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读书时，父亲时常鼓励我珍惜学习机会，因为家贫，他不惜卖掉粮食也要供我上学。
2024年12月13日，滴滴：司机到达指定起点需再次人脸验证2018-05-19 17:11·北青网法制晚报·看法新闻（记者 张子渊 朱健勇）今天凌晨，停业整顿一周的滴滴顺风车系统恢复，页面新增设了人脸识别和安全学习，司机只有完成这两项后，才可以接单。打开滴滴出行APP的顺风车页面后，共提示了6项全面整改的安全措施，包括注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置、夜间出行保护、安全百科学习、顺风车出行保障6项措施，其中需要完成的只有注册身份验真、隐私保护设置和安全百科学习3项，其余3项均为“了解”，司机只需要点击“我已了解”，即可通过该项。在“安全百科学习”中，共有六道试题，需要以选择的方式回答，全部答对后方可完成。试题的主要内容是告知车主，网络约车不是法外之地，应该严格执行法规。在“隐私保护设置”项目中，需要顺风车车主显示外显虚拟头像，滴滴提供了二十余款以风景和实物画面的头像图标，车主可以根据喜好选择。在“注册身份验真”项目中，需要上传本人身份证照片的正反面，拍摄以后，将进入“脸部识别”，要求将正脸对准摄像头，根据提示分别作出“点头”、“眨眼”、“张嘴”、“摇头”等动作，待脸部识别后，方可开启顺风车。通过以上六项后，可以开启顺风车功能，记者用车主端体验发现，所显示的乘客信息头像均为虚拟头像，点评和标签也不再显示。测试乘客只需一次人脸识别 司机每次接单都要识别记者和同事分别选择车主端和乘客端进行约车测试。时间均定在下午2点，路线均为从法制晚报社到国贸大厦三期。记者注意到，无论是车主端还是乘客端，显示对方信息时都是虚拟头像，无法知道对方的性别、年龄、爱好。所不同的是，乘客端在完成了一次人脸验证之后，就不用再进行人脸验证，但是车主端，在确认行程订单后，需要再次进行人脸验证。随后，记者和同事取消了法制晚报到国贸大厦三期的行程。再进行测试时，记者和同事又选择出发地同为国贸大厦三期，目的地为工人体育场的行程。这次乘客端同样不需要进行人脸识别，但司机端还是需要再次进行人脸验证。测试说明，滴滴整改后，车主每次确认订单都要进行人脸识别。确定订单需人脸验证 到达起点需再验证通过测试，记者发现滴滴对乘客的监管比较宽松，乘客在确认订单时不需要再次进行人脸验证。但有滴滴顺风车主就对此表示质疑，“对车主验的那么仔细，对乘客大撒把，那我怎么知道我接的乘客是什么人？如果是女司机的话，会不会有危险？”此外，虽然车主与乘客确认行程时需要对车主进行人脸识别，但是否能避免最终接单的驾驶员是否为账号持有者本人呢？如记者测试时所显示，记者确认的行程是下午2点从法制晚报社到国贸三期，在确认行程后，是否可将账号手机交给其他人去接单？滴滴顺风车客服表示，在确认接单时需要对车主人脸验证，在收款时不需要再次人脸验证。至于如何确定驾车人是确认订单的账号持有者，是否能够由技术手段来完成审核，客服表示该问题无法回答，只能反应给上级处理。5月19日下午2时许，滴滴顺风车客服回应法制晚报记者称，经过他们了解，顺风车车主在每次确认接单时都需要进行一次人脸验证，然后在到达接客起点后，还要再进行一次人脸验证才能接客。中南财经政法大学法学院副教授伍治良告诉法晚记者，顺风车车主端需要每次验证，而乘客端只需经过首次验证即可，这应该是滴滴公司考虑用户体验及客运惯例而做出的选择。至于会不会出现乘客侵害司机事件，伍教授称，这是司机自身应考虑和承担的营运风险，并采取相应防范措施。法制晚报·看法新闻原创作品拒绝任何形式删改，看法新闻保留追究法律责任的权利。
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