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2025年01月03日，此车定位是中大型的车型，曾经需要加价2万至5万甚至会更高。而现在优惠起来了，官方售价40.5万至61.9万，最大降幅12%（优惠5万），个别地区也有一定的价格浮动也很正常，各个地区的优惠幅度不一样。此车车长4,890毫米、轴距2,850毫米，作为中大型厂鲍痴相比较于汉兰达，这车其实小了许多。
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马某这时才说：自己没有驾驶证这是家人买的摩托车平时都是他们在骑自己当天觉得走路有点累了所以才骑出来放羊的
袖手旁观？俄黑海舰队军舰退守港口，两艘新锐22350为何不支援？首发2023-12-28 13:59·军武次位面【军武次位面】作者：乐乐12月26日，《环球网》援引塔斯社消息，称俄罗斯总统普京亲自出席了第三艘22350型护卫舰服役仪式，为这艘建造11年才服役的军舰，增添了一份荣耀。对于刚刚损失一艘4000吨登陆舰的俄罗斯海军来说，这艘5400吨的主力舰意义不小，唯一的问题是，同一级别的“意义”现在只有三艘，根本不够用。▲这次服役的“戈洛夫科”号现代护卫/驱逐舰的划分越来越模糊，但除去日本海上自卫队名义上的“护卫舰”，22350足以称为全球最强护卫舰。其5400吨的满载排水量不算夸张，但48单元垂直发射装置，并能搭载各式防空、反舰、反潜、对陆以及高超音速武器的设计，却绝无仅有。此外，即使是以见惯中国海军新锐军舰的高眼光来看，22350也设计得非常出色，其外形整洁不零碎，更没有以往苏制军舰“傻大黑粗”的样子，整体布局紧凑，舰桥上的雷达、天线分布规律，看起来相当精悍。还是以垂直发射单元为例，48个发射单元都分布在主炮以后，舰桥之前的舰首空间。其中位置低一些（也更靠前）的32单元是3C97型，只能搭载9M96、9M100等三款防空导弹。更高一点（也更靠后）的16单元是3C14Y1型，用来容纳其他导弹，包括“锆石”高超音速武器。▲22350首舰发射“锆石”之所以搞出两种型号，是为了更充分的利用空间。32单元3C97口径只有480毫米，刚好容纳4枚收缩弹翼后的9M96中程防空导弹（收缩弹翼后的近程9M100，一个单元理论搭载数量是9M96系列4倍），长度也限制到第三层甲板（6200毫米），将最底层甲板省下来充当主炮弹药舱；16单元645毫米的3C14Y1，则用来搭载更大口径的其他武器，长度也延伸到第四层（8900毫米），可谓是费尽苦心，不浪费一点空间。总的来说，受益于前些年大量出口军事装备的积累，22350所需的关键雷达、导弹以及船电都没有大问题，设计水平也非常优秀，算是这些年俄罗斯造船工业最棒的一款军舰。唯一的问题，就是建造速度实在太慢了。▲22350整体设计花费了很多功夫首舰“戈尔什科夫”号在2006年开工，原计划2009年服役，结果从年中推迟到年末，然后再推到第二年年中，循环往复，最终推迟9年，2018年入列。二号舰稍晚，2009年动工，最终在2020年9月加入海军，目前两舰都在北方舰队服役。这两舰建造时间都在10年以上，原因主要有两个：一、配套技术不完善。那些有出口型号的装备很简单，但没有出口型号或者海军要求更高的子系统，就比较棘手，拖延了不少时间。二、经费不足。这一点就更明显了，同时期俄罗斯为中国、印度建造军舰，质量不说怎么样，速度还是不错的，即使8000吨的“现代”三年多就完工，毕竟是外汇支付内部结算及时。22350是自用型号，海军每年拨给经费波动奇大，造船厂经过几轮刺激后也变得很聪明，多给多做，少给少做，自然快不起来。▲2020年艰难服役的22350二号舰前两舰慢吞吞往前走，好歹算是把整个系统走通了，但新的问题又来了——乌克兰拒绝提供M90F燃气轮机。俄罗斯国防部在2014年将其列入进口装备攻关目录，耗时5年多才完成国产，这时候已经是2020年了。15年前准备建造15艘，一口气替换老旧军舰的雄心历历在目，但现实是仅仅列装两艘，并且10多年前的设计已经快要过时了。于是，从近日服役的三号舰“戈洛夫科”号开始，后续22350不仅要换用俄罗斯国产燃气轮机，并且其他系统也要进行升级，这又造成了延误。于是到开战前夜，整个22350系列的状态是这样的：两艘服役、两艘接近下水、四艘处于不同程度建造，并且没有一艘属于黑海舰队。开战后不到一年，黑海舰队旗舰“莫斯科”号因为防空系统老旧，没有拦截来袭的亚音速导弹而沉没。▲“莫斯科”号沉没是个标志性事件之后，黑海舰队由于失去远海防空能力，全员退守港口，制海权名存实亡。而从开战至今，黑海舰队得到的最大补充，是一艘2000吨的20380型护卫舰（今年5月服役，由波罗的海舰队移交，也打破了航道被封锁，无法补充的说法）。与之对应的是，北方舰队两艘22350基本无所事事，甚至“戈尔什科夫”还在年初跑到南非，参加了联合军演。这种状态，属实令人费解。如果黑海舰队战前能得到2艘22350的加强，“莫斯科”号何至于被击沉。即使是后面再补充，黑海舰队也不至于长期龟缩在港口，只能干点侧面发射巡航导弹、海上运输补给的活。如今刚服役的三号舰，也不知道能不能拨给黑海舰队。▲今年2月抵达南非的“戈尔什科夫”号22350的发展境遇，其实和国内90年代的052有点像，当时国内海军经过多年积攒，才拼出了一艘“哈尔滨”舰，并且和第二艘“青岛”舰一样，都是好几年没有形成战斗力。后面中国海军的做法是，乘着苏联解体的良机，从俄罗斯、乌克兰获得大量技术/装备，经过052B、052C的演变，才有052D的辉煌。自己没本事做不出来那就买，这有什么丢人的。而俄罗斯海军在22350的建造过程中，除了前期与乌克兰进行有限合作，后面始终坚持必须国产的理念，哪怕研发多年子系统也不成熟，哪怕一再拖延项目，这个面子就是丢不起，偏偏调拨的资源也就那些，结果就是一路延绵。最终随着“莫斯科”号等多艘军舰被击沉，面子里子丢个干干净净，能怪谁呢？参考资料：https://www.toutiao.com/article/7317121292275139109/?channel=&source=search_tab科技赋能,设计超越