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上午收盘，上证指数上涨0.01%，深证成指下跌0.31%，创业板指上涨0.02%。
2025年01月01日，作为网络剧作最为主要的发行阵地，以优酷、爱奇艺以及腾讯视频等为代表的在线视频平台，无疑成为了此次新政施行影响最为直接的群体。
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8年才开了7万公里这辆2万块的日产阳光买来代步练手合适吗原创2023-05-08 10:34·检车家大家好检车家老司机又和大家见面了我叫英俊是一名有着多年修车经验的二手车检测师可能长得太英俊了出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工但是我看二手车还真的有一套欢迎大家收看本期二手车检测趣事今天给大家分享一辆2万块的代步车它就是已经停产了的日产阳光这款车当年卖的还是很不错的价格便宜空间也还可以平时保养也省心不过这几年随着国产车和新能源车的崛起阳光这款车已经没有什么竞争力了毕竟现在它的价格差不多都能买到卡罗拉了谁还会去考虑这个外观老气的阳光不过今天的买家并不是小年轻就想找一辆便宜的手动挡车子买来代步练手刚好本地有人出手他就打算看看车子和买家联系好之后他就去了现场大概看了下觉得车子的成色还不错卖家也说车子车况工况好得很买到手直接就可以用不用投资而且他敢打包票车子没有重大事故和水泡等问题有问题随时退车买家大哥一听差点就直接付钱买了不过转头一想还是找人检测一下车况比较好毕竟自己不是专业的只能看个皮毛最后是找到了我们那下面就来看看车辆的基本信息吧车辆型号：日产阳光 2014款 1.5XE MT舒适版出厂日期：2014年7月上牌日期：2015年3月表显里程：7.2万公里新车指导价：7.98万卖家报价：2.2万这个价格说实话也没有太多选择很难找到比它更合适的车型了不过前提是车子没有大问题才行具体价格咱们先不谈看完车况再说首先还是外观部分这里看到前杠部分有明显的安装缝隙还有喷漆瑕疵说明前杠有过更换修复了而且前杠部分还有比较明显的划痕但是这些并不影响使用前盖部分检测发现了存在钣金修复的痕迹而且数值也不低说明前部肯定有过事故但是事故有没有比较严重等下发动机舱部分再看一下A柱部分检测也并未发现切割或者后期修复的情况左前门部分检测发现存在钣金修复的痕迹而且位置比较低应该是开门剐蹭到的B柱部分发现了有划伤的痕迹应该是关门的时候夹到了安全带导致的所以开关门的时候看一眼安全带是否回位了不如夹道这个位置确实有点尴尬了左侧检测也就发现了左前门存在钣金修复的情况其他位置都是喷漆修复而已看来平时开车还算是小心的接着我们来到了车辆的后部进行检测后杠部分同样发现了存在划痕而且划掉一层油漆之后还发现了有油漆这个也说明后杠有过后期喷漆修复的情况后盖部分检测并未发现钣金修复的痕迹也只是普通的喷漆修复接着打开后盖这里看到后盖螺钉并未发现拆卸的情况导水槽部分检测 也并未发现后期切割或者打胶修复的情况说明后部并未发生比较严重的事故两个叶子板内衬部分检测也并未发现变形或者修复的痕迹整个备胎槽部分检测也并未发现变形的痕迹整体规整后围板部分检测也并未发现后期打胶或者变形的情况这都说明后部并未发生比较严重事故接着我们来到车辆的右侧这里看到右后叶子板轮眉部分存在钣金修复的情况但是并未发现切割的痕迹右侧检测过来也就右后叶子板存在钣金修复的情况其他位置也就是存在喷漆的痕迹这个也说明车辆外观部分还算不错至少没有发现比较严重的事故接着我们来看下车辆的发动机舱部分看看这个位置是否存在问题首先介绍下车辆的动力配置车辆搭载的是1.5L, 自然吸气发动机最大功率82Kw最大马力112Ps最大扭矩139N.m与之匹配的是5速手动挡变速箱虽然车辆已经停产但是HR15系列发动机日产应用很多车型的后期也不用担心配件问题而且本来就车辆稳定性就比较高基本正常保养的话也没啥太多问题要处理首先还算结构件部分刚刚检测的时候发现了前盖存在钣金修复的情况就怕前盖有问题这里检测到前盖的螺钉并未发现拆卸的情况也说明前盖并未更换事故只是导致了局部钣金水箱框架以及前纵梁部分检测也并未发现变形或者后期焊接修复的痕迹前防撞梁部分检测也并未发现变形或者后期修复的情况但是右前大灯部分检测发现存在更换的情况上面的标签说明了它的身份看到这里前部也就是出现了一个小碰撞并未导致水箱框架前防撞梁以及纵梁部分的变形也就是更换了一个大灯对于车辆使用影响不大接着我们看看车辆的机械部件这里看到气门室盖部分并未发现漏油或者后期修复的情况而且这个发动机舱前面整体图也看到并未经过清洗所以还是比较方便观察的清洗太干净可能有轻微渗油都清洗掉了后期需要开一段时间才能发现但是这个并没有清洗还是比较方便观察的发动机机脚部分检测也并未发现存在拆卸的情况通过机油加注口观察发动机内部也并未发现比较严重的积碳看来平时保养还算到位电池部分检测发现电池存在亏电的情况了后期需要及时处理不然到时候车辆启动不了趴窝就不好了还好是南方地区不然这个冷却液的冰点再北方冰天雪地放一个晚上估计都启动不了了直接结冰了冷却液后期也需要及时处理了刹车油部分也只是存在轻微变质还能使用一段时间再进行更换到了这里发动机舱部分就检测完成了并未发现比较严重的问题接着我们进入到内饰部分进行检测看看内饰部分是否存在问题进入车内可以看到几万块的日系车内饰确实相当捡漏啊和现在的国产车确实没法比首先是公里数部分这里看到的公里数为72972KM看起来还算少但是具体的是多少公里我们等下看看内饰磨损程度还有维保记录这里看到座椅部分是有后期翻新过了磨损倒是不大估计也是翻新不久的座椅固定螺钉因为座椅翻新有过拆卸的情况座椅下部检测只发现了存在轻微的锈蚀痕迹也不是水泡导致的应该是工艺问题转向柱部分检测同样发现了存在锈蚀的情况但是也是工艺问题因为周围刹车踏板支架部分就并未发现锈蚀的痕迹刹车踏板部分检测发现了磨损比较大跟这个公里数不是太相符但是看到现在也就这个位置磨损比较严重也不能轻易说是调表了车辆保险丝盒部分检测也并未发现锈蚀的情况车辆线束部分检测也并未发现泥沙或者后期更换的情况上面观察到生产日期也跟车辆的生产日期相符看到这里基本可以排除车辆存在水泡的情况了在检测的时候发现了车辆改装的多媒体并不能开机了估计也是损坏了后期需要自行修复了这些东西还算原厂的好改装的质量确实参差不齐呀再给大家看看基本失传的配置手动调节的后视镜现在怎么也是电动的了吧可以想象当年车辆最低配的配置低到啥程度接着电脑检测车辆发现了发动机部分存在问题不过是电瓶电压低导致的仪表上面也没故障码显示这个更换电池后可以排除的ABS部分也存在故障码都是四个轮胎传感器存在问题这个后期检查下传感器看看是不是故障了如果有问题ABS灯会亮而且使用不了ABS的对于急刹车影响很大接着我们就来到车辆的底盘部分看看车辆的底盘部分是否存在问题首先还算排除事故这里从下部观察前纵梁也并未发现变形或者后期修复的痕迹后纵梁部分检查也并未发现存在变形的情况后防撞钢梁部分检查也并未发现存在拆卸或者变形的情况看到这里可以排除了车辆存在重大事故的可能性接着看看车辆的机械部件检查的时候发现了转向横拉杆球头以及损坏里面的油脂以及渗漏到漏光之后车辆转向肯定会存在异响而且没了润滑磨损也会加大严重的话会导致断裂前减震器部分检查也发现了防尘套存在破损后期也要及时处理了不然灰尘泥沙进去之后会加剧减震器的磨损两个后减震器检查也发现了存在漏油的情况这个后期也需要及时处理了发动机油底壳部分检查发现了放油螺钉部分存在渗漏这个处理比较简单下次更换机油的时候更换一个就好其他部分倒是没发现漏油的痕迹变速箱部分检查发现了倒挡开关部分存在渗油的情况后期也需要及时处理了不然本来变速箱油就不多这样渗漏很容易漏光的而且检查变速箱的时候发现了变速箱存在拆卸的情况而且还有一颗螺钉并未安装到位肯定是更换离合器三件套的时候大意了还好就是一颗螺钉要是全部没到位开着开着变速箱都会调出来但是7万公里应该没到更换三件套的时候呀难道平时驾驶比较激烈么不过现在看到了也说明它整备好了手动挡的车型确实需要拆卸更换三件套不然会导致无法入档这里维修拆卸也正常而且并未发现变速箱存在分解维修的情况轮胎部分检查发现了两个后轮是17年更换的老化十分严重了这里看到基本以及磨平了而且裂痕比较明显后期也需要及时更换了接着车辆的维保记录发送过来了看到这个记录可以实锤这辆车有过调表了车辆在2020年的时候已经行驶了15.7万公里到现在两年又过去了就算后面开的再少至少也有18万公里的保守里程数了这次直接抹了前面的1改写到7万公里这调得够狠的所以车辆出现翻新内饰、刹车踏板磨损大、变速箱拆卸更换离合器三件套现在也就能说得通了原来公里数那么大了不过也从侧面说明日系车的质量确实好发动机变速箱工况居然还算不错这可能也给卖家勇气了吧接着我把车辆的问题都详细反馈给了买家他听到也是比较诧异虽然他也准备好了调表的心理但是没想到那么恨一时间也没缓过来他说虽然车况没啥大问题但是里程数这么大确实要好好考虑下值不值得买了怪不得这辆车的报价便宜一些原来是有内情的真是一分钱一分货呀最后他思考了一番和卖家砍了点价下来还是决定入手了毕竟车子没大问题他就不考虑后期出手问题了能用多久就用多久吧反正现在车辆也没强制报废了那么大家觉得这辆车2万块的价格值不值得买呢好了今天的检测案例检测到这里就结束了感谢大家的阅读喜欢的朋友点个赞吧英俊我码字不易而且还有被卖家揍的风险哈哈另外如果你有对于二手车的问题都可以问我哦我一定尽力帮你解答咱们下次再见
2023年，执法办案项目实施将总结以往经验，优化实施组织形式，具体来看：- 速冻食品行业将经历品牌化和高端化的发展阶段。品牌公司将通过提升产物品质和品牌形象,满足消费者对高端速冻食品的需求。