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风格百花齐放

2024年12月08日,为了省油20万买雅阁,跑了1万公里,不吹不黑聊聊十代雅阁优缺点原创2023-10-23 20:55·微谈车界说到雅阁,不少朋友都比较熟悉,作为B级车中的常青树,雅阁的销量和口碑一直都很不错,常年霸榜B级车销量前三名,毫不夸张的说,如果想买B级车,雅阁绝对在考虑范围内,那么雅阁这款车到底怎么样呢?让我们来听听车主的看法,给想买雅阁的朋友一个参考。为了省油20万买雅阁,跑了10000公里,不吹不黑聊聊十代雅阁的优缺点。朋友当初为了省油,花20万买了一台十代雅阁,一年下来,跑了10000公里,不吹不黑,客观真实的聊一聊雅阁的优缺点。先来看优点,第一,油耗经济。买车的时候,4S店的销售人员说油耗6个油,当时朋友觉得比较逗,可能是为了卖车故意这么说,毕竟朋友那台飞度都得6个油,雅阁这么大一台车怎么可能6个油,但是跑了一万公里,还真就验证了4S店销售的话,上下班不堵车的情况下,油耗在6L左右,走市区堵车油耗在7.5L,跑高速的话能到4.8L,这个油耗完全能接受,不愧是日系车,确实省油,这方面不服不行。第二,外观时尚颜值高。放眼整个B级车领域,颜值最亮眼的就是雅阁,迈腾、帕萨特和天籁都不如雅阁经典,百看不厌越看越喜欢,大部分买雅阁的朋友,都是冲着它的外观去的,整体的风格时尚动感,既符合年轻人的审美观念,还蕴含着一股年轻人特有的朝气,这是其他车型所不具备的。第三,空间满足家用要求。买中级车自然是看中了中级车的空间,本田被称为“空间魔术师”,雅阁的空间表现自然不俗,虽然是轿跑造型,空间却不输同级车,4906*1862*1449mm的车身尺寸,2830mm的轴距,家用完全足够,不管是前排还是后排,躺下来都足够了,乘坐体验很舒服,即便把前排调的很靠后,后排还是能翘起二郎腿,储物空间也不错,放四五个行李箱没问题,不仅如此,后排扶手打开能从后备箱拿东西,细节设计也很到位,比德系好多了。说完了雅阁的优点,再来看看它的缺点。第一,胎噪比较大,隔音降噪一直是本田的“短板”,雅阁也不例外,虽然十代雅阁这方面做得比上一代要好,但是在同级车型中表现只能算一般,与德系更是没有可比性,跑高速开着窗户,耳边呼呼作响,讲话都听不太清,难怪不少车主都去改装隔音。第二,雅阁的车漆比较薄,路边溅起的小石子都能碰出印子,这点比较烦人,而且白车经过风吹日晒,看上去轻微泛黄,一台20万的B级车,如此车漆实属不应该,希望本田能提升车漆的质量。小编觉得,对于一台车来说,优点和缺点都是同时存在的,在享受优点的同时,也要接受它的缺点,不能以偏概全。十代雅阁在油耗、外观和空间上面的表现都很不错,符合B级车的定位,甚至有越级的表现,满足了家庭用车的要求,但是胎噪和车漆这两个问题,也不能忽视,很影响车主们的使用体验,希望本田能在这方面多下功夫有所提升。总体来看,雅阁的整体表现不错,是一款不错的B级车。

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3.液体药物

我以前的手动档车是最古老的车,没有上坡辅助,没有自动驻车,手刹还是机械手刹,完全靠技术,稍微没操作不过,就容易熄火,那个时候开了好多年的手动档,总算熟悉各种操作了。我也不像其他人的励志故事一样,靠学历改变了自己的命运,我们家条件艰苦的不行,我只读了叁四年免费的小学,就不再继续往下念了。

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其时,碧桂园出现流动性危机已有苗头,李长江的减持加上杨惠妍的捐赠,资本市场质疑声四起。还是先来简单回顾一下其它产物变化,首先是设计部分,这次全新胜达对于内外设计改动称得上是大刀阔斧,如果你对现款有印象,我相信看到新车不会将二者联系一起。可以说全新胜达连现代目前最新家族语言都已经摒弃了,单看前脸这个风格就已经足够夸张了,如此刚硬的H造型除了提升力量感,还有效起到了吸睛的作用,尤其是大灯组点亮后的效果,放在新势力身上都有些激进。他与冠军我都要_他与冠军我都要 七笔幺幺_深海在线m...

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发布于:东营区
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