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没啥用处的日本动画专业用语（二） - 日本动画常用术语翻译2015-11-01 08:30·AniTama作者:mjn/Anitama 封面来源:自制收集翻译了一些常见的动画专业术语。可用发现页面的搜索功能。某些词在业界也不一定统一，不同的公司可能会有差异。量比较大分成四期。24.アフレコAfter Recording的简称，简写成AR。声优们参与录音的步骤，一般监督脚本演出都会参与。这个步骤画面大多数情况还没全部完成，声优可能对着分镜或者未上色原画（线摄）录音。25. 絵コンテ分镜。国内也可以叫台本。根据脚本把镜头的草图一格格画好，分配台词演技，标上时间。26. 絵柄作画要素之一，现在基本都用来指代“脸”。每个原画师因为本身作画的习惯，画出来个脸都和标准有差异（人物设计），作画监督的工作之一就是统一脸，把脸修过来，专业点来说就是统一绘柄。其实绘柄不单单只是脸，过去也指代线、身形等等，因为原画的个性也会体现在这些方面。一般接近人物设计评价越高，绘柄不统一直接会给观众造成崩的印象。27. エフェクト（effect）特效。用动画表现的火、水、风、烟、爆炸、闪电等自然物，现在用3D来做的情况也有。和日语中摄影后期的“特殊效果”（特殊効果、特効）是完全不同的东西，请注意区别。在中文中好像是在通用，但是说的可能不是同一种的东西。28. 演出根据分镜指挥各个部门做成连续的动画片段，同时参加当集各个环节的会议，解决各个人员和部门的衔接问题，相当与单集的导演。打个比方，分镜是乐谱、演出就是指挥、原画就是乐队。29. 原画作画中的关键帧，也可以称画原画的人。厉害原画师对时间、动作、变化的控制，或者说他们对于画面本身的表达就有观赏和研究的价值。30. 一原第一原画的简称。即草原画（ラフ原，rough 原画），一般只有演技动作，人物的服装、表情、细节等等都没有细化。最近和layout一起作业的情况比较多，某些时候说的layout就包括了一原。一原也可以指画第一原画的人。一原、二原、动画、上色后成品的分别演示：http://weibo.com/2250332391/CELKhojzH（国内不同动画公司之间标准不统一，可能会有差异。）31. 二原第二原画的简称。把一原细化成可以用于动画中割的原画。二原也可以指画第二原画的人。32. 原撮原画摄影的简称。把原画不经过上色背景合成直接按照律表做成动态效果。一般AR用。下视频是《一拳超人》官网公布的原摄。直接用分镜这样做即是分镜摄（絵コンテ撮），画面基本不会动。分镜摄和原摄可以统称为线摄。另外经过动画描线和上色再按律表时间做成动的画面，但是还没有和背景合成，叫作タイミング撮（timing摄）：http://weibo.com/3802497414/D1h0jsgOC33. 一人原画由单独一个原画完成一个OP、ED或者整集，称这个是一人原画OP、一人原画ED或者一人原画回。因为靠一人完成一集的原画任务是非常需要时间的，所以一人原画一般是非常早期就是开始规划、有预谋的一次行动，绝不是预算不足或者工期紧张。一般一人原画的原画师都是大手原画师，作画质量会比较高。比如排球第二季第四集的高桥英树一人原画。34. ダビングdubbing，简称DB。根据影像把AR时录的音、效果音、背景音乐加上。35. 動画（动画）这里特指片尾制作人员表中的動画。负责把原画描成可以上色的线，因为原画的线无法直接上色（所以原画的画都不是我们看到的画）。此外动画还需要根据原画加中间帧（中割），使动作看起来更加流畅连贯。对于具体作画流程，推荐阅读：http://listeningside.net/a_side00.html36. 動画チェック动画检查，简称动检。正如字面意思检查动画、保证动画质量的职位。37. デザイン（design）设计。负责画面中出现的各种人物道具、妖怪、服装、武器等等的设计。在OP里会表记为各种各样的某某某デザイン。比如人物角色设计：キャラクターデザイン（character desige）；机械设计：メカニックデザイン、メカデザイン或メカニカルデザイン（mechanical design）；武器设计：武器デザイン；道具设计：プロップデザイン（prop design）等等。38. 原案初期设定，或者早期的故事大纲。漫改的漫画师、轻小说改的插画师一般会担当人物设计原案（キャラクター原案），由动画的人物设计（キャラクターデザイン）改成适合动画作画的动画用人物设计，这个过程可能会对原案人物设计进行大改。人物设计师也可能分为两大类，还原系和风格系，前者会尽量还原原案风格，比如谷口淳一郎、佐野惠一、石野聪等等，后者会修改成自己风格的人物设计，比如足立慎吾、川上哲也、渡边明夫等等。39. トレス描。一般指把原画描成动画这个过程。40. 同トレス同描，简称同T。就是把一张画一模一样描一遍，或者部分一模一样描一遍。多张同描重叠会造成线条的抖动，所以如口型卡（口パク，人物不动光说话的镜头），多使用合成，即人物本身只描一张，嘴巴画多张，后期合成上，这样也能节省人力。41. 止め不动静止的画。主要指一连串打斗动作中突然插进的一个不动的特写镜头，大多是说话的镜头，口型卡。42. グロス（Gross）請け相对与统包（元请）的外包。A动画公司规模有限，无法承担整季动画的制作，于是分12集里面的3集给B动画公司，那么B动画公司必须负责这3集动画的全部制作，那么这3集可以叫グロス回（外包回），A公司是元请，B公司是下请。一般外包回在片尾可以看到协力、アニメーション制作协力、协力制作等等。（注意必须是在制作进行、制作desk的那页。）有单独作画部分全部包出去即作画外包（作画グロス）、单独上色全部包出去即上色外包（仕上げグロス）等等的各种情况。本文仅供Anitama发表，任何单位或个人，不得以任何形式刊载本文的部分或全部内容。官方网站：http://www.anitama.cn官方微博：@AnimeTamashii微信公众号：AniTama合作邮箱：bd@anitama.cn
2024年12月22日，滴滴、哈啰角逐顺风车领域，拼车出行会成为下一个风口吗？原创2022-03-24 10:33·电动公社你坐过顺风车吗？这种比打车更实惠的出行方式，正在受到越来越多的人关注。顺风车是否合法以及是否安全是大家最关心的问题，今天咱们就一起来唠一唠顺风车的那些事。首先咱们回顾一下顺风车的准确释义，其中有一项内容是“不以盈利为目的”，这是顺风车区别于网约车等运营性质车辆的重要特点，所以顺风车不需要办理相关的运营证件，只需要遵守交通法规即可。目前存在的问题是，长久以来非法运营车辆，也就是所谓的“黑车”，一直披着“顺风车”的外衣，是交通运管重点打击的非法行为，两者的最明显的区别其实很简单，就在于“是否以盈利为目的”，但是对于执法部门而言，在实际情况下很难对其进行区分，所以导致部分合法车主也会受到牵连，往往需要借助平台进行申诉“平反”。对于乘客而言，乘坐“黑车”是没有安全保障的，而乘坐合法顺风车可以享受相关平台提供的保险保障服务。所以在生活过程中，无论是作为车主还是乘客，希望大家在使用顺风车服务时都要从合法的出行平台进行体验，同时遵守相关平台的规定。2015年4月，滴滴顺风车车主招募计划正式开始，一场“全新出行方式”的争夺战正式打响，彼时的滴滴出行如日中天，凭借大手笔的补贴政策迅速获得了大量车主和乘客的青睐，在行业内抢占了主导地位。这种情况一直持续了三年左右的时间。2018年，因接连发生两起顺风车司机恶性刑事事件，滴滴顺风车在全国范围内下线，市场份额迅速被高德、嘀嗒等平台侵占，不过在停摆整顿一年多之后，滴滴顺风车于2019年11月20日正式回归，并逐步在全国范围内开始试运营。车主和乘客资源也开始大量回流，只不过此时最大的竞争对手变成了同年年初成立的哈啰顺风车，如今两家平台已占据了国内顺风车行业的主导地位，这与两者在平台建设和安全监管方面做出的努力密不可分。滴滴出行率先推出了顺风车试运行安全透明度报告，将试运行期间平台的安全数据详情、安全运行情况面向社会透明公开，既做到了对车主的警示作用，也让乘客更加有安全感。其中我认为最有价值的一项是提高车主准入门槛，在半年多的时间内，驳回不符合准入要求的车主30万人，在源头上避免了车主端被不法分子利用的机会。在安全功能策略方面，行程前的人脸识别，以及行程中的一键报警、行程录音等，则是在一定程度上提高了司乘双方的安全保障。哈啰顺风车的多项举措与滴滴顺风车相仿，在今年年初公开发布运行数据显示，2021年全年驳回超73万非合规车主申请，同样是在提高车主的准入门槛。在行程保障方面，免费人身意外险、实时行程监测、实时录音保护等措施也比较健全。安全始终是出行的第一要求，也是所有出行平台的生存底线。顺风车作为一种新兴的绿色出行方式，也是汽车行业“新四化”里面“共享化”中的重要组成部分，不仅能在一定程度上和公共交通形成互补，解决出行难题，还能节省道路空间，为实现“碳中和”贡献一份力量。两家出行平台在品牌愿景中无一例外都提到了车主-平台-乘客三方关系，所以在生活中，无论是作为车主还是乘客，都是促进顺风车行业持续健康发展的重要一环。（图为滴滴顺风车品牌愿景）（图为哈啰顺风车品牌愿景）在我看来，平台、车主、乘客三者之间都还缺少一种更为权威的监督机制，如果能够从立法层面对各方责任、权利进行划分，而不是单纯地以平台为主导，对促进顺风车行业发展或许会更加有利。此外不同平台之间的计费规则略有差异，滴滴对于车主信息费的标准为10%，而哈啰在不同城市收取比例有所不同，最高不超高11%，结合每年数以千万的订单数量来看，每年的利润也是比较可观的。这也是出行平台建立各项保障措施和提升服务的动力所在。（图为滴滴顺风车信息服务费标准）（图为哈啰顺风车车主信息费标准）近段时间恰逢油价暴涨，“出行难”变成了热门话题之一，有不少车主直呼加不起油了，也有车主打算盘发现开车比打车还贵。我想这或许是顺风车行业迎来发展的契机，包括在“单双号限行”的城市，不愿意挤公交地铁的朋友都可以多一种选择。在安全有保障的前提下，你会愿意坐顺风车出行吗？欢迎在评论区，分享你的看法。（文/驭风）
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王大叔你现在把所知道的都说出来我们会当你是自首坦白酌情给你求情减轻你的罪名杨一帆喝了口水说道
除了传统的徽菜外，安徽的现代美食也是一大亮点。在安徽，各种美食文化交融碰撞，形成了独具特色的美食风貌。无论是品尝传统的徽菜还是尝试现代的国际美食，都能让人感受到安徽饮食文化的独特魅力。同时，安徽的饮食文化还注重食材的新鲜和烹饪的精细。在安徽，每一道菜肴都如同一件艺术品般精美绝伦。人类在经历痛苦之后就会感到幸福，人类在生活中经常会感到痛苦，但是这种痛苦也正是人类成长的必经之路，正是有痛苦的存在才让人类感到更加的幸福，正是有痛苦的存在才让人类感到更加的幸福。