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节后调休再度引发热议,“我的时间何时才能我做主?”原创2023-06-25 21:42·新京报作为一年收尾的两个重要节日,今年中秋节和国庆节“撞上了”,“叠加”休假可达8天,但休完假后却需要连上7天班。端午假期刚过,周日上着班的公众对调休的关注度再次冲上热搜。对此,世界旅游城市联合会首席专家魏小安分析称,随着公众需求的不断多元化,假日制度需要进行调整,“‘我的时间我做主’,可以由个人自由支配休假的时间。”节后调休让部分公众直呼“吃不消”“放假一时爽”,但放假后要连上六七天班,也让有的公众直呼“吃不消”,近年来,休假后补班的话题屡屡受到公众关注。以今年端午节假期来说,放假3天后,6月25日星期日成了上班日,这意味着节后连续上班的时间变成6天。对此有市民表示,每次想到休假后还要补班就不想出门玩,干脆选择“宅家”;也有公众认为,除了春节需要调休,其他节假日可以不必调休,没必要生凑一个小长假或者长假。节假日应该怎么放假?《全国年节及纪念日放假办法》对新年、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节的放假天数和时间均有明确规定,其中也提出,全体公民放假的假日,如果适逢星期六、星期日,应当在工作日补假。公众休假诉求日益多元化通过调整假日安排,形成3天或者7天假期的做法在我国持续了多年,那么为何近几年才有大量公众不断呼吁不调休呢?魏小安认为,这说明公众越来越看重由自己来支配休假的时间。他坦言,多年前,通过调整假日制度形成了“黄金周”和多个小假期,这在当时不仅拉动了消费,而且提振了信心,起到了很大的促进作用。但随着公众需求的不断多元化,魏小安认为现在的假日制度需要向着“我的时间我做主”的方向调整。无论是“五一”小长假还是“十一”黄金周,都推动了旅游收入的增长,那么,如果公众可以自由支配假期,旅游产业是否面临调整?对此,魏小安分析说,这并不会对旅游公司带来影响,“旅游的波峰、波谷相对拉平后,公司不需要为迎接旅游高峰而储备大量资源,旅游产业得以实现均衡化发展,这对旅游公司其实是有利的。”6月23日,河北秦皇岛,正值端午假期第二天,众多游客来到北戴河海边避暑,赶海度假。图/千龙图像/视觉中国“黄金周”使大众旅游进入高速发展期中国旅游研究院副研究员战冬梅则认为,从1999年有了旅游“黄金周”后,大众旅游开始真正进入高速发展期,切实推动形成了假期旅游度假的风尚。从现行的休假制度来看,如果清明、端午、中秋在星期三,且不与其他假日或休息日相连,那么一般就只休周三这一天;如果在周一、周二、周四或者周五,则有可能凑成3天或者7天长假,那么公众就可能要连上6天或者7天班。新京报记者注意到,今年清明假期在星期三,只休假一天,并未调休;2020年元旦也是在星期三,同样并未调休。战冬梅表示,公众对假期的需求不同,有的期待长途旅行,那么三天时间显然不够,所以“黄金周”对于这部分公众就十分重要。此外,魏小安表示,从中国的假日制度看,公众有近1/3的时间可以休假,这个结构从时间总量来说不算太少,在国际上处于中等水平,但目前欠缺的是法定节假日的落实。战冬梅则呼吁,应继续落实带薪休假,“从目前来看,部分单位,尤其是公司在带薪休假方面落实得远远不到位。”新京报记者 吴婷婷编辑 陈静 校对 吴兴发

2025年01月03日,梁庄王墓出土的玉腰带

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剧组上下同心协力谁也没有在乎名利

这些天大盘在忙着创新低,可是微盘股指数和人工智能等,都出现一个抵抗型下跌的走势,大盘6月19日以来跌幅近4%,而同期微盘股指数跌幅只有3%,走势上呈现出一个类似横盘的走势,这主要是此类股票跌幅较大,微盘股指数跌幅不大。小芳摇了摇头:“不,小强,爱不是用钱来衡量的。你这样做,让我觉得...觉得我像是被买卖的商品。”

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对于丰田旗下的车型,很多车迷朋友已经太熟悉了,轿车领域的雷凌、卡罗拉,宜家宜商的凯美瑞、亚洲龙、丰田皇冠,MPV领域的赛那,SUV车型更是多的数都数不过来,从入门级的缤智、XR-V,到被玩家推向越野神坛的普拉多、4Runner、兰德酷路泽、红杉。也许是让消费者等得太久了,丰田官方还迟迟未发布任何对于新一代RAV4荣放的消息,很多丰田车迷朋友坐不住了,绘制出的RAV4 荣放也极具复古气息,采用了经典的方盒子车身设计,还加入了GR运动化套件,极具侵略性。核心的动力、通过性和越野能力也会有很大提升。丰田祭出“王牌”,车长超4米7,复古车身打造,能通勤、也能越野。刚好和兄弟们一起录制了《合唱吧300》,当时还没有小亮哥。晚风日历APP下载_晚风日历APP官方版下载 - 19游戏网

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发布于:灵石县
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