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2024年12月21日，加上确实也没有考上，还是找个班上吧。
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致命的滴滴顺风车2018-08-26 16:34·钛媒体APP图片：视觉中国郑州空姐遭顺风车司机杀害事件短短三个月之后滴滴顺风车业务再添一起命案8月24日浙江温州乐清一名20岁女孩赵某在上了一辆滴滴顺风车后失联8月25日乐清公安官方微博发布通告称失联女孩赵某遗体已被寻获犯罪嫌疑人为顺风车司机钟某已被抓获钟某随后交代了强奸并杀害赵某的犯罪事实滴滴昨日（8月25日）在声明中表示已成立安全专项组密切配合警方开展案件调查工作提供了乘客和车主的行驶轨迹协助警方14小时内快速破案同时并承诺无论法律上平台是否有责以及应当承担多少责任未来平台上发生的所有刑事案件滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿今日（8月26日）滴滴又公布了自查进展称自身客服处理流程存在很多问题安全事件上调取信息流程繁琐僵化在潜在风险识别、流程制度设计、快速响应等方面有许多待改善的地方并做出了全国范围内下线顺风车业务、优化客服体系、罢免顺风车事业部总经理黄洁莉和客服副总裁黄金红的职务等决定致命案件发生滴滴难逃其责从网络曝光出的该受害人好友与滴滴客服的聊天记录的截图显示该好友在察觉情况异常后多次联系滴滴平台该好友在三点四十分与滴滴客服的第一次联系时客服便表示会由相关人员介入需等待一个小时但一小时之后客服仍说还需一小时并劝对方消消气在五点四十分左右滴滴平台告知已和司机联系司机表示受害人没有上车滴滴客服反应迟缓也严重拖延救援时间此外嫌疑人早有作案动机反馈给滴滴后却始终没有回应据另一乘客林女士称该顺风车嫌犯在事发前一天就曾对自己图谋不轨她将情况反映到滴滴平台后也没有得到回复也没有对该司机进行及时的处理图片来源网络对于滴滴与警方互相踢皮球的相关问题温州市警方发声称三次向滴滴调取顺风车司机信息两次未果滴滴事后的配合不积极也让很多人诟病第1次拒绝：16时41分许该所民警利用朱某某手机与滴滴客服沟通在表明警察身份后希望向滴滴客服了解更多对于赵某某所乘坐的顺风车车主及车辆的相关信息滴滴客服回复称安全专家会介入要求继续等回复第2次拒绝：17时13分许滴滴客服向该所民警反馈称赵某某在13时许预约了顺风车后已于14时10分许将订单取消并未上车民警质疑上车后还可以在中途取消订单再次提出要求了解该顺风车司机联系号码或车牌号码以便于联系未果图片来源温州市公安局而据前滴滴离职员工称如果警察来找客服要司机的信息滴滴是这样规定的需要提供介绍信、立案通知书、两个警官的警号传真发过来三者缺一不可流程极为复杂图片来源脉脉或许这是一场原本可以预防的犯罪然而由于各种疏忽才让犯罪分子有了可乘之机虽然滴滴一直在道歉认错并会加倍赔偿但这并不是公众想要的答案要知道三个月前的空姐案滴滴也是这么说的滴滴顺风车要不要取消如今的滴滴早已变成了一家出行服务公司而顺风车却面临生死存亡的危机在滴滴发布2017年滴滴平台就业报告中显示滴滴顺风车注册车主达到了3000万然而顺风车日均200万的订单只占到滴滴平台总单量的十分之一同时在滴滴的业务架构中顺风车被归入其他业务部门可以看出在内部顺风车这个业务一直是处于边缘化的图片来源财经相比专车、快车、出租车等其他服务顺风车一直是出事最多、安全风险最大的一方面顺风车的监管一直处于灰色地带而另一个方面滴滴对于顺风车的审核也相比专车、快车宽松不少然而为什么滴滴不选择放弃顺风车这块招牌呢对于顺风车业务对滴滴的作用钛媒体编辑张远在《顺风车出行共享经济最后一块残留会走向末路吗》一文中写道：1. 进一步培养大众用户出行坐车的习惯逐步转化成专车快车用户；2. 顺风车主既然能上线接单那转化成快车、专车司机的机会也更大；3.在滴滴专业运力因为需求密度太低而无法覆盖的地区顺风车有时甚至是唯一的有效供给另一方面顺风车作为价格最低的一档兜底服务满足了很多价格敏感用户、效率钝感人士的出行需求尤其是在上下班高峰运力不足、春节跨城专车太贵的情况下同时顺风车是滴滴司机可进可退的弹性缓冲地带3000万顺风车主是滴滴出行服务的后备军虽然服务水平、盈利能力等不如专车、快车等对于滴滴来说顺风车在培养用户习惯、转化率以及覆盖率上都是一个很好的补充然而在完美的商业模式不能保证用户的人生安全是否要重新思索一下存在的合理性在三个多月前滴滴顺风车曾因为空姐遇害案一事而震惊全国滴滴也在当时宣布顺风车平台业务全国停业整改并推出了阶段整改措施如暂停深夜接单、车主须与乘客同性别、行程录音及护航功能等很遗憾这依然未能阻止此次悲剧的再次上演8月26日滴滴顺风车全国范围再次下线这次整改会有什么效果呢目前滴滴最新估值约550亿美元预计最终上市时市值或能达到700至800亿美元在资本一路狂欢的同时滴滴也要冷静思考一下如何来保护用户的安全毕竟人命大于天更多精彩内容关注钛媒体微信号（ID：taimeiti）或者下载钛媒体App
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