券商股低开反弹，国盛金控、首创证券、哈投股份涨停。
2025年01月03日，风险提示：产业进展低于预期；美联储加息超预期
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日本传统武术，空手道注重手脚的直接攻击，通过严格的训练培养出强大的爆发力和精准的打击能力。其标志性的动作刚猛有力，令人敬畏。古籍中的饮食禁忌
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Matt Cudahy
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老款降1万新款动力减弱、续航增大新老款宋PLUS DM-i怎么选原创2023-07-11 16:47·车解读近年来随着汽车新能源市场的不断发展消费者们在购车时渐渐倾向于新能源车而绝大部分普通消费者选购新能源车都绕不开比亚迪这个品牌譬如选择15-20万区间的家用SUV宋PLUS DM-i更是大家备选名单的常客甚至是首选目前宋PLUS DM-i已经完成更新带来2023款车型和2021款车型一起销售但面对新老款各有所长不免让人纠结我们到底是买新还是选旧今天我们就从新老款之中各选一款车型以对比的方式展开探讨（新款）（老款）在综合考量下我们选取了2021款DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版车型跟2023款冠军版DM-i 150KM 旗舰PLUS 5G 车型进行对比两款车指导价相近分别是为18.78万和18.98万也都是1.5L混动的顶配车型具有一定的对比意义下面就来看看两车产物方面有何差距（新款）（新款）先从外观来看新款的外观设计并没有延续之前王朝设计风格这次则更偏向于海洋系列充满了年轻、时尚的设计风格横幅式进气格栅搭配海豹同款灯组让整个前脸更具科技感车尾采用重新设计的贯穿尾灯车牌框也是重新排列从保险杠区域改到了尾门上外观大改会让许多喜欢王朝系列的消费者一时之间难以接受但相应也会吸引一部分年轻用户有好有坏（老款）（老款）老款延续着王朝家族的设计风格整体造型硬朗、稳重符合年龄偏大用户的审美尾部同样采用了贯穿尾灯夜间点亮效果明显（新款）（老款）新老款侧面风格相似同样为腰线贯穿设计和后排隐私玻璃再搭配流线型的车身提升了整车的力量感尺寸方面两车轴距与车宽一样均为2765mm、1890mm只不过在长度与高度方面做了些许调整新款车长与车高分别为4775mm、1670mm老款对应数据为4705mm、1680mm新款长度足足多了70mm加上不错的轴距数据整个车舱空间达到了同级优秀水平（新款）（老款）内饰方面新老款整体设计是如出一辙只在细微处存在差异例如新款换装了海豹同款的水晶挡把皮质包裹的方向盘中间LOGO由汉字变为BYD字母相似之处为新老款都配有12.3寸全液晶仪表盘里程数时速等各种信息一目了然；12.8寸中控屏搭配可旋转的中控大屏UI界面精致可实现多视角的观看同时功能丰富该有的车机功能一应俱全（新款）（老款）配置方面是国产车的拿手好戏了宋PLUS DM-i也不例外两款车均配有前后驻车雷达、540度影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、支持5G联网等实用功能舒适性配置也大差不差如前排座椅通风/加热、前排电动座椅、温度分区控制新老款都有当然两款车也存在配置差异如新款支持可变悬架、防侧翻系统、更多的感知硬件、车载KTV、车道居中保持等功能而老款多出的优势项比较少整体表现是新款略占优势（新款）（老款）动力方面两款车均搭载1.5L自吸发动机+前置单电机的动力组合动力参数一致不过新款动力不如老款的百公里加速成绩7.9s只有8.5s其中原因可能是因为新款换上了更大的电池容量为26.6kWh而老款电池为18.3kWh但也因此让新款WLTC纯电续航达到116km优于老款的85km更便于常在城市出行的车主使用纯电模式进一步降低用车成本（新款）（老款）总结两款车各方面都没有明显的短板对比同价位主流合资SUV它们也称得上优秀都值得考虑不过也可以看具体情况例如对于价格敏感对动力要求不高的消费者那么可以考虑老款车型毕竟它正在清库存明面上就有1万降价不排除部分地区还有更大的优惠相反经常在城内用车或是低中速行驶且预算充足不如考虑新款但个人也建议等一等优惠
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