06 18:29·南方都市报南都讯 近日中国铁路广州局集团、上海局集团、南昌局集团、成都局集团等纷纷发布消息对所属高铁动车组列车执行票价调整珠海高铁站受此影响对珠海往返汕尾、潮汕、揭阳、丰顺、梅州西等地的高铁票价进行上调操作记者了解到列车一等座、二等座票价均有涨幅珠海开往梅州G6340次高铁价格调整信息已经在12306官网上公布其中珠海→梅州西原票价为一等座464.5元、二等座316.5元;12月1日起票价调整为一等座474.5元、二等座322.5元分别上涨10元和6元记者了解到G6340次高铁所经过的每一个站点票价均有涨幅珠海→深圳坪山一、二等座票价均上涨1元;珠海→汕尾一等座票价上涨5元、二等座票价上涨3元;珠海→潮汕一等座票价上涨10元二等座票价上涨6元;珠海→揭阳机场一等座票价上涨10元二等座票价上涨6元;珠海→揭阳一等座票价上涨10元二等座票价上涨6元;珠海→丰顺东一等座票价上涨10元二等座票价上涨6元除此以外由珠海出发途径南宁终点站为昆明的D3842次列车部分站点的票价也进行了调整如:珠海→南宁、珠海→昆明南一等座票价上涨8元二等座票价上涨5元珠海→上海虹桥珠海出发途径厦门、杭州终点站为上海虹桥的D942车次动卧、高级动卧票价均有上浮对于票价优化调整的具体情况旅客可登录12306网站或通过当地车站公告查询采写:记者 朱鹏景 实习生 蒋明晔

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