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5年停产燃油车东风风行新能源如此自信靠的什么2022-11-25 08:04·爱卡汽车[爱卡汽车 行业资讯 原创]过去十年我国新能源汽车产业快速发展新能源市场汽车产销量连续7年位居全球第一在如此大背景下造车新势力异军突起而2022年似乎更像是传统品牌的发力年一边是大众、丰田、日产等合资品牌的集体突围另一边则是专注商用车的中国品牌布局新技术、新产物同时落实品牌向上 战略作为中国四大汽车集团的东风集团在高端之路上已有岚图这位先行者而东风风行在新能源战略发布会上公布的新车规划不难看出品牌将会在2024年集中爆发从2022-2025年期间东风风行预计会推出10款新车车型覆盖了纯电动轿车、SUV、MPV以及PHEV SUV和MPV其中东风风行先前专注的商用市场也在新车规划之中3年全面电动化5年停产燃油车东风风行这一目标也在公布的新车布局中有所体现目前东风风行的主要销量均来源于燃油车型近期将重磅推出的是一款全新的纯电SUV风行雷霆之所以在品牌转型之际选择紧凑型SUV作为突破口也是考虑到新能源紧凑级为SUV主力市场2021年总销量47.4 万同比上涨143%占SUV市场近 30%销量那风行这股新能源的东风是如何刮起来的呢首先就是技术 东风风行为新能源车型打造了全新的EMA-E平台架构它是由全能超级立方EMA架构进阶而来的未来品牌旗下的纯电及混动车型均将基于此架构而打造架构支持中型车、中大型车以及大型车车型类别包括轿车、SUV、MPV以及旅行车东风风行EMA模块化架构较上代平台的优势提升明显整体操稳特性提升8%舒适性提升18%转向性能提升 12%EHB高效能量回收系统提升续航6%此外架构还兼容全平地板车型可实现5座、6座、7座、9座多种座椅组合空间利用率较上代平台也有7%的提升在纯电动力方面架构支持兼容120-200kw的峰值驱动功率区间动力电池容量覆盖55-90kWh并采用华为提供的热泵高效热管理系统冬季续航可提升15%而混动系统方面支持增程串联构型和双电机混联构型此外在智能化方面架构搭载了Mobileye的EyeQ系列智能驾驶芯片和极氪、宝马采用相同配备标配L2级自动驾驶辅助系统未来可拓展至L4级别电池方面EMA-E架构将会采用铠甲电池其命名来源于这套电池系统从电芯、模组、电池整包、整车层面均采用铠甲结构从材料热稳定性提高30℃的高稳定正极材料、电芯间纳米隔热材料设计、高强度铝及高强度钢结构到高强度防护车身框梁电池包均受到铠甲保护解析全新EMA-E平台架构值得一题的是华为TMS2.0系统这套热管理解决方案相较已在北汽极狐车型搭载的 TMS 1.0 版本集成度更高可实现能效、 标定效率、体验三大提升而未来基于EMA-E平台架构打造的车型均将标配这套热管理系统正如很多厂商开始注重跨界的合作一样与产业结构的深度融合也是东风风行在智能科技方面发力之处除了推出了Future Link4.0智联系统之外智能驾驶方面也与合作伙伴联手推出城市端的闭环智能驾驶系统如记忆代客泊车、结构化道路导航辅助驾驶以及城市道路辅助驾驶也均会在未来的车型上落地另一深度合作来自于腾讯如智驾地图、座舱生态及拓展均来自腾讯智能化的生态链更多深度合作也助力东风风行新能源在数字化及智能化方面的发力编辑点评：在文章发布之时东风风行新能源战略规划已经正式发布届时品牌战略、技术、产物等将悉数发布品牌的新能源发展之路也将迎来全新里程碑相信不只是风行雷霆的发布旗舰MPV概念车的亮相也让大众看到了品牌向上的决心究竟东风风行在新能源领域能否重演商业市场的辉煌让我们下个5年再见精彩内容回顾：填我十万八千梦 风行游艇试驾初体验东风风行游艇上市 售11.99-15.49万元风行·游艇正式发布 主打年轻家用7座MPV合作伙伴助力数字与智能化
鸡肉经过精心熬煮后，肉质越煮越嫩，滋味鲜美。1、在今日举行的中国移动技术创新论坛上，中国移动研究院院长黄宇红透露，中国移动正建设面向通用智能的“人工智能大平台”，该平台定位为新型人工智能基础设施，承载面向国民经济主体的通用智能大模型、行业大模型等，基于泛在的算网基础设施，实现数据的高质量利用。