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若不好好地管理时间,日复一日,年复一年,岁月就这样缓缓流逝了。

2024年12月26日,深圳新能源汽车充电桩真的不够吗?记者察访多个充电站后发现…2021-10-12 22:15·全国党媒信息公共平台来源:读特国庆节假期,深圳一新能源车车主在高速路上因充电桩不足,遭遇“排队4小时,充电1小时”的囧事,引发了人们对新能源汽车充电设施不足的担心。“在深圳新能源汽车充电的地方多不?不会也要像那位车主一样排队吧?”近日,有想购置新车的市民致电询问。10月10日至12日,记者走访市区多个新能源汽车充电站了解情况,采访了充电站工作人员、新能源车车主、汽车行业销售人士。10日,记者走访了福田、罗湖的多个电动汽车充电站。下午3点多,记者在上梅林凯丰路南方电网充电站看到,有足够充裕的空位充电桩,可以即到即充。“这里可以24小时充电,充完就走,不允许长时间占位停车,一般情况都有空位。”值守工作人员说。据介绍,该充电站总共设有充电桩50个,基本能满足周边小区电动车主充电需求。莲花山公园西门充电站共有充电桩31个,罗湖体育休闲公园的快充站有充电桩97个,记者到访时看到的情况也类似,现场不时有车进入和驶出,场内均有空位充电,未见排队现象。在莲花山公园充电站值班室旁,还张贴有规范充电的提示和普天新能源在市区的具体站点。据告示,普天新能源共有充电网点27处,其中以宝安、福田居多。“前几年公共充电桩少的时候,有些充电站要排队,近两年充电点多了就方便了。”市民李先生说。从事汽车销售的王先生介绍,目前市内的新能源汽车充电点很多,特别是近两年新建了不少,“一般只要不出市,车主都能找到站点充电,也不用排队,只是充电需要时间,最快也要半个小时。”今年8月,民乐的士充电站综合改造提升完成,建设充电桩624个,日均充电车次超过4000辆,同比增长62.5%。有的士司机表示,充电站的运营比以前更加安全、规范,服务水平上了一个新台阶。据深圳市发改委今年1月发布的消息称,深圳的新能源汽车保有量已经超过48万辆,公共充电桩的数量超过9万个,正在布局十四五期间新能源汽车的发展规划,计划加大新能源基础设施建设,提升充电的便利性。基于目前的充电桩主要是集中的公共充电桩,一些市民呼吁并建议,在新能源车用户较多的小区适当配建充电桩,以方便市民出行。(原标题《深圳新能源汽车充电桩真的不够吗?记者察访多个充电站,有充裕空位,不用排队!》)(作者:深圳特区报记者 王小虎 文/图)本文来自【读特】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。ID:jrtt

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凯恩自己往荷兰后卫脚上碰这个细节观众都看得一清二楚裁判难道是看不到硬是一副视而不见的样子荷兰后卫被英格兰一脚踢得葬送一次点球机会

食用与药用:山海经中的实用主义接下来的日子,我开始慢慢接受自己的真实身份。虽然心中仍有些遗憾,但我知道,生活还要继续,家庭的温暖依旧存在。

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发布于:泰顺县
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