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“瓦良格号”带给中国多大震撼？在场专家：苏联用的钢材太好了首发2024-01-05 20:12·奇点使者1998年，当美国得知中国花了近2000万美元，购买了早已经拆除了所有的武器装备，只剩下一堆废铁的“瓦良格号”时，美国人毫不掩饰地进行讥讽，对于他们来说，他们觉得中国根本就不可能将“瓦良格号”改造成一艘能形成完全作战能力的航母，毕竟当时中国海军的实力还很薄弱，美国人也是压根就没瞧上咱们。对于美国来说，别说是已经成为了“破烂”的瓦良格号了，即使是完整的“瓦良格号”，他们也根本就瞧不上眼，而且美国人觉得，“瓦良格号”的价格最多只值500万美元，所以当年别说是美国了，很多国家都把咱们看成了是一个卖废品的“大冤种”。当然了，事实证明，“瓦良格号”成为了中国航母的起点，咱们也是通过它，学习到了建造航母的技术，这才有了后面的山东舰、福建舰，以及未来的中国新航母。那么当年中国是如何改建“瓦良格号”的呢？在这过程中又发生了怎样的故事呢？接下来的内容，让我们来一探究竟！被当作废品卖掉的“瓦良格号”在上世纪80年代，当时还不知道自己就快要解体的苏联，在黑海造船厂一下子就开建了两艘航母，其中一艘是后来俄罗斯海军的现役航母“库兹涅佐夫号”，而另一艘就是咱们买来的“瓦良格号”。苏联解体的时候，“瓦良格号”的建造进度还不到70%，在决定对外出售前，俄罗斯曾打算建成“瓦良格号”，但因为当时的俄罗斯并不具备相关的建造条件，所以最终只好放弃了，于是“瓦良格号”就一直停在黑海造船厂，1995年，当时黑海造船厂已经大半年没有给员工发工资了，眼看着濒临倒闭，于是便有了卖掉“瓦良格号”的想法。因为美国要求“瓦良格号”的买方不可以用于军事用途，所以乌克兰方面迫于美国压力，也是拆除了“瓦良格号”上的所有武器装备，说白了，就只剩下一个半成品的空壳了。但我国却还是非常激动，因为“瓦良格号”是在1985年开建的，它的保存度还是很好的，而且在“瓦良格号”之前，我国本身也很渴望拥有一艘自己的航母，所以我国也曾购买了其他国家的淘汰航母想要改建，只是都没有成功罢了。因此若是能够成功改建“瓦良格号”，岂不就意味着中国将会拥有一艘属于自己的航母了？当然了，“瓦良格号”来到中国的过程并不顺利，我国也是下了好大一番功夫，甚至还被土耳其拦路敲诈，这才在2002年终于让“瓦良格号”抵达了中国。说起来当时我国的相关人员，尤其是相关技术人员也是心里没底的，毕竟上面的好东西都被拆除了，而且这艘半成品航母还劣迹斑斑，谁知道它到底能不能改造成功呢？结果没想到当专家们登上“瓦良格号”的那一刻，却都被震撼到了。“瓦良格号”带给中国专家的震撼当时“瓦良格号”停靠在大连港口，让它看起来就好像是一座在海面上漂浮的城市，它的满载排水量达到了6万吨，甲板长度达到了304米，宽度也是达到了惊人的70.5米，在这之前，其实咱们还不曾拥有过如此庞大的“水面巨兽”。而且专家们发现，虽然瓦良格号上的相关装备都被拆除了，但却还是可以看出它的内部系统非常复杂，而且让在场专家震撼的是，虽然“瓦良格号”看起来劣迹斑斑，下面的钢材却还是崭新的，并且它的舰体还保持着刚出厂的“零磁性”状态，这也让当时在场的所有专家都惊讶不已。因为当时我国海军服役的舰艇每隔三四年，就需要进行一次舰体消磁，否则是很容易遭到磁感应水雷威胁的，但“瓦良格号”废弃了十余年，却仍然是“零磁性”，这也意味着它使用的技术是多么的惊人。于是我国马上开始想办法对“瓦良格号”进行设计改造，同时也想办法在改造过程中，去学习苏联先进的航母建造技术。有不少军迷朋友们说，其实当年“瓦良格号”从黑海造船厂出发的时候，乌克兰专家就已经偷偷地将设计图藏在了航母上，事实上却并非如此，当时为了顺利改造“瓦良格号”，我国是派了代表团去黑海造船厂谈判，最终才以400万美元的价格，购买了“瓦良格号”的设计图纸，以及相关的制造工具。虽然拿到了设计图纸，但还是有很多问题没有解决，比方说咱们需要根据中国海军的需求，对“瓦良格号”进行内部设施改造，这样一来，等到“瓦良格号”内部设施被拆除后，上面的钢材也都没有办法再使用了。但是当年苏联的钢铁冶炼技术是非常先进的，咱们国内的钢材还达不到“瓦良格号”上面的钢材标准，这又该怎么办呢？说起来从2002年“瓦良格号”抵达大连港口，一直到2012年9月交付中国海军，咱们也是用了10年的时间，而在这期间，有很多都是解决一些当时咱们还不过关的技术难题，比方说航母上面的钢材问题，就是通过了数年的技术攻关，最终才成功研发出了符合要求的航母钢材。而且也是靠着改造航母，也让我国的钢铁冶炼技术达到了国际一流水平，并且我国也成为了全球第三个可以生产航母钢材，并且能够独立生产甲板钢的国家。如今“辽宁舰”已经在中国海军的队伍里服役了12年，虽然后面随着山东舰、福建舰的出现，“辽宁舰”的综合性能看起来已经落后了不少，但它对于中国来说，却还是有着无可取代的意义，毕竟当年美国人嘲笑咱们改造不成“瓦良格号”，但咱们却拥有了“辽宁舰”，也是对美西方的有力回应，朋友们，你们说呢？
2024年12月17日，顿5：从满洲里出发，观看《马之舞》，最终返回海拉尔解散。
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教育应当是温暖的春风悄无声息地滋养着万物
2024-07-04 21:10·懂车帝视线记者了解到，万科全职工作的董事、监事和高级管理人员，集团党委成员等15人出资额不低于7300万元，其他骨干管理人员共1847人出资额不超过1.27亿元。此次增持不设定价格区间，增持股份自愿锁定两年。