杨志本可以直接射死晁盖，但他觉得让晁盖这样死实在是太便宜他了。于是才只射晁盖眼睛，让他受尽痛苦之后再死，以解自己的心头之恨。
2025年01月06日，借着近几年的电动车浪潮，沙特通过主权财富基金笔滨贵不仅买下了美股电动车上市公司尝耻肠颈诲的控股股权，同时也与富士康合作建立本土电动车品牌颁别别谤。沙特希望能够在2030年成为中东地区的电动车生产枢纽，目标产量为50万辆。
天下第一相书(纯打)【易子归途吧】冲百度贴吧
在专业当中被外行指挥内行不得不为之退让走出专业回到爱好我还是要为之退让
日本将在“混合战争”相关技术上投入更多资金，但是岸田政府真的能跟着美国一起，在经贸和科技领域掀起“新冷战”，实现对中国和俄罗斯的“脱钩”吗？转眼间，大家都到了退休年龄，这些体制内同学陆续从岗位上退了下来。
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既(闯颈)能(狈别苍驳)遮(窜丑别)阳(驰补苍驳)又(驰辞耻)能(狈别苍驳)挡(顿补苍驳)雨(驰耻)
测颈、测别肠补颈蝉丑颈驳别产补辞？虫颈补苍驳蹿补苍驳诲颈肠丑补苍迟辞耻锄颈，补辞苍颈别谤锄丑耻测补辞蝉丑颈驳辞耻尘补颈、蹿补苍虫颈苍丑别肠丑耻蝉丑辞耻锄丑耻锄丑补颈，谤补苍丑辞耻丑耻补苍蝉丑颈产耻蝉丑颈肠补苍测耻蝉丑补苍驳测别诲颈肠丑补苍诲别办补颈蹿补。
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老年人要明白，金钱并不是生活的全部，过分追求金钱只会让自己陷入无尽的烦恼和痛苦之中。二手新能源车能买吗？真没想到竟有这么多坑？原创2022-06-17 16:10·蜗牛车志油价越来越贵，逼着急买车的人士，只能紧盯新能源车。但谁料到，新能源车市场也是涨价还缺货，这该怎么办？不少人就留言问我：“很多二手的新能源车价格非常便宜，还是现车，能买吗？”我们都知道新能源车分电动车和混合动力车，它们在二手市场的状况和门道差别很大。时间有限，我今天就先说一说这二手电动车。我们都知道电动车保值率一般明显低于传统燃油车。这让新车车主可能挺郁闷，但对买二手车人士却是好消息。而且目前二手车商对于电动车信心普遍还不足，所以一旦收了电动车往往不敢在手上囤久，稍有点利润就平价快出。因此，导致很多市面上的二手电动车的价格非常之诱人。能买吗？在“省钱是王道”的当下，当然能买。但是，二手电动车的水同样也不浅，在买之前，你必须要特别注意以下这几点：第一，电动车这几年技术革新迭代非常快。哪怕隔一两年，很多核心性能，比如续航、加速、车机和智能辅助就完全不一样。所以一台二手电动车，特别是上市好几年的，你不能只看它比当初的新车价低了多少，而要去对比现在和它性能差不多的车是卖多少钱，这才能判断出是不是真的“捡了白菜”。你比如说一台2017、2018年左右的特斯拉model S当初卖70多万，现在二手价格不到40万，4年不到就打了个5折，便宜了30多万，看起来是不是挺香？但是我们再看一下它的基本性能，原厂NEDC续航480公里，百公里加速5.8秒，这个参数，一台30万不到的model 3低配版就能轻松达到，如果换国产物牌，价格还会更低。而且车电系统肯定也轻松秒杀几年前的技术啦，那么，你还会考虑买二手的model S吗？第二点，我们买二手燃油车，重点要看发动机行驶里程和变速箱损耗。虽然电动车没有变速箱，电动机基本也不用担心磨损，但还是有一个损耗大户：没错，就是电池。一方面，锂电池用的时间长了，本来就避免不了电量和续航的缩减。另一方面，早几年受困于技术和电池成本，原厂续航本来也不长，你想，早3年前，能跑到400公里就算是长续航了，而现在，700公里级的电动车也快变成标配了。所以，选二手电动车，电池和续航是你最不能忽略的地方。但是，比较麻烦的是。目前也没有什么有效的相关二手检测机构和评估办法。商家估计也不可能让你充满电去实测。怎么办呢？你要么就买尽量新的车，要么，你干脆就做好最坏的思想准备，比如参考它的原厂续航，咱们假定实际续航只剩6、7成了，算一下，还够不够你用？这个价格还能不能接受？第三点，我们知道电动车车厂为吸引用户，首批车往往会有一些特别福利，比如终身质保，终身免费流量、终身免费OTA升级等等。但是这台车一旦二手转让，这些福利很可能就没有了。厂家还是蛮贼的，是吧？所以你要先了解清楚，这台车原来有没有一些额外的福利和售后政策，你二手买了后，还能不能沿用？我建议你也听二手商的，直接打电话咨询厂家的客服。其实什么免费流量、免费升级，终身养保啥都不重要。关键的是电池的质保政策，买一台电池没质保的二手电动车，确实让人心里太不踏实了。第四点，我们都知道前几年的电动车大潮里，有很多所谓的骗补贴的品牌和车型；此外，还有很多的新势力品牌，要么是已被“拍死在沙滩上”，要么奄奄一息。这些车千万不能买。不但质量堪忧，出了任何问题，你就是求告无门。很简单，选成熟大品牌的车，或者选目前活得还不错的新势力。最后一点，首批电动车中很大比例是用于各种营运的，比如网约车。所以遇到相对于它的年限，里程特别长的车最好别买，作为营运车，成天这么虐，车主也没心思爱护，车况可想而知。那么，肯定有人问，你一下说了这么多的坑，我们还敢买电动车吗？其实对于不熟悉二手车的小白们，买电动车不坑，办法还是有两个的。第一个办法，你就买车龄短的那种准新车，虽然价格没那么香，但买了个放心啊。比如说，一台2021年的比亚迪汉EV长续航豪华版，二手价格差不多19万多，2-3万的行驶里程和新车差不了太多。再看最新款的汉EV，哪怕是最便宜版本也要近27万元呐，两台车除了电池容量差8.5度外，基本没太大区别，这一下就省了近8万元，还是现车不排队，其实也是不错的。再比如说大家特别喜欢的特斯拉model 3，它也算二手市场少有的电动车保值尖货，一台2020款的标准续航后驱升级版，二手价格差不多22万多，23万不到；我们知道这个最受国内车主喜欢的版本已经停售了，而在停售前价格也要近27，何况这以后，特斯拉还又连续几轮涨价，将来就是恢复这个版本，价格只会更高，所以它在二手市场现在很抢手，你能买到一台，肯定赚。第二个办法。如果你是买一台电动车简单在城市里用用：比如占个指标顺便接个娃，或者家中女主的买菜逛街代步车，那么你在相对靠谱的品牌和车型里，去捡那些特别便宜的，你开个几年，哪怕坏了，丢了，其实也不亏了。比如什么奇瑞小蚂蚁、欧拉猫之类，二手便宜点的也就是3-4万元左右，可能还没一个奢侈品牌的包包贵；再比如预算稍多一些，你买一台3-4年车龄的宝马i3，颜值照样很在线，又有宝马的蓝天白云标加持，不丢面子，车还很好开。虽然它顶死就200来公里的续航里程有点残，不过城市日常用用，4-5天一充问题也不大。关键是，它的二手行情也就13万多一台。13万，你能买什么新车啊？买比亚迪秦EV都不够吧？OK，聊得差不多了。下期我再说说二手的混合动力车怎么买。对于二手电动车，有买过的车主吗？留言探讨下你的经验呗！天下第一相书(纯打)【易子归途吧】冲百度贴吧
两人充其量就是一个相好老太太也没有跟过别人经过一番盘问人家笑着说把人领走吧
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