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其中的日产探陆多了后排侧安全气囊、限时差速器和驾驶模式选择，大众途昂则多了前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前部驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位功能，两款车的配置都挺实用的，日产探陆多了驾驶模式，驾驶体验感明显，而大众途昂多了主动安全配置，用起来也方便。
2024年12月31日，这是因为现在人心难防，有可能得不到感谢，反而有可能被讹上，可见人心真的一文不值。
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据说这几款纯电动微面很畅销都在8万以下你会买吗原创2018-03-22 16:52·电车资源电动物流/专用车平台（www.evpartner.com/zyc/）3月22日讯：目前纯电动微面的身影在深圳已随处可见了在限行严格的深圳它们的优势也随之放大因为它们不仅容易上牌、不限行而且用车成本便宜最近有车友在后台留言：求续航超200公里且销量与口碑都不错的纯电动微面推荐于是电动汽车资源网挑选出了4款热门的电动微面顺便做下粗略的对比仅供大家参考外形设计方面从４款微面的外形设计来看除了开瑞优优EV的车身采用银色涂装其余三款均采用白色车身涂装；前脸方面这几款纯电动微面基本与其传统微面的前脸保持一致当然每款车的前脸就是一副有个性有情绪的表情电牛2号与开瑞优优EV线条较流畅圆润走可爱、呆萌路线；瑞驰EC35与成功V2E线条较硬朗给人一种稳重之感外形尺寸方面４款车型为同级别的微面,它们的长度都在4米~4.5米之间而轴距方面最短的为2.7米最长的为3.05米我们从下表中可以看出在外形尺寸方面瑞驰EC35的表现最佳内饰方面电牛2号采用上深下浅的内饰采用浅灰色座椅车内加入了遥控锁设计大大提升操控的便捷性此外车内也配备基本的多媒体功能开瑞优优EV采用上深下浅的内饰座椅颜色采用米白与棕色搭配内饰最亮眼的要属双圆炮筒式设计的仪表盘了为内饰增添了几分运动感其余的部分的设计还是以实用为主瑞驰EC35采用黑色内饰采用黑紫色搭配织物座椅中控台采用经典的T型布局各功能按键清晰明了；拥有集多媒体系统的大尺寸中控屏偏轿车化风格使整个内饰显得有档次；另外可选装前/后驻车雷达以及雾灯成功V2E也采用黑色内饰中控台的造型借鉴五菱荣光的设计样式座椅采用了鲜艳的橙色中控台与座椅的颜色冲击提升了内饰的层次感载货空间方面4款电动微面的车身结构都为5门2座版车型车辆两侧均配有侧滑门用以装载货物后排车窗为盲窗式且驾驶舱与货厢之间以金属隔板隔开容积方面这些车型都达到3.5立方米以上其中瑞驰EC35的表现最佳容积达到了4.8立方米额定载质量达到740kg动力与续航方面从参数上可以看到除了瑞驰EC35使用锰酸锂电池电牛2号、开瑞优优EV和成功V2E都使用三元锂电池4款车型的载电量都在35kWh以上其中瑞驰EC35的电池载电量数值最高达到41.4kWh；续航方面4款车的续航都在200公里以上其中成功V2E的续航最高达到235.4公里可见以上4款微面的续航都能满足那位留言车友的需求电动汽车资源网联系到了以上车型的厂家经过询价得出了以下结果：4款车型扣除国补和地补后的售价都在8万以下电牛2号售5.28万开瑞优优EV售6.88万瑞驰EC35售7.99万成功E2V售7.4万经过对比电牛2号在价格方面具有较强的优势附工信部数据截图：看了以上４款纯电动物流车你认为哪款车型更有优势欢迎车友们在评论区留言而电动汽车资源网在日后也会对以上车型进行跟车评测想了解更多物流车车型敬请关注电动汽车资源网后续报道（来源：电动汽车资源网 阿童木）版权声明：本文版权为电动汽车资源网所有转载请务必注明来源（电动汽车资源网）及作者了解更多
此外，闫俊杰称，中国公司通常在应用方面能够做得更好，而美国公司可能因为技术领先而显得更为自信，有时甚至可能表现出一种"你爱用不用"的态度，“所以基本技术差别没那么大，中国服务也会更好。”闫俊杰说。谢玉派人前去追杀，就是想要杀掉他。